No caro.....hanno detto che nn è una inlusione ottica(come in un altro video,tempo fa)hanno fatto rilevare la conformazione da geometri....con vari strumenti!!!!La strada è in salita!!! incredibile!!
Mistero .......

fine out.


-G-

Non so cosa hai visto tu, ma quella che ho visto io spiegava appunto l'effetto ottico e tirava in ballo i famosi quadri di Maurits Cornelis Escher, che ti consiglio di vedere, sono uno spettacolo, da vedere in qualunque modo ruotati. Ovviamente non era "Striscia la Notizia", che ha riportato la cosa in forma sensazionalistica, com'è suo costume, ma un programma Rai che ora mi sfugge con precisione (mi pare di ricordare "Ulisse, il piacere della scoperta", ma non ci giurerei, è passato troppo tempo)

Si si mi ricordo la cosa...ma questa dovrebbe essere un'altra strada(la fonte è del tg5 di alcuni giorni fa).....Però non sono sicuro al 100%

-G-

YouTube - STRADA MISTERIOSA non si capisce molto dall video .

questo invece pnso sia castel gandolfo : YouTube - Bottiglia che corre in salita

YouTube - Salita in discesa ad Ariccia

YouTube - Esperimento Giacobbo

questa è la piu bella :YouTube - fenomeni Paranormali 1

questo invece è a trento : YouTube - FENOMENO MISTERIOSO INSPIEGABILE A MONTAGNAGA (TN) PROVATE!!

il fenomeno è in diversi posti caro ed stiamo arrivando ................

YouTube - incredibile salita in montagna

YouTube non è certo quel che si intende per informazione scientifica, val giusto bene come curiosità e divertimento, comunque grazie per i link, magari qualcuno potrà provare gusto, giustamente, a fantasticare un po', in fin dei conti questa è la sezione "Ai Confini della Scienza".

Poi però non dimenticate di frequentare anche le sezioni tecniche, dove c'è qualcosa da imparare.

strada in salita

salve


http://attivissimo.blogspot.com/2009/03/salite-in-discesa-tg5-e-tg2-abboccano.html

Carino il link al bloggone. Una strada hierschiana, fico!
E' proprio il caso di dire, 'okkio, Gianfranco' (no, il fucile no!)

anch'io credevo che vi fosse qualche forza magnetica che emergeva....invece....bufalata....

ma comunque, non ho mai creduto alle spiegazioni di chi interpretava i "misteri" di Ed Leedskinnen;
per la cronaca, passava da descrizioni semplici del magnetismo , a conclusioni strabilianti;
senza passare dal VIA....non e' certamente da paragonare a Tesla...(per la cronaca)

questa intrusione magn- OT, comunque sia, servira' per aiutare gli scettici a capire che spesso
la GENIALITA', non deve essere per forza prporzionale alla SPETTACOLARITA'.


sperando che si torni sul tracciato....Mirco

Riesumo la discussione, alla luce di una cosa che ho trovato oggi in rete: sembra che in america abbiano delle idee più chiare e sono un pò più avanti di noi su questa "ruota" di leedskalkin.

Avevo avuto voglia già a suo tempo di intervenire in questa discussione sulla strampalata teoria che la "ruota" fosse una pompa idraulica... su, siamo seri, come fa ad esserlo? solo il fatto che sia aperta superiormente e senza segni di coperchi e tenute! il fatto che esternamente e staccato vi sia una specie di pick-up magnetico... su, permettetemi di gettare questa teoria nel dimenticatoio.

Ho trovato tantissime altre foto del dispositivo su siti americani, ne allego un paio.
Poi allego un interessante traduzione dal diario di Edward Leedskalkin (il creatore di Coral Castle), fatta da un certo Franez. Edward parla del magnetismo come entità a se stante, solo ospitata nei magneti. e parla di magnetismo monopolare.

