[olio] Ford Focus 1800 TDI

Ciao a tutti,
ho una Focus 1800 TDI e ho iniziato a colzeggiare con 2 litri in un quasi pieno. Ho letto parecchio qua e là, ma non sono riuscita a capire se corro dei pericoli. C'è chi dice "solo Bosch"(e credo che la pompa della Focus sia CAV), chi dice che si può lo stesso. E così non so se incrementare la percentuale o lasciar perdere. Domanda: qualcuno di voi ha provato con questo tipo di macchina, e con che risultati?
Ciao grazie, maril

[olio] Ford Focus TDCI 1800 100cv

salve a tutti...

inanzitutto complimentoni per il fantastico e completo forum....

Ho iniziato ieri a "caricare" la mia famigerata macchine a Olio di colza Lidl (0,69€)

ho deciso di seguire un programma di "disintossicazione" da Diesel, a piccole dosi.. ho cominciato al 4% 1 lt su 25 di gasolio... per passare dopo un 200 km al 8%... sempre con un testing di 2-300km.

mi spingerò fino ad un massimo di 35% oil, visto che stiamo andando verso l'inverno se ci fossero commenti o suggerimenti da passarmi ben accetti...


------> chi sa dirmi l'utilità di aggiungere acetone alla soluzione oleosa!!! e è sicuro.

[mav_top]

credo che 35% sia troppo

sia per il fatto che sta venendo l'inverno

sia per il fatto che hai una TDI (iniettori pompa)

io non supererei il 15% in inverno ed il 20% in estate

a meno di usare un preriscaldatore per l'olio, leggi post a riguardo

ciao
mav_top

P.S. benvenuto nel forum

[dado VRC]

CITAZIONE (mav_top @ 27/9/2005, 18:57)

credo che 35% sia troppo

sia per il fatto che sta venendo l'inverno

sia per il fatto che hai una TDI (iniettori pompa)

io non supererei il 15% in inverno ed il 20% in estate

a meno di usare un preriscaldatore per l'olio, leggi post a riguardo

ciao
mav_top

P.S. benvenuto nel forum

TDCI=common rail...

[dado VRC]

CITAZIONE (Oboe @ 27/9/2005, 17:07)

salve a tutti...

inanzitutto complimentoni per il fantastico e completo forum....

Ho iniziato ieri a "caricare" la mia famigerata macchine a Olio di colza Lidl (0,69€)

ho deciso di seguire un programma di "disintossicazione" da Diesel, a piccole dosi.. ho cominciato al 4% 1 lt su 25 di gasolio... per passare dopo un 200 km al 8%... sempre con un testing di 2-300km.

mi spingerò fino ad un massimo di 35% oil, visto che stiamo andando verso l'inverno se ci fossero commenti o suggerimenti da passarmi ben accetti...


------> chi sa dirmi l'utilità di aggiungere acetone alla soluzione oleosa!!! e è sicuro.

il 35% è un pelo troppo senza modifiche su un CR...direi che per sicurezza il max sarebbe un 15%.ma forse sarebbe troppo cmq in inverno.

L'avetone riduce la tensione superficiale del carburante e lo fa polverizzare ed evaporare meglio.

PS:chi cacchio è quella mega sorca che hai per avatar??

la "sorca" sono io!!!!.... eheheheh .... cmq visto che la tempteratura questo periodo è sopra i 20° vorrei avicinarmi almeno a un 30... piano piano sempre se tiene... evventualmente se vedo che il freddo avanza non mi spingerò oltre il 15...

[GTD]

CITAZIONE

la "sorca" sono io!!!!

CITAZIONE

cmq visto che la tempteratura questo periodo è sopra i 20°

di notte e al mattino scendono anche sotto i 15°C

CITAZIONE

vorrei avicinarmi almeno a un 30

rischi parecchio,ma se ti piace il rischio...
la tua auto è un commonrail con sistema d'iniezione lucas,quindi una delle meno adatte!
io ti consiglierei di non superare le percentuali indicate in questa tabella alla temperatura corrispondente alla minima della notte delle localita' che frequenti...

