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Visualizza la versione completa : Scooter elettrico BMW C-Evolution



jumpjack
24-10-2012, 07:55
Mi sa che le batterie non sono estraibili... :) :) :)

http://motori.ilmessaggero.it/FotoGallery_IMG/HIGH/20121004_9715_p90099403_highres.jpg

http://motori.ilmessaggero.it/motori/bmw_c_evolution_lo_scooter_elettrico_autonomia_100 _km_velocita_120_orari/notizie/223254.shtml

ccriss
24-10-2012, 19:50
Beh a giudicare da quanto è grosso il pacco batterie fai prima a portarti tutto lo scooter a casa, nel mio ascensore non ci sta:)

GianniTurbo
25-10-2012, 13:10
sono 8 kwh di batterie...

jumpjack
25-10-2012, 16:32
8 kWh?!? Io ci farei 200 km... :-) Se non pesassero 100 chili, ovviamente.
Pero' l'idea di fare una batteria con le ruote e il manubrio invece che un contenitore per le batterie non è male.

lennon79
12-09-2013, 13:07
Finalmente BMW ha presentato lo scooter in veste definitiva: 15 CV di potenza, 120km/h di velocità massima e autonomia intorno ai 100 km.
La linea è quella degli scooteroni BMW (a mio parere è il primo scooter elettrico che esteticamente è bello) , ripresa da 600 e 4 modalità di uso. Qui di seguito le caratteristiche dello scooterone:

• innovativo elettromotore e gruppo propulsivo con motore sincrono permanente raffreddato a liquido, cinghia dentata e cambio planetario.
• Potenza nominale di 11 kW (omologazione in base a ECE R85) e potenza di picco di 35 kW.
• Coppia massima di 72 Nm.
• Velocità massima di 120 km/h.
• Accelerazione da 0 – 50 km/h in 2,7 s.
• Accelerazione da 0 – 100 km/h in 6,2 s.
• Nell’uso quotidiano, elevata autonomia di 100 chilometri.
• 4 modalità di guida selezionabili dal pilota: “Road”, “Eco Pro”, “Sail” e “Dynamic”.
• Sistema di retromarcia per manovre particolarmente agevoli.
• Torque Control Assist (TCA).
• Batteria ad alta tensione dall’elevata capacità di 8 kWh ed innovativo sistema di raffreddamento ad aria.
• Recupero intelligente nelle fasi di rilascio e di frenata.
• Ricarica alla normale rete di corrente.
• Durata di carica a 220 V / 12 A di solo 4 h per 100 % di capacità (220 V / 16 A = 3 h).
• Nella fase di sviluppo, sinergie con le automobili BMW.
• Sicurezza elettrotecnica in base alle norme valide per le automobili.
• Ciclistica ibrida dall’ottima maneggevolezza grazie al baricentro basso.
• Potente impianto frenante con ABS.
• Grande display TFT a colori.
• Luce diurna e luce di posizione a LED.
• Finiture cromate e design moderno.

A mio parere costerà come un'utilitaria... Spero di essere smentito!

GianniTurbo
12-09-2013, 14:24
come un utilitaria BMW...

GIOR
12-09-2013, 15:05
secondo me tra i 12.000 e 14.000 euro

ccriss
28-01-2014, 20:31
Gior, con il prezzo ci sei andato vicino
Quelli di BMW hanno deciso di metterlo in vendita a solo "15.750" EURO!!!
Saranno stati bassi per ammiccare ai clienti ;-) , con sti prezzi...

C'e' da dire che un loro scooter a benzina costa dai 10.000Euro in su, quindi per i clienti BWM non è poi questa gran spesa

Ecco il link del prezzo
http://www.insella.it/news/bmw-c-evolution-prezzo-commercializzazione-e-dati-tecnici

GianniTurbo
30-01-2014, 10:18
Prima che ammortizzi la spesa, devi fare il giro del mondo 3 volte...

GIOR
30-01-2014, 11:59
penso che chi va elettrico non lo fa per risparmiare! Per esempio, penso che non riuscirò mai ad ammortizzare la spesa del mio motorino, sebbene non pago l'elettricità e pago 150 euro di assicurazione.

lellociccio
25-01-2015, 10:13
beh al solito bisogna considerare questo come uno scooterone top di gamma a benzina, fare la differenza di prezzo e vedere quanto ci vuole ad arrivare al prezzo dello scooterone a benzina,

paleoprog
12-09-2016, 17:09
ci siamo :clapping:

BMW C Evolution. Ora in due versioni - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/bmw-c-evolution-ora-in-due-versioni.html)

Alby62
12-09-2016, 20:25
160 km
+ di prima ma non t'amerò
troppo pochi e chissà che prezzo .
ma per la moltitudine bmw e tmax fa figo, e allora spendi visto che sei contento .
poi dopo 15 gg te li ciulano,e voglio vedere come ridi .

jumpjack
12-09-2016, 22:47
94Ah, quindi le stesse celle della i3, immagino.