Poi vorrei aprire una parentesi sul fantomatico prototipo ultrasegreto americano di ufo: il TR-3B, che secondo indiscrezioni è un velivolo che non utilizza i normali canoni aeodinamici per volare, al suo interno ospita un anello antigravitazionale. L'anello annulla il peso del velivolo e anche l'inerzia al suo interno... Al centro del TR-3 infatti troverebbe alloggio (sempre secondo indiscrezioni) un acceleratore circolare al plasma, capace di raggiungere 50.000 giri al minuto. Al suo interno verrebbe iniettato del plasma a base di mercurio, riscaldato a 150 gradi Kelvin e pressurizzato a 250.000 atmosfere, che così stimolato provocherebbe anomalie gravitazionali nelle sue immediate vicinanze. Tale meccanismo, denominato MFD (ossia "Magnetic Field Disruptor", interruttore di campo magnetico), non creerebbe una vera e propria antigravità, quanto una diminuzione dell’efficacia dell’attrazione gravitazionale della Terra sulla massa degli oggetti circostanti, che verrebbe ridotta dell’89% circa.

Bene, proseguendo nei collegamenti mentali (è un mio vizio il collegare varie cose) troviamo i vimana: antichissime e grosse macchine volanti dell'antichissimo impero Rama (di cui parlano i testi vedici) che annullavano la gravità (come descritto negi antichi testi veda) con lo stesso principio dell'anello di mercurio.
citando un altro utente del forum, "il cuore del vimana è un motore vortex che espleta questa doppia funzione...infatti all'interno c'è del mercurio che vorticando preleva da magneti permanenti i monopoli positivi o negativi a secondo del senso di rotazione. (vedi anche flywheel di ed leedskalnin)
Tramite il potere delle punte i monopoli sono concentrati ed addensati creando l'effetto anti-g (Ighina dixit almeno in teoria). L'aria incanalata dal vortice di mercurio viene compressa facendola passare in apposite sfere (Viktor Schauberger). Credo che il nocciolo del problema anti-G sia tutto qui...creare dei monopoli d'una tale densità che non esiste in natura una forza simile, e respinti dal debole campo terrestre lentamente si perde peso (indifferentemente dalla materia composta, si dovrebbero comportare cioè come una specie di carica magnetica superficiale non dannosa) fino a levitare.(sempre in teoria)"

Infine provo con una congettura: se la famosa e discussa "ruota" di Leedskalkin non fosse altro che un "frullatore" nel quale Ed metteva del mercurio, girava la manovella facendolo girare velocemente (e all'interno sul "rotore" si nota un'aletta che ben servirebbe a questo trascinamento del mercurio) in modo che il mercurio strappasse del "magnetismo" alle calamite disposte attorno sullo "statore" (e tutte con lo stesso polo verso l'interno) fino ad ottenere un mercurio caricato monopolarmente? a questo punto il famoso buco in basso, all'interno della "ruota" servirebbe bene per recuperare il mercurio e portarlo in bottiglia sui massi da spostare... se veramente questa carica omopolare generasse una deformazione o annullamento della gravità attorno ad essa...

Ricordiamoci che nel suo diario Ed parla del magnetismo come entità a se stante, solo ospitata nei magneti. e parla di magnetismo monopolare.
Ricordiamoci che la ruota è mossa da una semplice manovella, ricordiamoci che non c'è un coperchio nè un sistema di aggancio per una chiusura, ricordiamoci che i magneti intorno sono incapsulati in quello che sembra semplice cemento..

Che ne dite?

sempre io, non riuscivo a fare l'upload di più di 2 allegati.
allego il diario tradotto (male) in italiano di cui parlavo prima...
saluti!