Temp.(°C) %colza %gasolio

-5 0% 100%
-4 0% 100%
-3 0% 100%
-2 0% 100%
-1 0% 100%
0 0% 100%
1 0% 100%
2 3% 97%
3 5% 95%
4 8% 92%
5 10% 90%
6 11% 89%
7 13% 87%
8 16% 84%
9 18% 82%
10 20% 80%
11 22% 78%
12 24% 76%
13 26% 74%
14 28% 72%
15 30% 70%
16 31% 69%
17 33% 67%
18 35% 65%
19 37% 63%
20 38% 62%
21 40% 60%
22 42% 58%
23 43% 57%
24 45% 55%
25 46% 54%
26 48% 52%
27 49% 51%
28 51% 49%
29 52% 48%
30 54% 46%
31 55% 45%
32 56% 44%
33 58% 42%
34 59% 41%
35 60% 40%
36 62% 38%
37 63% 37%
38 64% 36%
39 65% 35%
40 66% 34%

Edited by GTD - 28/9/2005, 12:12

il mecchanico mi ha detto che monto una BOSH Rotativa...




io sinceramente non en mastico molto...

Edited by Oboe - 28/9/2005, 12:31

[GTD]

meglio,allora sei fortunata perchè in genere le ford montano pompe lucas...
puoi stare un po' piu' tranquilla ma comunque ti consiglio di rispettare la tabella che ti ho messo perchè hai sempre un commonrail!

ok ti ringrazio molto..

[kattirik]

CITAZIONE (Oboe @ 28/9/2005, 09:37)

la "sorca" sono io!!!!.... eheheheh .... cmq visto che la tempteratura questo periodo è sopra i 20° vorrei avicinarmi almeno a un 30... piano piano sempre se tiene... evventualmente se vedo che il freddo avanza non mi spingerò oltre il 15...

Se veramente la bella figheira sei tu allora non hai capito nulla della vita.
Potresti essere altrove a chiederti se prendere il CAYENNE o il FERRARI senza pensare alla percentuale di colza da inserire nella tua FORD (con tutto il rispetto per le FORD).

CITAZIONE (kattirik @ 28/9/2005, 16:52)

CITAZIONE (Oboe @ 28/9/2005, 09:37)

la "sorca" sono io!!!!.... eheheheh ....  cmq visto che la tempteratura questo periodo è sopra i 20° vorrei avicinarmi almeno a un 30... piano piano sempre se tiene... evventualmente se vedo che il freddo avanza non mi spingerò oltre il 15...

Se veramente la bella figheira sei tu allora non hai capito nulla della vita.
Potresti essere altrove a chiederti se prendere il CAYENNE o il FERRARI senza pensare alla percentuale di colza da inserire nella tua FORD (con tutto il rispetto per le FORD).

o beh.. ti aspettavo sei tu vero il furbo che ha capito tutto !!! e che mi ha aperto gli occhi (visto che nella foto sono chiusi) ovvio che non devo rendere a te conto i miei interessi! le mie inclinazioni! i miei gusti sessuali! e se pensi che a me interessi il CAYENNE o quie 4 falliti pipponi di coca sei pienamente fuoristrada, visto che principalmente l'utilizzo della colza o dei BIOcarburanti servirebbe ad inquinare meno...

mi sa proprio che cambio avantar....

Edited by Oboe - 28/9/2005, 17:40

[dado VRC]

CITAZIONE (Oboe @ 28/9/2005, 17:40)

CITAZIONE (kattirik @ 28/9/2005, 16:52)

CITAZIONE (Oboe @ 28/9/2005, 09:37)

la "sorca" sono io!!!!.... eheheheh ....  cmq visto che la tempteratura questo periodo è sopra i 20° vorrei avicinarmi almeno a un 30... piano piano sempre se tiene... evventualmente se vedo che il freddo avanza non mi spingerò oltre il 15...

