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TUTORIAL - Collegare Telecomando Apricancello al Pulsante del Lampeggiante

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  • TUTORIAL - Collegare Telecomando Apricancello al Pulsante del Lampeggiante

    Avete un cancello elettrico con telecomando? Siete stanchi di togliere i guanti, cercare il telecomando in tasca, aprire, rimettere il telecomando in tasca, rimettere i guanti ecc……??? Bene, vi faccio vedere come mettere in pratica un idea presa in prestito dal forum “TmaxClub” e realizzata sulla mia precedente moto.



    1) Prendete un telecomando apricancello 12V, apritelo, staccate la batteria e ponticellate con un saldatore e dello stagno il pulsante per aprire il cancello. Saldate poi due fili elettrici (rosso positivo- nero negativo) ai capi delle piastrine metalliche dove fa contatto la batteria. Fate un piccolo foro sulla custodia di plastica , in basso al centro, per far uscire i due cavi. Richiudete il telecomando e sigillate il buco appena fatto con qualcosa di sigillante. Io ho usato della colla a caldo.



    File allegati
    Ultima modifica di Smallsoldier; 26-04-2013, 07:43.

  • #2
    2) Smontate lo scudo anteriore togliendo il parabrezza (quattro viti brugola), il lunotto di plastica(va sfilato, è montato a incastro), le due plastichine nere ai lati del faro (due viti ciascuna) e il faro stesso(4 dadi).
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    • #3
      3) Fissate il telecomando con delle fascette al telaio in modo che non dia fastidio al faro.
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      • #4
        4) Staccate il connettore del faro e della luce di posizione e togliete anche il faro. Prendete il telecomando spellate i 2 fili per circa 3 cm e fateli passare nel foro centrale del connettore, inserendoli dal lato dei fili verso l’ esterno. Infilate i 2 fili nei fastom. Guardando la spina avrete il negativo a destra e il positivo dell’ abbagliante a sinistra. fissate tutti e 5 i fili con una fascetta alla base dello spinotto. Ricollegate lo spinotto delle luci di posizione e il faro (dove ci sono i fili del telecomando).

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        5) Rimontate il vostro Vectrix!!!!!

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        • #5
          Fiko, ma non si fonde il telecomando quando sta con gli abbaglianti accesi a lungo?
          Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

          Il mio precedente scooter

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          • #6
            Mah guarda, senza arrovellarsi troppo sulla teoria posso dirti che quello é lo stesso telecomando che avevo già montato da 2 anni sul tmax.. ancora funziona senza problemi. Inoltre é un semplice trasmettitore a bassa potenza, mm scalda quando trasmette. L'altro unico inconveniente che potresti avere é che quando di notte cammini con gli abbaglianti accesi si apriranno tutti i cancelli nelle tue vicinanze!! :-D

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            • #7
              Si potrebbe, invece di ponticellare secco il pulsante, sostutuirlo con un condensatore di capacità adeguata e un diodo che lo scarichi quando si spegne l'aggeggio. Appena acceso manda il segnale (il C fa da "corto"), una volta carico smette. Il diodo serve per evitare che C si scarichi sull'ingresso dell'integrato (attaverso i diodi di protezione interni) quando i 12V dell'abbagliante vengono meno.
              Scooter elettrico X-Spin Ted 5kW immatricolato L3 20 batt 40Ah (per errore... avevo chiesto le 50Ah)
              Impianto VMC Mitsubishi Lossnay LGH-15RX4 monitorato con datalogger arduino

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