A123System Vs Altairnano - EnergeticAmbiente.it

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A123System Vs Altairnano

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  • A123System Vs Altairnano

    Ebbene si ho deciso<br><br>ho voluto aprire questa Discus..........<br><br>perchè per quanto cerco......non mi sembra di poter dire che esistono attualmente commercialmente<br><br><br>batterie migliori rispetto a quelle presentate da queste due.................<br><br>Il punto è quale scegliere.........<br><br>Dove comprarle......<br><br>cioè ne vogliamo discutere.....................<br><br><br>Come gi&agrave; sottolineato la questione è oltre i 1000 cicli chi va di più?<br><br>ovviamente al 100&#37; di scarica.<br><br>Prezzi? Beh anche quel tema va affrontato<br><br>per il momento apriamo le danze<br><br><br><a href="http://www.a123systems.com" target="_blank">www.a123systems.com</a> VS <a href="http://www.altairnano.com" target="_blank">www.altairnano.com</a><br><br><br><br><br>

  • #2
    Qualcuno le ha &quot;in mano&quot; queste bat???
    Fare si può! Volerlo dipende da te.

    Consulta e rispetta il REGOLAMENTO

    Piano cottura induzione: consumo energia 65...70% in meno rispetto uno a gas! Pure a costi doppi dell'elettricità fa risparmiare, almeno 30%! Contrariamente a quanto si dice si può usare con contratti 3 kW, perfino se sprovvisto di limitazione.
    Gas 100% fossile, elettricità 30...100% rinnovabile. Transizione ecologica? Passa all'induzione!

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    • #3
      gattmes fai bene ad interessartene.....<br><br>perchè credo di averle scoperte casualmente proprio grazie a progettomeg......<br><br>poi ho fatto ricerche e alla fine<br><br>queste sono le uniche aziende che anno batterie con questi standard......<br><br>ora il punto è appunto questo nonostante ciò stanno passando sottoosservazione invece di essere messe in evidenza......<br><br><br>tu dirai perchè ....&#33;?<br><br>per un semplice fatto di competizione sia tra di esse sia perchè se si viene a sapere che il mondo delle batterie è in fermento presto a livello finale di utente si può sperare che anche le batterie al litio di minore interesse ma pur sempre meglio di quelle al piombo abbiano una riduzione di prezzo<br><br><br>nel frattempo queste le si potrebbero acquistare da amici che sono in USA.....<br><br>perchè in Italia ci sono i soliti problemi derivanti dagli accordi commerciali o dalle normative di impiego.....<br><br><br>però nessuno vieta di comprarsele e usarsele....solo che costano<br><br>2.000 3.000 euro al KWh circa ......<br><br>questo è il calcolo che ho fatto<br>dalla pubblicit&agrave; del sito della A123System<br><br><br>infine devo dire che queste ultime a differenza di quelle della Alteirnano sono forse più facilmente commerciabili......<br><br>perchè ho sentito che in ambito dei siti di modellismo gi&agrave; se ne parla<br><br>

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      • #4
        un conto è quello che ha una azienda ..un conto e quello che puoi avere in mano tu (io, ecc. ..).<br>&quot;potrei aprire post che voi umani..... &quot; <img src="http://codeandmore.com/vbbtest/images/customimages/edff32fc1a31b29cfcb6becd44aaa228.gif" alt=":alienff:"> (lasciamo perdere... )<br>ok aspetto che qualcuno ce l&#39;abbia in mano/le provi poi facciamo comparazione..<br>intanto circa il prezzo è un po alto (prestazioni a parte che vanno x me avvallate da quanto scritto alla prima riga..).<br>Gi&agrave; qua siamo ad un x2 ripetto le mie...
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        • #5
          <div align="center"><div class="quote_top" align="left"><b>CITAZIONE</b> (dandb @ 21/5/2007, 15:13)</div><div id="quote" align="left">Come gi&agrave; sottolineato la questione è oltre i 1000 cicli chi va di più?<br><br>ovviamente al 100&#37; di scarica.<br><br><br><br><a href="http://www.a123systems.com" target="_blank">www.a123systems.com</a> VS <a href="http://www.altairnano.com" target="_blank">www.altairnano.com</a></div></div><br>Be, ad esempio le batterie FIAMM serie LM sono fatte per durare almeno 3500 cicli in 15 anni&#33; (dai test in laboratorio)<br><br>ciao<br><br><span class="edit">Edited by garghy - 4/7/2007, 12:05</span>
          1) impianto 3kW, 24 moduli Kyocera 125GHT-2, inverter Power-one Aurora 3600
          2) impianto 14,52kW, 66 moduli Trina 220W, 3 inverter Power-one Aurora 6000
          http://www.energeticambiente.it/tecn...nstallato.html