Ottimo. Ora basta solo:

1) trovare la minima traccia di antichi impianti locali per la raffinazione e la lavorazione del mercurio
2) trovare traccia delle miniere da cui si estraeva
3) capire come cricchero facessero i membri di questo 'impero rama' a iperpressurizzare una camera stagna a 250000 atmosfere senza disporre dell'energia elettrica per farlo? Presente che ci vuole uno schifo di energia per generare un simile lavoro, vero?
4) trovare traccia dell'industria metallurgica necessaria alla creazione di una simile camera pressurizzata
5) Monopolo magnetico - Wikipedia Trovare traccia dei documenti di fisica che parlassero della scoperta di una particella ancora largamente teorica
6) ricordarsi che, a meno che la materia, nel corso dei millenni, non abbia preso una piega esistenziale alquanto singolare, a 250000 atmosfere qualunque materiale si SCALDA. Prendi Venere: con 'solo' 90 atmosfere di pressione al suolo, il calore è di circa 440°C (713.15 °K). Dovrebbe essere un valore alquanto indicativo delle condizioni nella 'camera di rotazione', altro che 150 K! (e poi, parlare di 'riscaldare' qualcosa a 123,15 °C SOTTOZERO suona un tantino ridicolo, eh!)
7) Capire come cavolo funziona la gravità, visto che ancora ci si sta lambiccando pesantemente. Di sicuro non è legata al magnetismo (a meno che l'astronave non funzioni a 'energia di campo unificato' o simili gizmi)
8) complimentarsi con Ed perché doveva avere un fisico bestiale!! 50000 giri al minuto corrispondono a 833.33 giri al secondo circa. Sai che braccio gli era venuto a furia di far di manovella a quel modo.

Nahh, preferisco la pompa idraulica. Un minimo di senso ce l'ha, almeno.

Ok Valmax, ma a parte che il mercurio si poteva benissimo estrarre dal cinabro anche anticamente...
Se ho parlato di vimana e di TR-B2 era solo perchè c'era una parola che mi sembrava importante: mercurio. ti capita mai di sentire un campanellino in testa quando hai un'intuizione?
Chemmefrega se si parla di pressioni e temperature altissime... non sono un fanatico nè dei veda nè degli ufo, lascio ad altri in altri tread difendere supposizioni improbabili.

Qui si parla della ruota di Ed, e non mi sembra proprio che lui usasse temperature e pressioni simili.

Comnque ho trovato altre cose interessanti...
Ed per costruire la sua ruota ha usato in buona parte componenti di una vecchia ford modello T.
I magneti sono quelli che la ford usava per l'alternatore, così come la carcassa della ruota.
anche l'albero a camme, i cuscinetti e il fondo della ruota (i tre buchi sul fondo non li ha fatti lui, c'erano già nel pezzo usato e servivano per il fissaggio con bulloni) derivano dalla stessa auto.
comunque la cosa più interessante è che i magneti a "v" hanno i poli tutti rivolti verso 'esterno, e sono accoppiati secondo la loro polarità (NN SS NN SS... c'è un video di un visitatore che fa passare una bussola accanto ad essi)
perciò verso il centro della ruota presentano una zona neutra, equidistante dalle terminazioni polarizzate dei magneti.
Beh, c'è da pensare.

qualcuno sta cercando di ricostruire la ruota... ma sinceramente secondo me stanno perdendosi, cercano di estrarne elettricità e ZPE.
Spero che qui invece la discussione si rianimi sul tema dell'antigravità.
Cerco di postare qualche foto, ma non so come postarne più di due per volta...

Saluti !

ecco 2 foto, aspettando che qualcuno mi dica come uploadare più di 2 foto alla volta...

Altre due foto... Valmax, cosa ci fanno una miriade di magneti in una pompa idraulica??

ultima foto, qualcuno ha provato a ricostruire la ruota. si capisce bene come sono disposti i magneti nella ruota originale...

Ciao , la descrizione che hai dato somiglia molto a quella data a grottamare , riguardo la macchina antimateria , gli autori parlavano di un anello magnetico e dell mercurio , forse gianfranco sà spiegare meglio .

concesso. Chiedo scusa.