Se veramente la bella figheira sei tu allora non hai capito nulla della vita.
Potresti essere altrove a chiederti se prendere il CAYENNE o il FERRARI senza pensare alla percentuale di colza da inserire nella tua FORD (con tutto il rispetto per le FORD).

o beh.. ti aspettavo sei tu vero il furbo che ha capito tutto !!! e che mi ha aperto gli occhi (visto che nella foto sono chiusi) ovvio che non devo rendere a te conto i miei interessi! le mie inclinazioni! i miei gusti sessuali! e se pensi che a me interessi il CAYENNE o quie 4 falliti pipponi di coca sei pienamente fuoristrada, visto che principalmente l'utilizzo della colza o dei BIOcarburanti servirebbe ad inquinare meno...

mi sa proprio che cambio avantar....

Lassa perde!Penso fosse una battuta...anche se non si capisce bene...
Commenti idioti a parte, è bello vedere che ci sono "mega sorche" che si interessano alle cose importanti della vita...per mia esperienza non capira spesso
Potrei esagerare dicendoti che mi sembri una sorca con le palle, ma vado troppo sul trascendentale...

Comunque ritorniamo un pò in carreggiata.il 30% è eccessivo in qualsiasi caso con un CR non modificato...te lo sconsiglio, a meno che tu non voglia rischiarei l motore...
Le % "sicure" sono il 10-15% in estate e un 5% in inverno...

Ciao

[GTD]

CITAZIONE

Se veramente la bella figheira sei tu allora non hai capito nulla della vita.
Potresti essere altrove a chiederti se prendere il CAYENNE o il FERRARI senza pensare alla percentuale di colza da inserire nella tua FORD (con tutto il rispetto per le FORD).

quindi per te le belle ragazze sono tutte oche pronte a prostituirsi(in un certo senso)sposando un uomo ricco e fregandosene dei veri valori della vita?
complimenti per l'apertura mentale,mi sa che ne conosci poche!

Uffi, però hai cambiato l'avatar....era così bello...

[kattirik]

CITAZIONE (Oboe @ 28/9/2005, 17:40)

CITAZIONE (kattirik @ 28/9/2005, 16:52)

CITAZIONE (Oboe @ 28/9/2005, 09:37)

la "sorca" sono io!!!!.... eheheheh ....  cmq visto che la tempteratura questo periodo è sopra i 20° vorrei avicinarmi almeno a un 30... piano piano sempre se tiene... evventualmente se vedo che il freddo avanza non mi spingerò oltre il 15...

Se veramente la bella figheira sei tu allora non hai capito nulla della vita.
Potresti essere altrove a chiederti se prendere il CAYENNE o il FERRARI senza pensare alla percentuale di colza da inserire nella tua FORD (con tutto il rispetto per le FORD).

o beh.. ti aspettavo sei tu vero il furbo che ha capito tutto !!! e che mi ha aperto gli occhi (visto che nella foto sono chiusi) ovvio che non devo rendere a te conto i miei interessi! le mie inclinazioni! i miei gusti sessuali! e se pensi che a me interessi il CAYENNE o quie 4 falliti pipponi di coca sei pienamente fuoristrada, visto che principalmente l'utilizzo della colza o dei BIOcarburanti servirebbe ad inquinare meno...

mi sa proprio che cambio avantar....

Ragazzi miei che caratteracci !!!!!
Era ovvio che il post era del tutto futile e scherzoso, soprattutto perche' credevo non fossi veramente tu quella nella foto
(anche se ancora nutro dei seri dubbi ).
Comunque tu o non tu, ha poco interesse, ma se in qualche modo ti ho offeso, sono pronto a chiedere scusa e a flagellarmi nella pubblica piazza .

