Dalla benzina all'elettrico, dalle 4 alle 2 ruote: consigliatemi!

[Filosofista]

Eccomi qua, a chiedere consiglio a voi perchè mi sono rotto di restare ingorgato nel traffico e di far visita al distributore ogni 2 giorni.

Purtroppo vi devo rompere con un po' di calcoli, e spero mi aiutiate a trovare una soluzione.
Attualmente ho un peugeut 106 1.4 benzina, in pratica una escort con le ruote, che uso per andare a lavoro e/o andare dalla mia ragazza.

Ecco i tragitti che faccio:
-30 km lavoro (andata e ritorno già calcolati) da solo
-16 km (andata e ritorno già calcolati) dalla fidanzata, a cui vanno aggiunti occasionali 10-15 km (andata e ritorno in 2) per uscire da amici o nelle vicinanze

In pratica percorro tutti i giorni minimo 16 km da solo, spesso 30km (lavoro part-time) e almeno 2-3 volte a settimana 30-35 km di cui 10-15 da fare in 2 e potrebbe capitare che alcuni giorni vado a lavoro la mattina (30km) e poi vado dalla mia ragazza (16km) quindi arriverei facilmente a percorrere anche 50km.
(ah, io peso circa 60kg, 120 insieme alla mia ragazza).

Riassumendo in una settimana percorro più o meno in media 200-250 km di cui 60-70 in due.
A conti fatti (1.7 € al litro, la mia auto fa meno di 15km al litro) spendo circa 25-30 euro a settimana in benzina per una spesa che va dai 1300 ai 1600 euro in carburante.

Il problema dove sta? Che durante l'inverno non posso mica portare la mia ragazza sempre in giro in scooter... ed in più lavoro h24 (in pratica esco per andare a lavoro e rientro a qualunque ora del giorno e della notte), quindi può capitare di rientrare alle 5 del mattino tutto sporco e sudato in pieno inverno (e lo scooter in questo caso non è il massimo).
Quindi ogni tanto l'auto la prenderei comunque, specialmente in inverno.

La domanda è questa: mi conviene comprare uno scooter elettrico? Se si quale?
Ormai è un anno che ci penso, 3-4 mila euro per me sono 3-4 stipendi, con la benzina ogni tanto arriva qualche pieno dai miei, con l'elettrico la corrente sarebbe una spesa loro (contribuisco solo in piccola parte alle spese di casa).

Datemi un consiglio...

[nll]

Note di Moderazione: nll La sezione delle presentazioni è un'altra, che tra l'altro hai già utilizzato per il tuo primo messaggio, qui devo fare il mea culpa: sono io che ho chiesto di mettere più informazioni possibili, perché è sicuramente meglio una in più, che al massimo non viene utilizzata, piuttosto che una in meno, che avrebbe potuto essere quella chiave per risolvere il problema. Meglio abbondare, condivido la tua scelta.

Non conosco i problemi di traffico di Cagliari, ma posso immaginare, avendo frequentato 3 delle 4 città notorialmente conosciute come le più trafficate d'Italia. A Roma vedo che utilizzano lo scooter (elettrico, o a scoppio) regolarmente anche d'inverno e nelle giornate di pioggia. Molti si attrezzano con mantelline in parte indossate e parte installate tra manubrio e paragambe.

A Milano e a Torino lo scooter si vede molto meno, ma credo che anche il traffico auto sia lungi dall'essere quello della capitale, nonostante non possa certamente considerarsi fluido.

Questa premessa per dire che la scelta forse è condizionata in modo rilevante dalle condizioni di traffico. Quando sono stato a Roma lasciavo l'auto fuori città e a piedi percorrevo, con qualunque stagione e clima, 3km a piedi, prima di raggiungere destinazione. Nel tempo di percorrenza di questa strada, ho contato i mezzi pubblici (le auto erano davvero troppe) che sorpassavo camminando: da un minimo di 7, a un massimo di 12. Bici e scooter erano gli unici mezzi che riuscivano ad andare più veloci di me.

Se a Cagliari vivi una situazione simile, direi che lo scooter sia una buona soluzione, indipendentemente dal costo chilometrico, per poter arrivare a destinazione. Se poi hai un occhio di riguardo per l'ambiente della tua città e per la tua salute, e lo scooter lo prendi elettrico, direi che sia una buona cosa. Putroppo il costo iniziale non è trascurabile. Non voglio fare valutazioni sul fatto che qualcuno ti può pagare parte di quelle spese per l'acquisto, o per l'uso e manutenzione del mezzo, perché questi non sono normalmente considerati dei parametri di valutazione, anche se nel tuo caso specifico puoi decidere di far rientrare anche questo tra i fattori positivi per passare all'elettrico.

