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Materiali per costruire un "motore magnetico"

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  • #31
    Comunque io dico che faccio produrre energia da un oggetto che ne CONSERVA...non la sua, ma quella da me prodotta...
    io dico di no. E poi, cosa vorresti fare coi 75 wattora che produce un uomo pedalando con molta fatica, se non ri-ottenerli QUASI tutti, se sei fortunato? Accendere un lumino a led da 2W per un giorno?

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    • #32
      x dario.

      Forse non hai capito tu quello che ho detto , o volano o non volano , l'energia che tu immetti pedalando è sempre uguale o la accumuli o la utilizzi subito , anzi dopo ti viene restituita ridotta a causa del fatto che qualsiasi macchina ha rendimento inferiore 1 .

      Cerca di studiare , vai .
      Dante : " Fatti non foste a viver come bruti .... "

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      • #33
        Originariamente inviato da marcober Visualizza il messaggio
        butti il discorso del moto perpetuo fuori dalla porta e 1 riga dopo lo riprendi dalla finestra!

        COME SI FA a "drenare" energia da un moto cinetico SENZA FRENARLO?

        tu dici ...faccio produrre energia da un oggetto che CONSERVA (la sua energia..tu non lo scrivi ma lo sottointendi).

        Ora cedere energia CONSERVANDO energia si chiama contraddire le leggi fisiche note ( e vabbeh..tu dici che lo possiamo fare SE conoscessimo COME FARLO, ma tu NON lo sai, quindi NON lo pui fare!!)..e si chiama MOTO PERPETUO..proprio quello che non vorretsi fare in teoria, ma vorresti fare in pratica.

        Qui non si tratta di consocenze scientifiche o tecno-elettromeccaniche..ma di logica...e se manca quella...a nulla serve leggere paginate di scienza pura su internet..prche poi non si è capaci di mettere in fila i pensieri.
        Quindi se mi permetti..inizia dal ragionamento base..e vedrai che escluderai subito le strade "improduttive".
        Chiedo venia, mi sono espresso male, quello che volevo dire... giusto per quotare la frase di paolazzo:
        Originariamente inviato da paolazzo Visualizza il messaggio
        magari non sarà perpetuo, ma gira... sbaglio?
        Cerco di spiegarmi, se anche dovessi periodicamente rifornire l'apparecchio con i magneti di accelerazione data da me con uno sforzo, chiamiamolo "x-"...è pur sempre una soluzione più economica dei convenzionali approvvigionamenti energetici..o no?
        ...molte volte le soluzioni le abbiamo sotto gli occhi ma siamo incapaci di vederle, avete presente il nuovo sistema di auto con il mozzo ruota decentrato per ridurre lo sforzo motrice e quindi notevolmente i consumi?
        Quella è semplicissima fisica scolastica applicata alla meccanica... eppure, negli ultimi decenni team di ingegneri di case automobilistiche non ci sono arrivati... possibile??
        (oppure ci sono arrivati ma... non voglio assolutamente addentrarmi nel ginepraio dei complottisti...)
        Ultima modifica di Dario Future; 25-09-2016, 10:42.
        Anche se non credi nel KARMA... il KARMA crede in te!
        Namastè

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        • #34
          infatti è pieno di auto coi mozzi decentrati...

          Bene un altro inventore, io aspetto risultati visto che le idee stavolta sono ben chiare
          I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
          https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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          • #35
            Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
            infatti è pieno di auto coi mozzi decentrati...
            Ok, potresti indicarmi quali sono e quando è stato inserito questo sistema?
            Anche se non credi nel KARMA... il KARMA crede in te!
            Namastè