Buona colza a tutti

CITAZIONE (kattirik @ 29/9/2005, 10:17)

CITAZIONE (Oboe @ 28/9/2005, 17:40)

CITAZIONE (kattirik @ 28/9/2005, 16:52)

CITAZIONE (Oboe @ 28/9/2005, 09:37)

la "sorca" sono io!!!!.... eheheheh ....  cmq visto che la tempteratura questo periodo è sopra i 20° vorrei avicinarmi almeno a un 30... piano piano sempre se tiene... evventualmente se vedo che il freddo avanza non mi spingerò oltre il 15...

Se veramente la bella figheira sei tu allora non hai capito nulla della vita.
Potresti essere altrove a chiederti se prendere il CAYENNE o il FERRARI senza pensare alla percentuale di colza da inserire nella tua FORD (con tutto il rispetto per le FORD).

o beh.. ti aspettavo sei tu vero il furbo che ha capito tutto !!! e che mi ha aperto gli occhi (visto che nella foto sono chiusi) ovvio che non devo rendere a te conto i miei interessi! le mie inclinazioni! i miei gusti sessuali! e se pensi che a me interessi il CAYENNE o quie 4 falliti pipponi di coca sei pienamente fuoristrada, visto che principalmente l'utilizzo della colza o dei BIOcarburanti servirebbe ad inquinare meno...

mi sa proprio che cambio avantar....

Ragazzi miei che caratteracci !!!!!
Era ovvio che il post era del tutto futile e scherzoso, soprattutto perche' credevo non fossi veramente tu quella nella foto
(anche se ancora nutro dei seri dubbi ).
Comunque tu o non tu, ha poco interesse, ma se in qualche modo ti ho offeso, sono pronto a chiedere scusa e a flagellarmi nella pubblica piazza .

Buona colza a tutti

tutto ok
nema problema....


a riguardo del fatto di preriscaldare la miscela olio diese in precombustione ho sentito il mio meccanico... e mi ha detto che secondo lui nei common rail (TDCI appunto) preriscaldare il carburante non è cosa buona, in quanto la pressione della pompa è molto alta (2000 bar, non 200...) e si surriscalda molto sarebbe un problema per le parti della pompa stessa in quanto nei primi modelli di common rail (FIAT) queste saltavano appunto perchè il gasolio di reciclo andava asurriscaldare quello in pre-combustione... non so se mi sono spiegato molto bene... cmq oggi andava da un pompista molto in gamba e chiedeva le varie problematiche...


ps la mia FOCUS monta una pompa rotativa BOSH uguela e quella del GOLF...

[GTD]

CITAZIONE

a riguardo del fatto di preriscaldare la miscela olio diese in precombustione ho sentito il mio meccanico... e mi ha detto che secondo lui nei common rail (TDCI appunto) preriscaldare il carburante non è cosa buona, in quanto la pressione della pompa è molto alta (2000 bar, non 200...) e si surriscalda molto sarebbe un problema per le parti della pompa stessa in quanto nei primi modelli di common rail (FIAT) queste saltavano appunto perchè il gasolio di reciclo andava asurriscaldare quello in pre-combustione... non so se mi sono spiegato molto bene... dry.gif cmq oggi andava da un pompista molto in gamba e chiedeva le varie problematiche...

è vero,infatti su certi motori di ultima generazione e di gamma alta(audi) il gasolio viene addirittura raffreddato perchè fa da refrigerante per la pompa che lavorando a pressioni elevatissime si scalda molto.
la tua pompa è della stessa marca di quella della golf,ma non credo che sia lo stesso tipo perchè i sistemi d'iniezione sono differenti.
con la tua auto mi sa che ti devi accontentare di % basse,altrimenti se oltre a croato e italiano conosci anche inglese o tedesco puoi provare a richiedere un preventivo a elsebett e vedere cosa ti consigliano....

CITAZIONE (GTD @ 29/9/2005, 12:25)

CITAZIONE

altrimenti se oltre a croato e italiano conosci anche inglese o tedesco puoi provare a richiedere un preventivo a elsebett e vedere cosa ti consigliano....

croato??????

