Discussione: Cercasi collaboratori per costruire motore Perendev

Originariamente inviata da bedivad

che casino ritornare in questa discussione, non risulta possibile farla più evidente? mmammmia

comunque todo bene,
stiamo tirando i ranghi. Alcune aziende si sono rese disponibili a dare una mano per costruire il motore. Ora che sono finite le ferie quasi per tutti si dovrebbe partire. Sarà una questione di ....massimo....2 settimane.

La romagna come va? mi date un contatto? e/o mi contattate?

più siamo meglio è....e mettiamo da parte lo scetticismo-italiano che ci caratterizza nel mondo!!!! ;P

e vuoi vedere che metteranno una tassa per chi si produce energia in propio ?????????

Originariamente inviata da Pier Paolo

Il motore perendev può funzionare solo se i magneti sono tutti schermati
con materiale tipo mumetal.
Altrimenti i magneti diventano come un corpo unico anche se sono a debita distanza.(vedrai che il rotore si blocca e assume una posizione di N e S ).
Sono appassionato del motore perendev ho fatto diverse piccole prove ma
senza schermare i magneti non si va avanti.
Saluti
PierPaolo

perdonami la domanda !!

ma se schermi i magneti .... non perdono efficenza ?

ciao raga !

il motore magnetico se fatto per bene , con il giusto numero di magneti , la loro giusta angolazione e la giusta calibrazione per colmare i vuoti magnetici , il tutto funziona ........... ma il vero dubbio è: due poli uguali di un magnete che vengono a contatto , dopo quanto tempo perdono la loro forza ?

quanto dura sto motore ? ........ esistono magneti insmagnetizzabili ?

in tanti credono che schermare un magnete e cosa facile , anche se lo fosse , la schermatura stessa ridurrebbe di un bel po della forza del magnete !

io cmq ........ un test importante l'ho fatto ........ ho messo due megneti a spingersi in una morsa e dopo 56 ore la loro forza è calata almeno del 50 per 100 !!!!!!!! come lo si risolve sto problema ?

saluti maxstaff !

Originariamente inviata da maxstaff

ciao raga !
io cmq ........ un test importante l'ho fatto ........ ho messo due megneti a spingersi in una morsa e dopo 56 ore la loro forza è calata almeno del 50 per 100 !!!!!!!! come lo si risolve sto problema ?

saluti maxstaff !

In altre parole stai dicendo che i cosi detti "magneti permamnenti" non sono poi tanto permanenti.
Ci sono diversi tipi di magneti permanenti: quelli di magnetite, quelli di gomma, quelli di acciaio.

Per quelli di magnetite o gomma, non so quale sia il rimedio perchè non è possibile farli diventare roventi.

E' possibile ripristinare un magnete permanente al sua massima forza originale agendo in questo modo:

1. mediante fiamma ossidrica o altro, scaldare il magnete fino a che diventa rovente (colore arancione).
2. mentre che sta emettendo luce arancione, applicare con dall'esterno un forte campo magnetico con la polarità desiderata e di intensità non variabile.
   Il campo magnetico può essere generato da un altro magnete oppure da una bobina senza magnete, oppure da una bobina con nucleo ferroso dentro.
   Per avere la massima intensità conviene una bobina con nucleo ferroso dentro.
3. aspettare che il magnete si raffreddi e contemporaneamente mantenere il forte flusso magnetico dall'esterno.

Dopo che è diventato freddo rimuovere il flusso magnetico dall'esterno, e voilà. il magnete è ritornato nuovo fresco e al massimo del sua forza originale.

Ora...
E' ovvio che scaldare il magnete fino a farlo diventare rovente, richiede energia!
Ma questo non è un problema, perchè c'è il motore perendev che produce free energy per noi.

Il consiglio di uforobot prevede uno spreco di energia (fiamma ossidrica e campi magnetici esterni) di molte volte superiore all'energia che potra' essere restituita dal magnete.
Assurdo!
Ciao
Mario

occorrente ! 8 magnetini , 5 piccoli cuscinetti e un po di costruzioni lego ! eppure funziona ......... !
YouTube - Lego Perpetuum Mobile

YouTube - The MagDrive Engine

motore magnetico con pistoni magnetici e albero motore simile delle autovetture !

http://www.youtube.com/watch?v=pppU8...eature=related

eppure mi chiedo ? ma vista la complessita del motore magnetico , ma perche non modificare un normale generatore di corrente , trasformandolo da aspirato a benzina ed ingnezione gassossa di idroggeno ? basta aggiungerci un ingnettore , logicamente una centralina e una buona decompressione della camera di scoppio !

l'idroggeno puo essere prodotto per elettrolisi , anche con il fai da te la cosa è fattibbile , addirittura si sta sperimentanto di produrre idroggeno co gli ultrasuoni e sembra funzionare la cosa !

saluti maxstaff !