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            • #36
              Originariamente inviato da Dario Future Visualizza il messaggio
              Premetto che già vi adoro!Comunque io dico che faccio produrre energia da un oggetto che ne CONSERVA...non la sua, ma quella da me prodotta...
              E allora che la conservi a fare? Traducila subito in energia elettrica..se poi ti serve dopo, mettila in una batteria al litio. Se il volano conserva solo la tua, che immetti pedalando, solo quella potrai riprenderti..e se la riprendi tuta la ruota si ferma...ma non per attrito, ma perché ti ha reso tutta la sua energia cinetica.
              CASA NO GAS: Costruzione anni '30, No Cappotto, Doppi Vetri, Isolamento Solaio,4 lati liberi SUPERFICIE RISCALDATA: 250 mq su 2 Piani (Radiante) + Taverna 120 mq (Fancoil, in modo discontinuo) GENERATORE: PDC 12 kW Zubadan Mitshubishi+ Boiler 200 Lt per ACS RAFFRESCAMENTO: Aermec on-off FV: 15,18 kW di Sunpower + Tigo (pesanti ombre) CUCINA Induzione

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              • #37
                Vogliamo chiamarle assurdità , oppure follia o ubriacatura ?

                Ho sentito abbastanza ,io vi saluto , bay, bay, ragionateci voi .
                Dante : " Fatti non foste a viver come bruti .... "

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                • #38
                  Originariamente inviato da Dario Future Visualizza il messaggio
                  Cerco di spiegarmi, se anche dovessi periodicamente rifornire l'apparecchio con i magneti di accelerazione data da me con uno sforzo, chiamiamolo "x-"...è pur sempre una soluzione più economica dei convenzionali approvvigionamenti energetici..o no?:
                  Ahhhh ...perché quindi con dei semplici magneti si può far accelerare una ruota? Quindi allora dici che il moto perpetuo non ti interessa MA CI CREDI FINO AL MIDOLLO?!?
                  CASA NO GAS: Costruzione anni '30, No Cappotto, Doppi Vetri, Isolamento Solaio,4 lati liberi SUPERFICIE RISCALDATA: 250 mq su 2 Piani (Radiante) + Taverna 120 mq (Fancoil, in modo discontinuo) GENERATORE: PDC 12 kW Zubadan Mitshubishi+ Boiler 200 Lt per ACS RAFFRESCAMENTO: Aermec on-off FV: 15,18 kW di Sunpower + Tigo (pesanti ombre) CUCINA Induzione

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                  • #39
                    Infatti io non ho scritto che devi pedalare su una cyclette collegata ad una dinamo, in questo caso, se smetti di pedalare finisce l'energia, io ho scritto che pedalando dovresti alimentare un grosso volano, ecco che ci penserà l'inerzia ad alimentare la dinamo per il resto della giornata
                    questa si che è la caxxata del secolo ...

                    perchè ?

                    perchè è integralmente una involuzione industriale , ossia una regressione ad uno stadio di sviluppo precedente!!

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                    • #40
                      Originariamente inviato da Dario Future Visualizza il messaggio
                      ecco che ci penserà l'inerzia ad alimentare la dinamo per il resto della giornata... scusate ma ho dato per scontato questo piccolo particolare
                      Lo hai dato per scontato ma è ERRATO.

                      l'INERZIA non ALIMENTA nulla...non è una Forza..e la condizione di mantenimento di uno stato energetico o di un movimento...per INERZIA il volano gira, MA SE colleghi al volano una DINAMO, la DINAMO frenera il volano, e l'INERZIA scompare, perchè nel siste,ma si attiva un FRENO, che drena energia cinetica e produce energia elettrica.
                      Allo stesso modo se "alimenti" la dinamo (diciamo un alternatore), acceleri il volano..e di nuovo perturbi il suo sttao di inerzia.
                      Inerzia quindi NON accelera nulla...non è una FONTE di energia (e nemeno un vettore eenrgetico).
                      Ma non avevi detto di aver passato notti a leggere testi scientifici?
                      CASA NO GAS: Costruzione anni '30, No Cappotto, Doppi Vetri, Isolamento Solaio,4 lati liberi SUPERFICIE RISCALDATA: 250 mq su 2 Piani (Radiante) + Taverna 120 mq (Fancoil, in modo discontinuo) GENERATORE: PDC 12 kW Zubadan Mitshubishi+ Boiler 200 Lt per ACS RAFFRESCAMENTO: Aermec on-off FV: 15,18 kW di Sunpower + Tigo (pesanti ombre) CUCINA Induzione

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