Potresti persino avere ragione, però...
Ora, salvo complicazioni (cioè se questa porzione di universo risponde ancora alle leggi di madre natura), la gravità è una forza costante. Per ridurla dell'89% con il dispositivo in questione (quello a mercurio caldo a 100 e passa sottozero!) non puoi usare un modello giocattolo a giri e potenza inferiore. Così come se vuoi sganciarti dall'orbita con un missile devi raggiungere per forza la velocità di fuga. Quindi, ripeto, nel felice caso che Ed avesse avuto a disposizione i mezzi per iperpressurizzare un tot di mercurio (costoso e impegnativo) e realizzare un apparecchio anti-G, per farlo senza che nessuno se ne accorgesse doveva essere il dio di tutti gli scienziati da scantinato. E alla fine, credo che gli sarebbe costato meno spostare manualmente il coral castle.

I modellini li sanno fare tutti. Vogliamo vedere, per una volta tanto, qualche blocco di pietra di quelli belli pesi fatto levitare in una sana dimostrazione pubblica con scienziati al seguito?

Onestamente? Non ne ho la minima idea. Visto che però i seguaci di Ighina credevano davvero che un suo dispositivo per la purificazione di cibi e acque funzionasse con dei cavi elettrici infilati in un anello di legno, ormai che devo aspettarmi?

senza entrare nel merito dell antigravita', vorrei proporre due osservazioni :

1) e' una coincidenza che la ruota sia PROPRIO a fianco a quel grosso tubo,
che e' stato misurato, ed e' profondo 42,5 metri....
2) hai presente quel volantino che e' sui variatori di velocita' meccanici a satelliti...
e' uguale a quello nel centro della ruota di Ed...

e poi si nota, nella esposizione che hai fatto che ci sono almeno cento "forse..."
be "forse" hai ragione,
ma comunque la tecnica primitiva che indico, non e' utilizzata
ed avrebbe la stessa efficacia nel muovere massi....O NO ? e se NO, perche?

DATO che non e' facile rispondere a te'...perche giustamente metti dei "forse", o, "potrebbe essere"...
PRIMA, prova tu ad escludere-bocciare la mia ipotesi e rispondendo a queste affermazioni,
che non ha dietro nessuna DIETROLOGIA ma una semplice LEVA

(nb: potrebbe essere utilizzata come un servo braccio nei bracci meccanici dei robot
per annullare la gravita'(peso) , trovando prima la coppia giusta...)

Ciao, mi piacerebbe sapere dove hai trovato quel dato che quel tubo accanto alla ruota arrivi alla profondità di 42.5 metri. questo dato mi è nuovo.
Guardandolo un pò ingrandito mi sembra che arrivi al pavimento, e nel sistema della ruota è usato solo per fissare grossolanamente quella staffa su cui è inperniata quella lamiera che si può alzare e abbassare sulla ruota.
Ho messo la foto su un sito di sharing di immagini, spero che tu possa vederla.

http://myfreefilehosting.com/f/1f321d0cec_6.39MB

dalla foto si fede il fondo del tubo, a nemmeno un metro dalla flangia.

Riguardo poi al "volantino centrale", come tutti gli altri pezzi che compongno la ruota è stato ricavato dai pezzi di un'auto, e per essere quello che dici (parte di un riduttore epicicloidale?) mancano totalmente le sedi dei cuscinetti degli ingranaggi.

Comunque Ed poteva avere un pozzo per l'acqua da un'altra parte, visto che nel "castello" c'erano fontane e laghetti. ma non so.

E riguardo ai miei "forse"... beh, in mancanza di risposte oggettive sulla ruota di Ed, i "forse" sono d'obbligo. non me la sento proprio di difendere a spada tratta delle affermazioni frutto solo di un'intuizione. vedendo le molte foto in rete di coral castle si notano tanti paranchi a catena, qualcuno anche molto grosso che potrebbe benissimo fare il lavoro di alzare qualche masso, anche senza l'idropneumatica. comunque restano quegli interrogativi su come poi li avrebbe spostati, ma soprattutto quella testimonianza di quell'autista di camion che tornò dopo mezz'ora e trovò i massi già caricati "inspiegatamente" sul camion.
Saluti!