Originariamente inviata da maxstaff

occorrente ! 8 magnetini , 5 piccoli cuscinetti e un po di costruzioni lego ! eppure funziona ......... !
YouTube - Lego Perpetuum Mobile

ciao, scusa ma come fanno i magnetini in "blu" a superare la repulsione con gli altri sempre blu fissi, dal video sembra che i magneti blu quasi vengano attratti spontaneamente dagli altri blu, non mi sembra sia 1 fenomeno spontaneo che 2 magneti di poli = si attirino...francamente sembra che ci sia 1 motore comandato la sotto... se io lasciassi cadere 1 pallina di carta questa spontaneamente va in basso non in alto
se poi deve girare a tutti i costi è 1 altro discorso

Originariamente inviata da Wattos

ciao, scusa ma come fanno i magnetini in "blu" a superare la repulsione con gli altri sempre blu fissi, dal video sembra che i magneti blu quasi vengano attratti spontaneamente dagli altri blu, non mi sembra sia 1 fenomeno spontaneo che 2 magneti di poli = si attirino...francamente sembra che ci sia 1 motore comandato la sotto... se io lasciassi cadere 1 pallina di carta questa spontaneamente va in basso non in alto
se poi deve girare a tutti i costi è 1 altro discorso

guarda riguardo se ci sia o non un artefatto , questo non lo so , pero i magneti girano grazie a delle cinghiette poste al centro ......... guarda bene il video e le noterai !

quello che volevo farti notare apparte che le cinghie sevono solo a ruotare i magneti e hanno delle perdite, ma i magneti comunque si trovano a dover superare 1 barriera e la loro sommatoria di forze in gioco è 0 quindi non si può estrarre nulla, a meno che non si riuscisse ad interrompere il campo del magnete a costo 0 in 1 certo istante...

o se no che la forza del magnete entrante abbia una forza di tangente (sin-alfa)
in angolatura piu efficace
di quella del magnete che sta a 90° in faccia a quello fisso.
in altre parole:
su una ruota il magnete che prende forza seguendo la tangente ,
ne possiede di piu di quello che verra' spostato lateralmente !

ho messo il tuo messaggio, perche mi sembra interessantissimo... e non ho trovato il tuo nik name in questo forum...

Salve sono gabriele , volevo dirle che ormai da due anni che lavoro su questo enigma e quIndi
sono riuscito a costruire il motore di perendev versione miniatura , usando degli accorgimenti , la dove sui brevetti non ci sono scritti per segreto professionale aziendale , sono riuscito a calcolare i dati di repulsione tra i magneti l'inclinazione e la potenza in gauss , la sfasatura del rotore di 1/3 rispetto ai lunotti che abbracciano il rotore che sono paralleli , per il numero di magneti sullo statore e semplicemete un sottomultiplo del numero dei magneti usati sul rotore con schema ( 4 spazio spazio 5) per un sistema di 24 magneti montati su 3 rotori(diametro magnete 10 mm ,profondità 10 mm , rotore 15, 28 cm di diametro , statore 15,48 cm diametro interno ,esterno statore 17,50 cm.
La schermatura sui magneti dello statore è utile ma non obbligatoria , perche dipende dalla magnetizzazione del magnete che non deve scendere al di sotto dei 45 N ,perendev ha usato dei magneti da 360000 gauss con Grado di magnetizzazione 52 N ,quindi piu di 100 chili di attrazzione /repulsione tra loro , quindi li ha schermati perchè le line di campo longitudinali andavano a disturbare i magneti di sincronia(quelli posti ogni due magneti a destra e sinistra dal centro di uno, percio andava in stallo ) quindi abbassando l'inclinazione di 34,2 gradi per avere un momento ottimale torcente senza alterare il giusto fattore di coppia del sistema . E qui il segreto di perendev proporzionare l'isteresi ma senza cambiare la sfasatura e l'inclinazione dei magneti in neodimio cosi il sistema cosi descritto prende 4400 giri al minuto e da una forza di rotazione di circa 2kW , momento angolare ottimale dopo 33 secondi .Il materiale usato piu consigliato è il teflon per ragioni di c
ariche elettrostatiche non volute (COEFFICIENTE DI ISOLAMETO MOLTO ALTO).
spero che ci riuscite anche voi , per qualsiasi cosa potete contattarmi e vi spieghero come ho fatto io.
Ricordiamoci in oltre che per sistemi cosi piccoli direzioniamo il sistema in movimento nord sud con inclinazione nord verso nord cosi facendo si ha un effetto di smagnetizzazione piu lento perchè il linea con il campo magnetico terrestre che il suo valore e di 248,00 gauss per 100 metri cubi di spazio(CHE SI AGGIUNGE INEVITABILMETE SUL SISTEMA IN MOVIMENTO).
Arrivederci.

