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Visualizza la versione completa : BMS per batterie al litio: Collegamenti.



Spuzzete
30-12-2012, 02:24
Data la richiesta posta tramite messaggio privato, pubblico qui la risposta in modo che sia utile a tutti.

Qui di seguito ci sono le foto di un bms per bici elettriche. Molti bms, anche nelle versioni piu potenti (per scooter e moto elettriche ad esempio) sono simili a quello che vedete qui di seguito. Miraccomando, ho scritto che sono simili, non identici, controllate col venditore/produttore prima dell'acquisto. Se le istruzioni e/o specifiche non sono soddisfacenti NON comprate, rischiate, oltre alla rottura del bms, anche il danneggiamento della batteria.

Come sempre raccomando di operare con la massima prudenza ed in sicurezza.

Qui di seguito ci sono le foto ed uno schema di collegamento della batteria.

Le istruzioni sono presenti in questa pagina (fatta malissimo): E-bike Battery 24V manager system BMS Passive Bleeding Balancing BMS (50-100A),View 24V manager system BMS,Freego Product Details from Guangzhou Freego Digital Technology Co., Ltd. on Alibaba.com (http://freegopower.en.alibaba.com/product/681520797-210807014/E_bike_Battery_24V_manager_system_BMS_Passive_Blee ding_Balancing_BMS_50_100A_.html?tracelog=cgsother product2#productDetailpageLocation)

http://jacklithium.files.wordpress.com/2012/12/20121220144738.jpg

Legenda:

B+ Polo positivo batteria (NB NON delle singole celle!)
B- Polo negativo batteria (NB NON delle singole celle!)
OUT - Negativo alla centralina
P - Negativo al carica batteria
OUT + Positivo al carica batteria (in questo caso non presente. il positivo della batteria è connesso alla centralina o CB direttamente senza passare per il BMS)

Questi collegamenti qui sopra devono essere effettuati con cavi di adeguata sezione (es. 10/12 AWG per bici elettriche)

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Questo è il collegamento delle singole celle al BMS, i cavi possono essere standard, le correnti in gioco sono basse. Attraverso questi cavi il bms monitora le tensioni delle singole celle ed effettua il bilanciamento durante la fase finale di carica.

E' fondamentale rispettare le polarità per non danneggiare il BMS!

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P.S. Grazie all'utente djgioca per le immagini.

djgioca
30-12-2012, 21:46
Ciao Spuzzete,
non mi tornano i collegamenti....
su OUT- non si collega il negativo che va alla centralina?
su P- si collega il terminale negativo del caricabatteria?
B- va sul negativo generale corrispondente alla prima cella
sul positivo + si collega l'ultimo pin della morsettiera il positivo del caricabatteria ed il positivo che va alla centralina


posto questo schema sembra più chiaro
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=gmail&attid=0.8&thid=13bd75354badf3c1&mt=application/pdf&url=https://mail.google.com/mail/?ui%3D2%26ik%3D81790ea1ce%26view%3Datt%26th%3D13bd 75354badf3c1%26attid%3D0.8%26disp%3Dsafe%26realatt id%3Df_hb6h605x7%26zw&sig=AHIEtbTMX63kGOJp_P9AodwnMnKjxRYD3Q

djgioca
30-12-2012, 22:06
ciao spuzzte prova qui

http://www.evassemble.com/pdf/BMS/Capacitor-12S-BMS%20instructions%20of%20connection.pdf

Spuzzete
30-12-2012, 22:53
Ciao dj, ho riletto i due link e tra la confusione l'ultimo che hai postato è corretto, l'immagine postata nel primo sito trae in inganno.