Originariamente inviato da riccardo urciuoli
Diversamente negli ultimi anni, la proliferazione di atteggiamenti che hanno varcato i confini dell'accettabilità (chiusura arbitraria dei thread scomodi, sanzioni o ban a chi sostiene tesi differenti rispetto a quelle note a chi è investito da poteri di mod, politicizzazioni ecc) hanno reso molto difficoltoso esercitare la libertà di parola anche mantenendo il rispetto formale.
Da qui non comprendo come Eroyka, che egli HA resposabilità civile a riguardo, abbia continuato a fare finta di niente, oppure nascondendosi dietro alla contingente carestia di moderatori, che a nulla vale come giustificazione.
Se una persona non è in grado di ricoprire il ruolo di moderatore in modo ineccepibile, e magari più volte fa rischiare ripercussioni, gli si dice grazie e arrivederci.
La reiterazione è un'aggravante che non determina la normalità e secondo il mio modesto parere, dovrebbe essere un dovere civico inibire questi comportamenti discriminatori, ma invece pare che il bullo più forte qui la vince sempre con una buona schiera di compiacenti.
Beh, considerato che non vale la pena prendersela più di tanto, il risultato è semplicemente l'abbandono del forum.
E si, Urciuoli, tu avevi identificato un errore in un grafico della primissima discussione (l'ho ammesso subito!), ma evidentemente non hai ancora capito che la sostanza della tesi non cambia: Le full hybrid sono dei pacchi, salvate in bilancio unicamente dal sistema di recupero della frenata.
Io suggerisco le plug-in, e di lasciar perdere le full-hybrid che al limite convengono a chi vuole un benzina che non abbia problemi a percorrere le ZTL.
Originariamente inviato da riccardo urciuoli
Non so se riesci a vederne la differenza.
Presumo sarai tutt'ora convinto delle opinioni che sostenevi ai tempi: Questo perchè non ti sei mai preso la briga di sviscerare e approfondire le diversità tra i concetti Energia e Forza viva.
Saluti
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