Originariamente inviata da HAMMURABY

ho messo il tuo messaggio, perche mi sembra interessantissimo... e non ho trovato il tuo nik name in questo forum...

consigli davvero preziosi !
dimmi una cosa ......... come si risolve il problema della smagnetizzazione dei magneti sottoposti a campo magnetico formato dal totale dei magneti ? o non influisce sui magneti ?

perche non posti qualche foto del motore ?

ciao e complimenti !

Originariamente inviata da HAMMURABY

ho messo il tuo messaggio, perche mi sembra interessantissimo... e non ho trovato il tuo nik name in questo forum...

Hammuraby, perchè non inviti direttamente tale Gabriele a partecipare alla discussione, per favore?
Grazie

Originariamente inviata da maxstaff

consigli davvero preziosi !
dimmi una cosa ......... come si risolve il problema della smagnetizzazione dei magneti sottoposti a campo magnetico formato dal totale dei magneti ? o non influisce sui magneti ?

perche non posti qualche foto del motore ?

ciao e complimenti !

Il problema della totale smagnetizzazione del sistema magnetico in movimento non sussiste , si smagnetizzarebbe piu presto se fosse fermo teoricamente, perche le linee del campo magnetico Nord di ogni magnete viene "risucchiato" nella parte sud del magnete che sussegue e quindi il sistema diventa stabile senza superare fattore di smagnetizzazione 8 di 10 quindi c'è solo l'isteresi che non si puo togliere in nessun caso per le leggi dell'elettromagnetismo . quindi rendimento sempre ottimale per almeno 5 anni di funzionamento . per la foto al piu presto ne mettero una . saluti gabriele.

Originariamente inviata da bedivad

Il nostro gruppo ha iniziato il progetto: motore a magnete Perendev.
Abbiamo una sede dove costruirlo e sappiamo dove e come testarlo.

In questo momento Andrea sta preparando la "lista della spesa" di tutto quello che serve ad esclusione dei magneti (forniti da una delle aziende sponsor)

A breve ci ritroveremo per organizzare i piani di lavoro.

Il gruppo è composto da ingegneri e meccanici. Se tutto va bene avremo l'aiuto di un ingegnere della Fiat (periodo Agnelli).

insomma...........anche noi poveri italiani ci diamo da fare.

Chi vuole aggregarsi contatti me o andrea.

ciao

salve , vorrei gentilmente sapere a che punto siete con il lavoro del motore .

cia macgayver,
non capisco, l' hai scritto tu quello che è riportato nel post N° 112 di hammuraby?

"Salve sono gabriele , volevo dirle che ormai da due anni che lavoro su questo enigma e quIndi
sono riuscito a costruire il motore di perendev versione miniatura" .

Originariamente inviata da blu7

[url=http://quanthomme.free.fr/qhsuite/dupreprotoperendev.htm]Perendev par Claude Dupr

ciao a tutti gli sperimentatori, ho provato a costruire questo motore,adoperando i porta bobine vuoti dei cip in smd. Il tutto per fare in fretta,montando i magneti dentro a del comune polistirene, in totale i magneti sono 72 sui 3 rotori,e 60 sugli statori. Quando ho cercato di avvicinare gli statori alle ruote per causa delle forze in gioco,(le avevo sottovalutate)si sono distrutti gli statori,li farò più robusti! Alla prossima prova.

Originariamente inviata da frankop

ciao a tutti gli sperimentatori, ho provato a costruire questo motore,adoperando i porta bobine vuoti dei cip in smd. Il tutto per fare in fretta,montando i magneti dentro a del comune polistirene, in totale i magneti sono 72 sui 3 rotori,e 60 sugli statori. Quando ho cercato di avvicinare gli statori alle ruote per causa delle forze in gioco,(le avevo sottovalutate)si sono distrutti gli statori,li farò più robusti! Alla prossima prova.

per gli esperimenti , usa due taglieri di legno a forma circolare , e li puoi trovare nei mercati ad 1 euro cadauno , compera degli angolini in ferro , cosi li posizioni tra i due dischi di legno e gli appiccichi sopra i magnetini ...... logicamente cosi facendo dopo aver montato codesto rotore , puoi variare l'angolo di ogni magnete perche gli angolini in ferro una volta avvitati ai disci ( taglieri ) possono ruotare ...... ! una volta azzeccata la giusta angolazione , ti fai i rotori in resina colata in uno stampo ...... gli fai gli alloggi per i magneti e il foto centrale per l'aggangio sull'asta del rotore e il gioco è fatto !

