HELP. Calcoli per batterie per auto e non.

[experimentator]

HELP.
Salve a tutti. Un piccolo aiutino da chi è più pratico di me.

Supponiamo di avere una batteria al piombo che fornisce 40Wh/kg , per un auto elettrica da 80cv, per una autonomia di 100km. Domanda quando verrebbe a pesare questa batteria?

Ammettiamo che l'auto dovesse viaggire a 100km/h, oppure in città 40km/ora.
Il calcolo viene riferito per una scarica completa, e solo teorico?

Quando tempo ci vorrebbe per ricaricare la batteria a casa con 3kw?

Grazie anticipatamente per chi volesse rispondere.

Saluti a tutti.

[Spuzzete]

Ciao Zagami,

i dati che fornisci sono incompleti.
I dati piu importanti, e che mancano sono il peso della vettura ed il coefficiente aerodinamico.

Per tagliarla breve, una volta che sai o riesci a calcolare i wattora che ti servono per percorrere un km sei a buon punto. Da li puoi calcolare o scegliere la "taglia" del pacco batterie da montare e di conseguenza sai anche quanto ci metti a ricaricare in base al caricabatterie che scegli 1kw, 2kw, o piu...

Nel file che ho allegato ci sono i dati reali di consumo, seppure in Wh per miglia..basta una semplice conversione per trovare i Wh per km. Quei dati sono reali.

Good luck!

VehicleEfficiencies.xls

[experimentator]

@ spuzzette

Ti ringrazio per la tabella excell che mi hai inviato, l'ho subito scaricata sul mio computer. Dovrei studiarla un pò per capirci qualcosa.
Le unità di misura sono inglesi o americane tipo le libre quindi dovrei fare delle conversioni in chilogrammi.
Ma non ci sarebbe una formuletta semplice da applicare?
A me servirebbe sapere quando mi verrebbe a pesare il pacco batterie da applicare a una fiat Ulisse di 80cv, di cui non so il peso,ma questo lo vedrò dal libretto.
Batterie al piombo 40Wh/kg oppuse al litio 100wh/kg? Certamente quelle al piombo, mi costerebbero di meno ma hanno un peso maggiore.

In ogni caso ti ringrazio per il tuo autino.

Saluti.

[Spuzzete]

Ciao,

Quella che ti ho allegato non è una semplice tabella. E' molto di piu.

Puoi inserire i dati (ad esempio i kwh del pacco batteria) e vedere autonomia dei singoli mezzi.

Per portare le unità di misura su quelle del sistema internazionale bastano semplici moltiplicazioni.


Per le batterie io consiglio sempre il litio. A mio parere la differenza con le piombo (e le piombo per trazione costicchiano anche loro..) non è così significativa rispetto ai vantaggi che porta, non da ultimo la durata elevata in termini di km o cicli di ricariche (dipende dai punti di vista).

Ciao e facci sapere come va a finire!