paleoprog
13-09-2016, 11:07
il comunicato stampa https://www.press.bmwgroup.com/italy/article/detail/T0263610IT/il-nuovo-bmw-c-evolution

si può scaricare foto e brochure

visto che sulla i3 prima versione con le batterie da 60ah si può fare l'aggiornamento con queste ultime da 94ah vediamo se si può anche con lo scooter

arriva a febbraio

è un bmw, per la parte elettrica credo si possa essere tranquilli per almeno 500.000 km

Alby62
13-09-2016, 11:35
se questo con 94 ah percorre SOLO 160 KM , la i 3 quanti ne percorre 100? , dai il voltaggio credo sarà diverso . che diano un a buona volta la potenza di quest nuove batterie

paleoprog
13-09-2016, 13:15
le celle utilizzate nei due mezzi sono samsung sdi identiche, 3,7v 94ah, la c evolution ne ha meno, 133 volt per facendo i calcoli 12,5 kWh, la i3 la danno per 33 kWh (36 celle in serie la c evolution, la i3 sono 8 moduli da 12 celle quindi 355v e 33,4 kWh)

guardando ora la foto in cima al thread messa da Jumpjack direi che il c evolution sono 3 moduli da 12 celle :bye1:

Alby62
13-09-2016, 18:01
con 12.5 kw dovrebbe percorrere almeno 200 - 230 km 80 - 9+0 km/h , allegrotto 100 - 110 kjm/h i 160 km che dicono o almeno spero , se non consuma troppo :spettacolo:

paleoprog
18-05-2017, 16:21
ho preso un c evo di 2 anni fa per mia figlia, spero in futuro si potrà aggiornare le batterie, il resto dello scooter ho idea duri un ventennio
:)

ccriss
18-05-2017, 16:57
Anche io in futuro sarei tentato di trovarne uno usato da prendere. Se hai qualche feedback sul mezzo è ovviamente ben venuto.
A proposito quanti KM ha già fatto?

paleoprog
18-05-2017, 17:06
me lo portano mercoledì, lo scooter ha 600 km
i feedback che ho visto in rete mi sono sembrati tutti buoni, volevo prendere un vectrix un paio d'anni fa poi non mi è piaciuto come sono stato trattato e sinceramente vedo che è un prodotto decisamente molto inferiore
per il c evo spero aggiornamenti possibili in futuro, per la i3 già oggi chi ha il modello da 22 kWh può cambiare il pacco batterie con quello da 33 kWh, mi piacerebbe fosse possibile cambiare il pacco batterie tra 5 o 6 anni con una spesa ragionevole per avere un'autonomia almeno tripla, non solo il pacco batterie, anche il caricabatterie mi piacerebbe 'veloce' e non la lumaca che ha adesso
sono ottimista

PS ... per ora il venditore mi ha detto di dire a mia figlia di non usare la mappatura 'dynamic' perché ... testuali parole ... 'ti strappa i bracci'

:)

ccriss
19-05-2017, 08:34
Ahahah... "i bracci" , un venditore con i fiocchi :spettacolo:.
Come scooter elettrico non ha rivali, ho riletto le caratteristiche ed il pacco batteria da 8Kwh dovrebbe dare una ottima autonomia nell' uso urbano. Ricordo che le prime versioni di questo scooter avevano avuto qualche problemino penso poi risolto con i modelli successivi

Cito la fonte
My first experiences with the BMW C-Evolution | V is for Voltage electric vehicle forum (http://visforvoltage.org/forum/14001-my-first-experiences-bmw-c-evolution)

<<After 1700km I got after a short pause a battery and motor error message in the display and the scooter didn´t start anymore. After many attempts to start it again it came off but the manual says “call the BMW service immediately and don´t drive anymore” in case of this failure. I did it, the C-Evo was collected and after 2 weeks I got the message that BMW knew about this problem (!) and now they did a software update.
As if this wasn't enough BMW called all C-Evos back to the dealers cause there´s a problem in the planetary gearbox. Three screws are too thin and must be changed. Therefore the complete powertrain and gearbox must be disassembled…
OK, now all has been done and I hope that my C-Evo works well now. If someone has further questions don´t hesitate to ask…
Greets>>

paleoprog
19-05-2017, 14:16
giugno 2015, il mio è di fine settembre 2015, voglio sperare che al precedente proprietario lo abbiano consegnato con le vitine a posto :)
io ho seguito in rete i commenti dei possessori di questo mezzo, tutti dicono che (conservando i bracci) l'estate supera tranquillamente i 100 km di autonomia, consuma pochissima corrente, al semaforo l'ho visto coi miei occhi annichilire un tmax (e forse su un forum ho un'idea di chi potrebbe essere il colpevole), dicono tagliandi bmw da 24 o 36 euro ... e poi, insomma, è un bmw, gli ingegneri tedeschi non sono malaccio, io l'ho comprato con 600 km sul groppone e l'ho pagato quanto un vectrix nuovo con la stessa autonomia, sono pigro e incompetente quindi non voglio mettere le mani spesso sul mezzo che mi deve portare a spasso, anzi direi che non devo mettercele mai, leggendo i commenti dei possessori del vectrix su questo forum e quelli di chi ha il c-evo identico al mio direi che non c'è paragone