Ancora io...
Beh, le mie teorie vanno a farsi benedire.
e anche quelle di Hammurabi: niente di personale, Hamù!
ho appena guardato un video di una puntata di Voyager, nel quale il conduttore impugna la manovella della ruota e la fa girare: Non gira la parte interna, ma TUTTA la ruota. La parte interna è solidale a quella esterna.
A questo punto non mi resta che pensare che la ruota sia solo un generatore di corrente a manovella, prendendo spunto dalla foto pubblicata su questo tread in cui c'era Ed che girava la manovella: accoppiato alla ruota ma separato, esternamente ,vi era una specie di Pick Up fisso, che ora credo si sia trattato di un avvolgimento che generava corrente allo scorrere davanti ad esso dei magneti della ruota.
una semplice dinamo... che tristezza.
Mi sa che cercherò foto dell'epoca, che ritraggono Ed al lavoro... forse si potrebbe capire un pò di più della sua tecnica di sollevamento dei massi.
Già: mi devo rettificare anche su un'altra cosa: Voyager dice che i paranchi ritrovati, anche se imponenti, non erano in grado di alzare i pesi dei massi.
Tolta dalla scena principale la ruota miracolosa, restano ancora i solenoidi e i condensatori variabili rimasti in quella stanza. e la scatola misteriosa sopra il paranco che stava usando Ed in una foto.

Ciao!

il video: YouTube - Coral castle 1 di 4
(per gli impazienti si vede girare la ruota nel punto 6:40)

rispondero' al piu presto, intanto, ti mostro il riduttore a satelliti che intendevo
nella parte superiore, manca il VOLANTINO che serve a centrare il rapporto desiderato...
http://www.energeticambiente.it/atta...ita-274577.jpg
naturalmente e' qua il sistema , tra due trazioni opposte...
vince chi porta piu Nm al fulcro; e
ne condiziona il verso (sbilanciamento) e determina la direzione
la regolazione effettuata con un cambio CONICO (se serve precisione) , se non consideriamo la lunghezza della corsa degli opposti capi, (10 mt a 10N = 100Nm , vince su un metro a 90N),
puo fare in modo che dalla calata (o, frenata) otterremo FORZA, da riUTILIZZARE nella fase contraria alzata....
e il fatto che Ed avesse paranchi, e questo sistema (silenzioso a flussi, e invisibile perche e' sotterraneo) senza motori elettrici ecc fa si' che naturalmente un camionista resti allibito...
perche come ripeto, la funzionalita' sarebbe simile a un ipotetico sistema a LEVITAZIONE...
la differenza sta' solo della trasportabilita' del sistema

non so se può interessare, ma un'altro che parlava di monopolo, era Ighina, non so se hai presente, il tipo che muoveva le nuvole...

E ighina, pace all'anima sua, nelle nuvole ci viveva che era una meraviglia.

io su Ighina non sarei cosi' drastico....come Val
credo che sia intuibile che con il magnetismo, si possano condizionare flussi di fluidi (tra cui l'aria-gas , naturalmente)
ma credo che se parliamo di spostare massi, mancano due condizioni, e non una ...
perche' primo: un magnete riesce a lavorare su materiale che ha una carica magnetica contraria....
e secondo : dove e' sistemato il magnete, deve avere un ancoraggio che regga la trazione...
(cosa per cui, se dovesse essere vero che i paranchi non potevano alzare il peso dei massi, non potrebbero reggere neanche la "scatola nera" che presuppone la TEORIA-leggenda

Quando ho visto che il suo 'anello depuratore' si componeva di cavi elettrici scoperti fissati in un cerchio di legno, ho avuto il primo, leggerissimo intuito che il nostro fosse un pochino suonato. Il resto del sito era un inno alla follia che avrebbe fatto felice Erasmo da Rotterdam.