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          • #6
            Hai un link del &quot;test&quot;??
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            • #7
              Non esiste un link del test, in quanto stò parlando dei test di durata a cui vengono sottoposte le batterie nei laboratori di &quot;R&amp;D&quot; della Fiamm.<br>Ciao
              1) impianto 3kW, 24 moduli Kyocera 125GHT-2, inverter Power-one Aurora 3600
              2) impianto 14,52kW, 66 moduli Trina 220W, 3 inverter Power-one Aurora 6000
              http://www.energeticambiente.it/tecn...nstallato.html

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              • #8
                delle LS non è facile trovare neanche un &quot;pdf&quot;.<br>Se hai dati/info &quot;tecniche&quot; su questi test di durata (e se puoi diffonderli...) puoi postarli?? Potrebbero essere molto utili.<br> <img src="http://codeandmore.com/vbbtest/images/customimages/b9a7e8c449301e72938b982a522d6361.gif" alt="">
                Fare si può! Volerlo dipende da te.

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                • #9
                  Intanto scusa perchè ho sbagliato a digitare la sigla, la serie è la LM, per i test vedo cosa si può fare.
                  1) impianto 3kW, 24 moduli Kyocera 125GHT-2, inverter Power-one Aurora 3600
                  2) impianto 14,52kW, 66 moduli Trina 220W, 3 inverter Power-one Aurora 6000
                  http://www.energeticambiente.it/tecn...nstallato.html

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                  • #10
                    Ok.<br>Le bat della serie LM sono principalmente per impieghi standard &quot;stazionari&quot;<br>.. a parte che la più piccola dovrebbe essere 100Ah nominali... essa pesa sui 14 kiletti. Bene&#33; Buono&#33; ..direte voi... NI dico io.. infatti parliamo di una SINGOLA cella ..cosi x far 12 moltiplicate per 6 (e fanno 85kg...)<br>Inoltre risentono molto della riduzione di capacit&agrave; con la corrente.<br>Dati per esempio 200Ah a C/10 della LM 200, diventano 106Ah in una singola ora di scarica.. peggio di una agm<br><br>Circa la &quot;vita&quot; vero che vengono date x 15 anni... ma suppongo in uso stazionario (non trovo dati riferiti a cicli e DOD).<br><br>Quindi le vedo bene per impieghi tipo &quot;solare&quot; ... molto meno x impieghi veicolari..<br><br>Sarebbe interessate poi valutare l&#39;aspetto economico (costo)..
                    Fare si può! Volerlo dipende da te.

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                    • #11
                      <div align="center"><div class="quote_top" align="left"><b>CITAZIONE</b> (gattmes @ 4/7/2007, 12:34)</div><div id="quote" align="left">Circa la &quot;vita&quot; vero che vengono date x 15 anni... ma suppongo in uso stazionario (non trovo dati riferiti a cicli e DOD).<br><br>Quindi le vedo bene per impieghi tipo &quot;solare&quot; ... molto meno x impieghi veicolari..</div></div><br>Esatto, le batterie sono realizzate appositamente per impieghi solari, o eolici, ma i test vengono effettuati con serie di cariche e scariche sia parziali che totali.<br>Per il prezzo è vario....... diciamo che a seconda del rivenditore che trovi, un modulo da 2v da 300Ah viene dai 120 ai 200 euro <img src="http://codeandmore.com/vbbtest/images/customimages/b462d352672ccc7ad16fce3b5c994797.gif" alt=":"> , anche se il vero prezzo sarebbe sui 60 euro <img src="http://codeandmore.com/vbbtest/images/customimages/74e97398806ece5f2e8cb5888bd8c183.gif" alt=":wacko:"><br>Ciao
                      1) impianto 3kW, 24 moduli Kyocera 125GHT-2, inverter Power-one Aurora 3600
                      2) impianto 14,52kW, 66 moduli Trina 220W, 3 inverter Power-one Aurora 6000
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                      • #12
                        ho fatto qualche salto qua e la<br><br>tra i rivenditori di parti per modellismo.......<br><br>soprattutto per vedere li da quelle parti che aria tira in fatto di batterie al litio....<br><br><br>sopratutto chi si occupa di elicotteri ed aerei montano per forza batterie al litio....<br><br>insomma delle A123 System non ne sanno granchè<br><br>però da alcuni forum vi assicuro che se ne parla.......<br><br>oltre non sono riuscito al momento ad indagare........<br><br>li da quelle parti usano anche pacchetti da 8A 11 Volt che costano sui 100euro<br><br>quindi assemblando di quelle ...li si va sempre sui 700euro.......<br><br>quindi non si risparmia.......<br><br><br>però il punto è approfondire il tema delle prestazioni perchè la partita si gioca tutta li&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#3 3;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;<br><br> <br>

