telepatia!
anche io stavo cercando qualche info i giorni scorsi, anche perchè oltre a costare poco dovrebbe usufruire di tutti gli incentivi statali per questo tipo di auto, ma non sono ancora riuscito a trovare nulla riguardo i paesi che la dovrebbero commercializzare..

Il titolo inganna tantissimo! Si tratta di un veicolo con celle a combinazione semi-gassosa,tant'è che ha autonomia di 800 Km. La menzione Joe-cell non è pertanto attinente:lo sviluppo Joe-cell segue altre tipologie di fenomeni dell'alimentazione autoveicoli.

Boh, a me sa tanto di fake.
Ne' sul sito Toyota italiano, nè su quello americano si cita sto "elzeviro". La notizia risale a marzo 2006 e viene citata solo da 2 o 3 siti italiani che rimandano tutti al sito di allaguida. Si cita FIAMM e Politecnico di Mi, ma i relativi siti non riportano nulla di quella che sarebbe una notizia da fiore all'occhiello. Si parla di Toyota Prius come ispiratrice, ma la Prius è una ibrida elettrico-benzina funzionale e ben sperimentata. Questa invece adotterebbe una tecnologia a celle combustibili, quindi a idrogeno, del tutto rivoluzionaria. 800 Km di autonomia con serbatoio a idruri metallici è (o sarebbe? "> ) un risultato assolutamente eclatante. Sopratutto considerando che Toyota non è impegnata nella ricerca sull'idrogeno come alcune case europee, come BMW e anche Fiat, che sono ancora ben lungi dal proporre vetture paragonabili a questa. Il tutto a 15.000€? :">
Non capisco bene cosa c'entri la Joe Cell, ma anche senza sarebbe una cosa fantascientifica. Se fosse vera, ovvio. Ma lo è?