Val, non so a cosa ti riferisci riguardo all'anello depuratore, non mi risulta che ne abbia mai pensato uno di quei cosi, se poi qualcuno ci marcia è un'altro conto...

Da quel che ricordo le teorie di Ighina, si concentravano sull'aspetto vibratorio dell'atomo che lui chiamava magnetico e non sul magnetismo tradizionale...
Purtroppo non ha lasciato nulla o troppo poco di scritto...
Riguardo ai suoi esperimenti, oltre a quello sulle nuvole documentato da report, pare che avesse già sperimentato una sorta di raggio di energia con il quale riusciva a fondere i metalli ad una certa distanza...
L'analogia con coral castle, la vedo nel senso che entrambi utilizzavano delle macchine sconosciute e basate su principi sconosciuti agli altri.
Una cosa di Ighina, che mi ha molto colpito era la critica che rivolgeva all'osservazione sub atomica con microscopi elettronici, e cioè che secondo lui, irradiando l'elemento da osservare con dei fasci di vera e propria energia, si sarebbe potuto osservare solo una materia in stato di supereccitazione, mentre lui, al contrario, si era costruito un particolarissimo microscopio ottico con un sistema che, a suo dire ne otteneva l'osservazione in una stato di normalità.

Deso, prenditi la briga di dare un'occhiata al concetto dietro il 'microscopio' di Ighina, davvero. Quattro risate hai diritto a fartele anche tu.
L'atomo magnetico? altra simpatica boiata, ma non c'è problema: in fondo quel vecchietto era felice nel suo piccolo mondo e non dava fastidio a nessuno. Mi preoccupano di più coloro che, nel pieno delle facoltà mentali, si bevano quel minestrone dell'assurdo.

signori che ne dite di queste foto? secondo me c'è poco da ridere...










il problema di Ighina , come di Ed, e che NON SI VUOLE CAPIRE!

difatti, non voglio ripetere quello che ho gia AFFERMATO prima, si possono condizionare flussi di fluidi, ma difficilmente alzare massi....
quello che voglio dire, e' che se di Ighina non si sa' niente, perche FORSE manca il materiale di base...
((NB: qua sotto l'unico! materiale pubblicato.... e solo in Italia ! purtroppo))

di Ed si sa' e hanno studiato TUTTO il suo materiale, non c'e niente di verosimile...
perche passa dall ovvio all ipotesi, tutto in due righe...

quindi credo che bisogna andare molto cauti, nel paragonare i DUE,
che invece sono UNO.... e l' ALTRO...

MACCHINE per far PIOVERE

Senza bisogno di urlacchiare, 'punk: trovato anima viva che applichi le teorie di Ighina? No? Siamo sempre al livello dell'incompreso in attesa di riconoscimento? Evvai con il blockbuster 'Il Martire Genio: la distruzione dell'intelletto'

sono sostanzialmente d'accordo , ma anche Ed parla di magnetismo nel suo libro..occorrerebbe approfondire con una traduzione adeguata...

Guardate cosa fa questo signore:


YouTube - Building Stonehenge - This Man can Move Anything

ti ringrazio molto per il video, 'punk. Mi piace come una cosa semplice ed allo stesso tempo fondamentale come il principio della leva e un po' di ingegneria di base possano fare di questi 'miracoli'. Magari è così che Ed ha ricostruito il coral castle, lasciando il racconto del camionista alla categoria delle solite favole.

prego! a volte la spiegazione più semplice è la migliore , forse Ed ha costruito Coral Castle anche con queste tecniche... anche se il masso all' ingresso perfettamente centrato sugli assi che poteva essere spostato con una sola mano ha del miracoloso .
senz'altro è un capolavoro di ingegneria su questo non ci sono dubbi..hai notato nel video? si nota la frase "forgotten tecnology" la tecnologia dimenticata......
ciao