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Visualizza la versione completa : Dispositivo iniezione per motore 2 tempi



diezedi
14-03-2011, 12:35
Salve,ho letto un accenno di un dispositivo sviluppato dal organizzazzione Envirofit International per l iniezione diretta nel cilindro nei motori due tempi in grado di ridurre fortemente l inquinamento di questo tipo di motore,qualcuno mi saprebbe dare informazioni a riguardo io non sono stato capace di trovarne.Io sarei fortemente interessato all articolo in quanto propietario di 4 motocicli(3 50 cc ed un 125 cc-CIAO+VESPE).

diezedi
14-03-2011, 23:26
Salve,oggi ho trovato questo: http://ralph-dte.eu/2011/03/08/iniezione-elettronica-diretta-dicc-per-motori-2-tempi/ non è quello che cercavo ma mi sembra interessante.

diezedi
14-03-2011, 23:49
Ho trovato anche questo :Orbital engine technology - Australia Innovates - Powerhouse Museum (http://www.powerhousemuseum.com/australia_innovates/?behaviour=view_article&Section_id=1020&article_id=10041) purtroppo e in inglese.I little speak.

diezedi
14-03-2011, 23:51
Tornando alla mia domanda iniziale,nessuno ne sa nulla?

livingreen
15-03-2011, 05:33
Il kit di cui parli è quello che modifica l'alimentazione a carburatore in iniezione diretta. Ti allego un pdf dove puoi trovare le info per contattare lo sviluppatore del progetto.
http://www.cleanenergyawards.com/fileadmin/redaktion/factsheets/factsheet_webversion_2.pdf

"An American company called Envirofit has created a kit that converts a normal carbureted two-stroke to use direct-injection. Fuel is added to the cylinder only after the piston has closed the exhaust port. This turns the inefficient two-stroke engine into one that emits 76% less CO, 35% less CO2, and 89% fewer hydrocarbons whilst burning 35% less fuel than before. Compare this to the savings achieved by buying a four-stroke, which only reduces CO emissions by 2% and fuel consumption by 20% compared to the conventional, polluting type of two-strokes"
http://twostrokemotocross.com/wp-content/uploads/2010/03/Envirofit_conversion_kit.jpg

diezedi
16-03-2011, 00:04
Grazie, e proprio quello.Ho provato ad inviare due mail ma non sono andate a buon fine domani riprovo.Grazie.

diezedi
22-03-2011, 20:29
Sembra che la persona interessata sia fuori sede(al estero)ma mi sembra interessante e sopratutto semplice,spero non eccessivamente semplice.

livingreen
22-03-2011, 20:33
Facci sapere, se ti risponde...

gymania
22-03-2011, 21:16
Perdonate, ma non è analogo al DITECH di Aprilia/Siemens del 1998?
Aprilia DiTech Information (http://www.speed-sports.com/motorscooters/scooter_models/aprilia_scooters/ditech.html)

Pace!
Gym

livingreen
22-03-2011, 21:57
Sembra molto simile, infatti...

gymania
22-03-2011, 22:13
Mi pareva infatti...

Rispondendo a diezedi: cercando "ditech" sulla baia puoi trovare sia la pompa, sia il gruppo iniettore a prezzi ragionevoli, spesso di recupero.
Anche se credo la modifica non sia propriamente alla portata di chiunque...

Facci sapere! :beer:

Pace!
Gym

diezedi
23-03-2011, 21:31
Mi sembra che il Ditech avesse dei problemi(lubrificazione+bassa pressione del iniettore)sopratutto perche parlando con dei meccanici secondo loro l iniezione richiede molti parametri per la centralina che in un mezzo cosi povero non vengono inseriti(realizzati).Cio che mi interessava del dispositivo Envirofit,oltre la speranza che avesse trovato un ottima idea, era il fatto che puo essere installato su mezzi che nascono con iniezione a carburatore.Anche Piaggio a fatto iniezioni a due tempi.2 tempi iniezione diretta - Mondo Motori (http://sites.google.com/site/mondoemotori/motore-a-due-tempi/2-tempi-iniezione-diretta)