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                        • #13
                          Si Si Si ...forse ci siamo<br><br>le ho trovate...dico...forse.....<br><br><a href="http://www.flymodelcomponents.it/shop/home.php?cat=394" target="_blank">http://www.flymodelcomponents.it/shop/home.php?cat=394</a><br><br>qui sembra che le vendono.....<br><br>Si ma se sono proprio quelle li......intiendo<br><br>A123 RACING le chiamano.....<br><br>Ma sono prioprio della A123 System?<br><br>questo è l&#39;unico dubbio........<br><br>che sembra essere sciolto perchè si parla di oltre 1000 cicli di carica-scarica.......ovio il punto è sempre qui.....<br><br>la vita la durata della batteria......<br><br>perchè le prestazioni e la durata della batteria sono elementi essenziali perchè il costo delle batterie anche se elevato può essere diluito nello stesso tempo quindi a conti fatti..................<br><br>pronti all&#39;assalto.......100 200 300 euro pronti...e si parte........<br><br>a rischiare a testare a verificare..............<br><br>primi sulla linea di partenza per dire......io le ho provate....si si si si funzionano...proprio così oppure per dire....no....non ci siamo ancora......<br><br>forse una via di mezzo........insomma vedremo...............<br><br>la partita è aperta....caccia grossa....<br><br><br><br><br><div align="center"><div class="quote_top" align="left"><b>CITAZIONE</b> (gattmes @ 3/7/2007, 10:56)</div><div id="quote" align="left">Hai un link del &quot;test&quot;??</div></div><br>ecco una aggiunta un supplemento di informazioni......che gi&agrave; si trovano dal sito della A123System.....<br><br><br>ma che qui sono riportate fedelmente dal rivenditore<br><br><a href="http://www.flymodelcomponents.it/shop/product.php?productid=16934&amp;cat=394&amp;page=1 " target="_blank">http://www.flymodelcomponents.it/shop/prod...&cat=394&page=1</a><br><br><a href="http://www.flymodelcomponents.it/shop/customer/hyperion/a123/rcdevkitspecs.pdf" target="_blank">http://www.flymodelcomponents.it/shop/cust...devkitspecs.pdf</a><br><br><a href="http://www.flymodelcomponents.it/shop/customer/hyperion/a123/ANR26650M1specs.pdf" target="_blank">http://www.flymodelcomponents.it/shop/cust...6650M1specs.pdf</a><br><br>...............<br><br><br>ma devo ancora contattare il rivenditore e toccarle con mano&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;& #33;&#33;&#33;111<br>

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                          • #14
                            <img src="http://codeandmore.com/vbbtest/images/customimages/ea71e39947a2def855af4d8f3a4279e3.gif" alt=""> Calma e sangue freddo, non posso dirvi ne la data, ne la marca(comunque sono due), ma se tutto scorre liscio, il contratto per l&#39;importazione in Italia, sara firmato in settembre.<br>Non mi sbilancio, poiche non sono io che sto contrattando, ma se(uso il se, perche la cosa non e ancora firmata <img src="http://codeandmore.com/vbbtest/images/customimages/ff5a2ad6efe3740fa7aebb1e0e629a74.gif" alt="-_-"> ) avvera, ci sara una conferenza stampa di presentazione.<br>Sara mio dovere informare di luogo e data nel forum.<br> <img src="http://codeandmore.com/vbbtest/images/customimages/cd1b9574e4e4ea341dafbad668304e2c.gif" alt=":B):"> Siate ottimisti, le sto aspettando anchio per la mia Panda Elettra <img src="http://codeandmore.com/vbbtest/images/customimages/3b32233bc31d738919390efd0048aed4.gif" alt=":woot:"><br>Saluti zulu64

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                            • #15
                              sono interessato.. fammi sapere appena possibile, grazie<br><a href="mailto:mauromanunta@mac.com">mauromanunta@ma c.com</a><br><br>

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