oggi ho sperimentato 6litri facendo 120km con la seguente miscela apparentemente assurda e priva di ogni fondamento teorico fisico chimico ma cio'nonostante funzionante :
4 litro alcool 96% (2% mek)
1 litro acqua (del rubinetto)
1 litro benzina (verde 95)
senza la benzina, ci sono problemi ai bassi giri, con la benzina spariscono ">
l'erogazione e' molto ma molto piu' "tranquilla", fluida e il rumore assai attutito, con il vento nelle orecchie non mi sentivo neppure ???!!! (mah, credo saranno problemi d'udito miei....)
il motore gira nettamente piu' basso inquanto il vario inspiegabilmente mette il rapporto lungo "prima" ???!!!! ...la coppia cela fa' comunque ma vi giuro ke e' stranissimo farsi le salite con il rapporto lungo... ...e' quasi una sensazione da "diesel" ????!!!!!
i consumi sono decisamente migliorati e la velocita' finale non e' cambiata... ...solo lo scatto e' peggiore ma appunto penso sia un problema di trasmissione perche' veramtente non capisco come mai il vario tiri giu' il motore cosi' presto, magari mi procuro delle massette piu' leggere in modo da sistemare correttamente i regimi di cambiata
ed ora la parte che tutti voi attendavate, ovvero la parte teorica:
inizio con le risposte:
si, la miscela "decanta", ovvero non e' emulsionata e da "ferma" si distingue la benzina nello strato superiore
soluzione:
nessuna, semplicemente la si usa lo stesso ">
teoria:
la miscela non si emulsiona
pratica:
scuotendosi la miscela diventa bianca, se e' bianca all'interno della vaschetta del carburo allora e' "a posto" ">
ho controllato per ben 2 volte che nella vaschetta fosse "bianca" e non trasparente o verdognola ">
riflessioni:
la suddetta miscela funziona benissimo senza nessun tipo di anomalia tanto da poterla tranquillamente adoperare nel traffico cittadino ma necessiterebbe di un ulteriore aumento di anticipo per poter venir sfruttata appieno (supposizione in attesa di conferma) ">
per l'accensione e' come se fosse alcool congelato... ...serve la "solita" iniezione di benzina (5ml) o gas (5 sec) nel filtro aria
curiosita':
il cambio regime e' per ora di ignota provenienza
ok,
ora potete sbranarmi "> ...tanto l'esperimento e' stato fatto e il grosso della curiosita' melo sono gia' tolto ">
saluti a tutti e buon divertimento se tentate l'emulazione ">
klustix
klustix
4 litro alcool 96% (2% mek)
1 litro acqua (del rubinetto)
1 litro benzina (verde 95)
senza la benzina, ci sono problemi ai bassi giri, con la benzina spariscono ">
l'erogazione e' molto ma molto piu' "tranquilla", fluida e il rumore assai attutito, con il vento nelle orecchie non mi sentivo neppure ???!!! (mah, credo saranno problemi d'udito miei....)
il motore gira nettamente piu' basso inquanto il vario inspiegabilmente mette il rapporto lungo "prima" ???!!!! ...la coppia cela fa' comunque ma vi giuro ke e' stranissimo farsi le salite con il rapporto lungo... ...e' quasi una sensazione da "diesel" ????!!!!!
i consumi sono decisamente migliorati e la velocita' finale non e' cambiata... ...solo lo scatto e' peggiore ma appunto penso sia un problema di trasmissione perche' veramtente non capisco come mai il vario tiri giu' il motore cosi' presto, magari mi procuro delle massette piu' leggere in modo da sistemare correttamente i regimi di cambiata
ed ora la parte che tutti voi attendavate, ovvero la parte teorica:
inizio con le risposte:
si, la miscela "decanta", ovvero non e' emulsionata e da "ferma" si distingue la benzina nello strato superiore
soluzione:
nessuna, semplicemente la si usa lo stesso ">
teoria:
la miscela non si emulsiona
pratica:
scuotendosi la miscela diventa bianca, se e' bianca all'interno della vaschetta del carburo allora e' "a posto" ">
ho controllato per ben 2 volte che nella vaschetta fosse "bianca" e non trasparente o verdognola ">
riflessioni:
la suddetta miscela funziona benissimo senza nessun tipo di anomalia tanto da poterla tranquillamente adoperare nel traffico cittadino ma necessiterebbe di un ulteriore aumento di anticipo per poter venir sfruttata appieno (supposizione in attesa di conferma) ">
per l'accensione e' come se fosse alcool congelato... ...serve la "solita" iniezione di benzina (5ml) o gas (5 sec) nel filtro aria
curiosita':
il cambio regime e' per ora di ignota provenienza
ok,
ora potete sbranarmi "> ...tanto l'esperimento e' stato fatto e il grosso della curiosita' melo sono gia' tolto ">
saluti a tutti e buon divertimento se tentate l'emulazione ">
klustix
klustix
Commenta