[GTD]

nema problema non è croato?

no... era tipo nema problema amigo... Mexico... tanto per dire

[GTD]

ah si, mi sa che mi sono confuso con lo spagnolo ,comunque se parli inglese o meglio ancora tedesco puoi chiedere a elsbett se modoficandola la tua auto puo' andare ad olio

[dado VRC]

CITAZIONE (Oboe @ 29/9/2005, 11:47)

CITAZIONE (kattirik @ 29/9/2005, 10:17)

CITAZIONE (Oboe @ 28/9/2005, 17:40)

CITAZIONE (kattirik @ 28/9/2005, 16:52)

CITAZIONE (Oboe @ 28/9/2005, 09:37)

la "sorca" sono io!!!!.... eheheheh ....  cmq visto che la tempteratura questo periodo è sopra i 20° vorrei avicinarmi almeno a un 30... piano piano sempre se tiene... evventualmente se vedo che il freddo avanza non mi spingerò oltre il 15...

Se veramente la bella figheira sei tu allora non hai capito nulla della vita.
Potresti essere altrove a chiederti se prendere il CAYENNE o il FERRARI senza pensare alla percentuale di colza da inserire nella tua FORD (con tutto il rispetto per le FORD).

o beh.. ti aspettavo sei tu vero il furbo che ha capito tutto !!! e che mi ha aperto gli occhi (visto che nella foto sono chiusi) ovvio che non devo rendere a te conto i miei interessi! le mie inclinazioni! i miei gusti sessuali! e se pensi che a me interessi il CAYENNE o quie 4 falliti pipponi di coca sei pienamente fuoristrada, visto che principalmente l'utilizzo della colza o dei BIOcarburanti servirebbe ad inquinare meno...

mi sa proprio che cambio avantar....

Ragazzi miei che caratteracci !!!!!
Era ovvio che il post era del tutto futile e scherzoso, soprattutto perche' credevo non fossi veramente tu quella nella foto
(anche se ancora nutro dei seri dubbi ).
Comunque tu o non tu, ha poco interesse, ma se in qualche modo ti ho offeso, sono pronto a chiedere scusa e a flagellarmi nella pubblica piazza .

Buona colza a tutti

tutto ok
nema problema....


a riguardo del fatto di preriscaldare la miscela olio diese in precombustione ho sentito il mio meccanico... e mi ha detto che secondo lui nei common rail (TDCI appunto) preriscaldare il carburante non è cosa buona, in quanto la pressione della pompa è molto alta (2000 bar, non 200...) e si surriscalda molto sarebbe un problema per le parti della pompa stessa in quanto nei primi modelli di common rail (FIAT) queste saltavano appunto perchè il gasolio di reciclo andava asurriscaldare quello in pre-combustione... non so se mi sono spiegato molto bene... cmq oggi andava da un pompista molto in gamba e chiedeva le varie problematiche...


ps la mia FOCUS monta una pompa rotativa BOSH uguela e quella del GOLF...

ma cacchio, che meccanico hai??

TDCi è Common Rail, ergo c'è una pompa che manda pressura in un tubo comune(common rail)e sono gli iniettori piezoelettrici che dosano il gasolio iniettato.

La pompa rotativa è un accrocchio un pò + complesso che alimenta i TDI pre iniettore pompa, i vari DTi e altri ad iniezione diretta o indiretta, come il mio TD.
L'iniettore pompa è pressochè solo VW.

Da quanto mi risulta VW non ha mai fatto un CR.

Perchè non ti sei spiegatO se sei una bella gnocca??spiegata/o male,hai sorprese in mezzo alle gambe o ci prendi tutti per fessi?

[GTD]

CITAZIONE

Da quanto mi risulta VW non ha mai fatto un CR.

mi sembra che il V8 5000cc della tuareg sia common rail

CITAZIONE

ma cacchio, che meccanico hai??

TDCi è Common Rail, ergo c'è una pompa che manda pressura in un tubo comune(common rail)e sono gli iniettori piezoelettrici che dosano il gasolio iniettato.