la cosa fastidiosa secondo tanti (e pure per me) è il cupolino praticamente inesistente e se vuoi quello che ti ripara un minimo (io sono 196 centimetri) vogliono quasi 500 euro ... non si può dire che te lo regalano

paleoprog
29-05-2017, 11:28
ho fatto circa 400 km, casomai ci fosse qualcuno interessato all'acquisto dico solo che il mezzo mi sembra molto meglio di quello che credevo (dal thread sembro l'unico del forum ad averlo), l'accelerazione è imbarazzante (per la moglie è 'da suicidio')

:bye1:

jumpjack
29-05-2017, 14:25
l'accelerazione è imbarazzante (per la moglie è 'da suicidio')

:biggrinthumb:

ccriss
30-05-2017, 20:45
Se ricordo bene l'accelerazione da 0-100Kmh i 6,1 sec:devilred:

jumpjack
30-05-2017, 21:43
Se ricordo bene l'accelerazione da 0-100Kmh i 6,1 sec:devilred:

Sì ma solo quella dello scooter.
Il guidatore resta fermo al punto di partenza... :D

paleoprog
31-05-2017, 06:13
Sì ma solo quella dello scooter.
Il guidatore resta fermo al punto di partenza... :D

:clapping::clapping::clapping:

guarda, sono rimasto stupito, prima di comprarlo leggevo che aveva uno spunto notevole ma leggendo il peso mastodontico credevo esagerassero
ero con la consorte sul lungomare da Ostia a Torvaianica, andavo a spasso tranquillamente, sono stato per un pò dietro un autobus di quelli lunghi 18 metri snodati, ad un certo punto mi sono stufato e quando l'autobus ha cominciato a rallentare in prossimità di una fermata mi sono spostato ed ho accelerato per superarlo ... impressionante, ero in 'sail', terminata la manovra la moglie ha espresso rudemente il suo parere (ed io e lei insieme raggiungiamo il peso massimo ammesso dal mezzo)

era qualche anno che non guidavo una moto, l'ultima fu un vfr 800, ricordi sbiaditi comunque mi ha impressionato
:)

jumpjack
31-05-2017, 09:20
terminata la manovra la moglie ha espresso rudemente il suo parere
Ah era ancora seduta dietro? Pensavo l'avessi persa. ;)
Per la cronaca... 35 kW di potenza di picco,senza frizione e da velocità nulla, per un peso di 265 kg equivale a mettere un motore da 180CV su una Panda!!! :D
(Potenza/Peso = 132 W/kg)

paleoprog
16-06-2017, 07:10
dopo 1500 km aggiorno

mi piace molto, non è necessario andare a 40 km orari per superare tranquillamente i 100 km (con tratti esterni su strade come laurentina o ardeatina intorno ai 70-80 km orari l'autonomia prospettata è intorno ai 120 km, comunque lo ricarico prima che arrivi al 20% di capacità residua batteria indicata), lo uso quasi esclusivamente in eco-pro così non consumo neanche i freni ( accelerazione più rilassata, dopo 10 anni comunque cambierò le pasticche :spettacolo: ), per chi non ha pruriti da Valentino Rossi o esigenze di viaggi internazionali e cerca un mezzo per il casa-lavoro quotidiano sinceramente non trovo qualcosa di meglio

buonuomo
16-06-2017, 14:44
li ho visti in dotazione ai vigili di barcellona!
ne ho percepito una ottima impressione.

paleoprog
22-07-2017, 06:37
visto il notevole successo del thread e i tanti scooteristi bmw elettrici aggiorno :)

per chi pensasse all'acquisto della prima versione usata come ho fatto io ho scoperto che c'è stato un aggiornamento software, per sapere se il veicolo lo ha fatto la scritta 'ready' deve essere verde

per il resto ho percorso finora 4000 km di goduria pura

saluti

ccriss
06-08-2017, 14:10
Una curiosità: l'assistenza BWM com'e' ? (se hai avuto modo di sperimentare)
Una delle seccature è il gommista, ogni tot tempo si deve andare e spiegare che cosa deve fare per gli hub motor, mentre nel tuo caso la sostituzione la dovrebbero fare senza problemi, giusto? Analogo discorso per le pastiglie
Per quanto concerne invece il resto, temo che solo BWM possa fare manutenzione, ma con numeri cosi' bassi di circolante mi chiedevo se sono abbastanza specializzati da sapere dove mettere le mani...

mArCo1928
25-09-2018, 14:16
A distanza di 1 anno di utilizzo posso chiederti qual'è la tua autonomia media?