quale deve essere l' inclinazione dei magneti degli statori e dei rotori? dai 35 ai 38 gradi va bene?
questo Gabriele dice:"per il numero di magneti sullo statore è semplicemete un sottomultiplo del numero dei magneti usati sul rotore con schema ( 4 spazio spazio 5) per un sistema di 24 magneti montati su 3 rotori".4 spazio spazio 5 cosa significa? Magnete1-Magnete2-Magnete3-Magnete4-spazio-spazio-Magnete5? se così fosse sarebbe forse giusto, perchè dalla patent di perendev (dal disegno degi 2 bracci degli statori)si intravede che un braccio ha 7 magneti (1-2-3-4-spazio-spazio-5-6-7) e l' altro 5 (1-spazio-spazio-2-3-4-5) per un totale di 12 chè è un sottomultiplo di 24.o sbaglio?

ciao sono gabriele , hai ragione sul fatto che si smagnetizzano a contatto diretto con la stessa polarità , prova a schermarli con delle mine (cioe fai due boccole che abbracciano i magneti con delle mine da 2 millimetri di spessore e poi attorno alle mine mettici un 'altra boccola da un mm di ferro acciaioso e vedi che il magnete non si smagnetizza cosi facilmente ma ci mette circa 6 mesi ( quindi se la repulsione nel motore in questione e impulsiva dividi per 50 cicli al secondo e vedi che le 56 ore che hai testato ne diventano 56000. ciao a risentirci

Originariamente inviata da mcgayver

ciao sono gabriele

Ciao, Gabriele.

E' possibile vedere qualche foto/filmato del tuo motore, per favore?
Sai, qui siam tutti molto curiosi

Molte grazie

Nella Perendev patent
(http://www.freeenergynews.com/Direct...06045333A1.pdf)
si vede chiaramente ora che i magneti di ogni rotore sono 18 per un totale di 54 e i magneti di ogni statore sono 12 (4, 2 spazi, 4, 2 spazi, 4,2 spazi)per un totale di 36.
Lì c' è scritto"The magnetic sources may be constituted by a 37mm diameter 75 mm length cylindrical magnet having 360000 gauss".
per costruire un modello in scala con la metà dei magneti allora forse ce ne vorrebbero 9 per ogni rotore e 6 per ogni statore (2, 1 spazio,2,1 spazio,2,1 spazio)
diametro magneti 18,5mm lunghezza circa il doppio. che ne pensate?

C'è qualcuno che ha già visto questo?

YouTube - Kanaal van FMconceptz

Ben

Ciao ragazzi sono nuovo... mi sono iscritto propio per darvi delle direttive sul perendev........

..non costrutelo se non eseguite prima un modello matematico.....
....in pratica ci sono dei teoremi geometrici magnetostatici ed in fine una teorema trigonometrico ( n-sezione coseno e seno + sviluppo in serie del seno e coseno) da applicare allo sviluppo in serie di fourier..quest'ultimo conferma la teoria del moto...

..lo so non avete ben capito...ma non è concepibile il funzionamento se matematicamente non ci si applica..

io non credo di essere il + intelligente tra voi dicendovi fermatevi o dicendo mapensa tè! solo che ci finanziamo da soli.... tanta fatica..e poi.....

io i principali modelli matematici li so.... so quale materiale schermante usare..ma solo matematicamente lo posso sapere..a seconda dei magneti scelti e delle dimensioni del rotore (ah l'inclinazione dei magneti al rotore dipende a sua volta dal magnete scelto e dal materiale schermante scelto)... quale materiale schermante non è ne bismuto(è molto basso anzi + basso è il valore di perme abilità magnetica + lre linee di campo hanno capacità di diffondersi) ne mumetal(è troppo alto e le linee di campo non posso ben diffondersi per esercitare un frza su di un altro magnete)
....il calcolo in magneto statica è un pò difficilino..ci sono calcoli vettriali funzione nabla ed integrali tripli..si facili chi come me li ha studiati..ma le applicazioni alle relazioni x il calcolo della forza mi fanno cascare sempre 8 e sono agli inizi x il calclo tra du magneti cilindrici non schermati).... per avere la certezza delll'esatezza delel equazioni mi riferisco ai calcoli di femm (nel modello asimettrico cioè quandi i magneti sono presi in considerazione come dei cilindri)....

....in pratica anche io cerco un o dei collabolatori la quale matematica e fisica non glie tanto difficile...e che abbiano una buona preparazione seria....tale da portare un modello matematico del perendev ad una soluzione pratica cioè costruirlo...quindi
io sono con tutti voi e non mollerò mai