Ciao e benvenuto,
tralasciando che non mi piace quel tipo di batteria per un impianto FV, dovresti leggere le caratteristiche tecniche sia del regolatore di carica che dovrebbe avere le impostazioni corrette per tali batterie sia delle caratteristiche tecniche delle batterie stesse, generalmente vanno caricare ad uso ciclico con una tensione massima assoluta di 14,5 V meglio se 14,4V e assolutamente non vanno equalizzate o attivata la funzione bost, tensione di mantenimento non superiore ai 13,5/massimo assoluto 13,8 volt meglio 13,6Volt, non scaricarle mai oltre il 30% della capacità totale del banco e mai assolutamente scendere al 50% che equivale alla tensione leggermente superiore alla nominale del banco altrimenti le butti dopo 2 anni.
attento che un inverter da 6000 VA (4800W) a 48V nominali arriva a 125Ampere, il tuo banco al massimo ne sopporta 40 in prelievo, che sono meno di 1900W a 230V dato che l'inverter ha una sua efficienza di perdita di conversione, "e quella scritta non è mai la reale"
Ciao

Nel caso un giorno le gel ti lasciassero a terra (tra 5 anni max) valuta l'acquisto di batterie al silicio oppure lifepo4.

Ciao, guarda che non è tutto oro quello che luccica, poi non sono una novità dato che esistono da molti anni tanto da proporle a tutti come se le avessero inventate ieri, ci sono pro e contro anche
per le Litio Ferro Fosfato, costano il triplo si trovano spesso celle difettose che vanificano un intero banco, bisogna stare attenti ai Cinesi e alle truffe basta guardare alcuni video su youtube per capire, molti anche con le battrie ai polimeri non assemblate da celle tubolari hanno avuto problemi, hanno bisogno di elettronica di controllo anch'essa costosa...

In un futuro quando il costo scenderà almeno della metà allora ci si potrà pensare, poi è fandonia la possibilità di usare tutta la potenza immagazzinata e scaricarle anche al 80% già al 50% su vecchi banchi si verifica in realtà una durata di vita notevolmente inferiore dai dati che vengono sparati qua e la e spesso scopiazzati generalizzando sul litio ferro fosfato, certo durano di più e hanno molti vantaggi stra conosciuti , ad oggi costano "solo" troppo, ameno che uno non fa il fai da te con le celle 18650 di recupero dai vecchi pacchi batterie dei pc portatili aggiungendo BMS ovviamente, ci sono decine di esempi di banchi autocostruiti per biciclette, auto e addirittura furgoni elettrici, le celle 18650 sono le più usate al mondo e hanno un ottimo rapporto prezzo potenza, ma sono anche quelle più falsificate o vendute con dati spudoratamente gonfiati all'inverosimile, praticamente compongono il 95% delle batterie a 12V che sostituiscono le GEL o le AGM o da moto.

tanto per farsi un idea
https://it.wikipedia.org/wiki/Accumu...-ferro-fosfato
https://en.wikipedia.org/wiki/Nickel...93iron_battery
The IronEdison.com Store
http://elitepowersolutions.com/
EV-Power | Your Complete Power Solutions
Vendita Batterie Lipo â?? Lipotech.net

infatti, non tutto è oro quello che luccica, e... visto che hai messo tu i link di ditte esterne immagino che sia permesso farlo, quindi:

nel caso di LiFepo4, consiglio le winston EV-Power | Winston (40Ah-1000Ah) naturalemnte con con relativo bms
In questo caso ti bastano 11kW al posto dei 20kWh delle Gel

Nel caso di batterie al silicio, consiglio di comprarle in europa, dalla spagnola interberg. e potete vedere i prezzi qui: BATERIAS SOLARES SILICIO SHE - Rebacas
E te ne bastano circa 15kWh.

Ciao,
Tanto per essere chiari le batterie al GEL proprio non le concepisco, l'unico vantaggio è che patiscono meno le scariche profonde, peraltro cosa da evitare per QUALSIASI batteria, poi a discapito della robustezza , sono delicate sia con le correnti di scarica che anco di più alle tensioni di carica, io le definisco le batterie dei fighetti, concepisco di più le AGM se usate dove effettivamente servono, ad esempio per problemi di corrosione dentro UPS armadi nei ripetitori telefonici o usate dove non si deve avere fuoriuscita di liquidi e gas, ma le GEL proprio non le posso vedere, patiscono anche di più il freddo e sono quelle che durano meno ,ma ad esempio se uno ha poco spazio per avere un banco adeguato al fabbisogno e magari installate in ambiente chiuso come ad esempio in un camper e usata come batteria di servizio e non di certo come avviamento è la scelta più giusta ed economica se uno vuole il top passa alle litio ferro fosfato, ma ripeto già scaricarle ciclicamente al 50% è già troppo anche perle litio ferro fosfato.
Ciao

Le LiFe le puoi scaricare be oltre il 50%, con scariche profonde al 70% hai 8.000 cicli!! Io le uso sul mio scooter elettrico e le scarico frequentemente al 50%, ci ho fatto quasi 1.000 cicli ed ho una perdita di capacità per nulla preoccupante.