La pompa rotativa è un accrocchio un pò + complesso che alimenta i TDI pre iniettore pompa, i vari DTi e altri ad iniezione diretta o indiretta, come il mio TD.
L'iniettore pompa è pressochè solo VW.

Da quanto mi risulta VW non ha mai fatto un CR.

Perchè non ti sei spiegatO se sei una bella gnocca??spiegata/o male,hai sorprese in mezzo alle gambe o ci prendi tutti per fessi?

questo per me è arabo... ho già detto che non ne capisco molto... anzi 0 solitamente mi soffermo per fare il pieno e i tagliandi ogni 15000km... pompe ignettori e common rail.. non ne mastico.. alla fine non penso sia una cosa importante capire se sono m/f... in ogni caso non voglio prendere in giro nessuno!! e se così è parso scusate tanto...

[GTD]

per semplificare la tua auto,anche se ha una pompa bosch, è diversa da quelle dei diesel tradizionali ed anche da quella della golf e tutto il sistema d'iniezione è molto piu' delicato e senza modifiche puo' utilizzare solo basse % di olio se non vuoi correre grossi rischi di danneggiarlo

[dado VRC]

CITAZIONE (Oboe @ 30/9/2005, 15:22)

CITAZIONE

ma cacchio, che meccanico hai??

TDCi è Common Rail, ergo c'è una pompa che manda pressura in un tubo comune(common rail)e sono gli iniettori piezoelettrici che dosano il gasolio iniettato.

La pompa rotativa è un accrocchio un pò + complesso che alimenta i TDI pre iniettore pompa, i vari DTi e altri ad iniezione diretta o indiretta, come il mio TD.
L'iniettore pompa è pressochè solo VW.

Da quanto mi risulta VW non ha mai fatto un CR.

Perchè non ti sei spiegatO se sei una bella gnocca??spiegata/o male,hai sorprese in mezzo alle gambe o ci prendi tutti per fessi?

questo per me è arabo... ho già detto che non ne capisco molto... anzi 0 solitamente mi soffermo per fare il pieno e i tagliandi ogni 15000km... pompe ignettori e common rail.. non ne mastico.. alla fine non penso sia una cosa importante capire se sono m/f... in ogni caso non voglio prendere in giro nessuno!! e se così è parso scusate tanto...

beh, in altri forum mi è capitato di gente che piglia per il culo, soprattutto dopo che si sono fatti spiegare l'impossibile...soprattutto spacciandosi per donne...eh...
Comunque io sono un tipo giocoso, e non mi arrabbio per così poco...

rimetti l'avatar di prima, che meriti!

CITAZIONE (GTD @ 30/9/2005, 16:11)

per semplificare la tua auto,anche se ha una pompa bosch, è diversa da quelle dei diesel tradizionali ed anche da quella della golf e tutto il sistema d'iniezione è molto piu' delicato e senza modifiche puo' utilizzare solo basse % di olio se non vuoi correre grossi rischi di danneggiarlo

ho deciso di non spingermi oltre il 6- 10%... max.... già così mi và più che bene...

[GTD]

CITAZIONE

ho deciso di non spingermi oltre il 6- 10%... max.... già così mi và più che bene...

in questo periodo direi di si,ma quando la minima delle minime si avvicinera' allo 0 è meglio evitare,mentre con il caldo estivo puoi oasare anche il 15-20%

CITAZIONE (Oboe @ 3/10/2005, 12:57)

CITAZIONE (GTD @ 30/9/2005, 16:11)

per semplificare la tua auto,anche se ha una pompa bosch, è diversa da quelle dei diesel tradizionali ed anche da quella della golf e tutto il sistema d'iniezione è molto piu' delicato e senza modifiche puo' utilizzare solo basse % di olio se non vuoi correre grossi rischi di danneggiarlo

ho deciso di non spingermi oltre il 6- 10%... max.... già così mi và più che bene...

ciao oboe...
secondo me ,se misceli a monte,l' odc con acetone puro o petrolio lampante ,ti puoi spingere anche fino al 15%
ciao !