Direi che tu debba iniziare con una scelta di fondo: merita o non merita andare al lavoro sempre in scooter (opportunamente attrezzato per ogni clima)? Qui c'entra moltissimo il disagio del traffico che ci hai comunicato.

Se hai risposto positivamente, allora puoi chiederti di quale scooter hai bisogno. Non percorrendo tratti di strada esageratamente lunghi, non essendoci sul percorso grandi pendenze da valicare e, verosimilmente, essendo costretto ad andare ad andature moderate, la potenza (se elettrico), o la cilindrata può essere contenuta, quindi immagino che tu possa stare sulla fascia bassa anche di prezzo.

Tra motore a benzina ed elettrico devi necessariamente valutare anche gli anni che vorrai utilizzare il mezzo, in quanto l'elettrico costa inizialmente molto di più, ma la spesa energetica è decisamente più contenuta, ovvio riferendosi a uno scooter, non c'è assolutamente paragone con la tua Peugeot in entrambe i casi.

Direi che i costi del carburante li valuti tra i due scooter, la scelta dell'auto deve essere quasi l'ultima opzione di mobilità, quando proprio non ne puoi fare a meno (caricare i bagagli per le vacanze e, soprattutto, stare con la ragazza può risultare "scomodo" da farsi sullo scooter )

Eventualmente valuta anche la possibilità di ricaricare lo scooter elettrico mentre sei via di casa (che ci possa essere l'attacco elettrico e che tu possa disporre del tempo necessario per una ricarica, magari mentre sei impegnato al lavoro)

[Filosofista]

Allora...per andare a lavoro ci sono 2 strade:
-quella un po' più lunga, che costeggia la spiaggia, e che ha molto raramente traffico.
-l'altra, un po' più corta, che passa in mezzo alla città e che in macchina posso percorrere in 15 minuti come in 40-50, dipende dall'ora e dal traffico. Tra le 8 e le 10, tra 12 e 14, e tra le 6 e le 9 è un inferno. Questi orai a parte il primo, sono proprio a cavallo quando solitamente esco per lavoro o rientro.
Purtroppo questa stessa strada in ogni caso la devo percorrere (anche se solo in parte) per andare dalla mia ragazza.

Il problema del meteo non è solo che potrei fare il tragitto sotto l'acqua in pieno inverno in piena notte è che quando vado via da lavoro spesso e volentieri sono sporco e sudato, o bagnato xk sono rimasto sotto l'acqua per 6 ore di fila, quindi beccarmi altra acqua anche per soli 10 minuti ma in scooter non sarebbe il massimo (da qui il perchè userei la macchina, opportunamente sempre equipaggiata con roba asciutta di ricambio nel cofano).

[nll]

Il cambio pulito lo si può portare anche sullo scooter in uno zaino che porti in spalla. Dopo che hai preso 6ore di pioggia... 6 ore e 10 minuti cosa cambia?

Se invece hai già fatto la tua scelta... cosa ti aspetti da questa discussione?

[ccriss]

La mia esperienza personale ha diversi punti in comune con la tua

Abito a Milano, faccio 25Km in totale su un percorso che in macchina mediamente richiede 40min andata + 30Min ritorno (il ritorno è solitamente meno congestionato).
Stanco delle code e la voglia di provare ad inquinare meno, lo sganciarsi dalle dinamiche dei prezzi della benzina ed infine la speranza di risparmiare, mi hanno spinto a comprare uno scooter elettrico. Qui il primo suggerimento: leggi bene tutti i post che ci sono in questa sezione e cerca di trovare la marca modello che offra il miglior rapporto qualità/prezzo per l'uso che ne faresti. Non voglio annoiarti con il darti un sacco di indicazioni che sono già scritte nel forum, ma solo sottolineare quanto sia ancora facile prendere dell "sole". Chi vende molto spesso è poco informato o alle volte lo è , ma deve vendere, ti dirà tutto quello che vuoi sentire.

Tornando alla mia esperienza, uso lo scooter tutti i giorni tutte le stagioni, ammetto che d'inverno è dura, ma lo scooter elettrico tiene bene anche in quel periodo. L'auto non l'ho venduta, mi rendo conto che risparmiare in assicurazione e bollo liberandosene è una buona cosa, ma per me non era possibile. Nel tuo caso potrebbe, se quando dovete andare in due potete usare i mezzi, altrimenti è dura convincerla ad abbandonare i mezzi:-)

Il mio scooter mi è stato venduto con batterie al piombo che sono durate solo 7000Km, per arrivare ad oggi con 24.000Km ho dovuto fare il passaggio alle litio, come hanno fatto molti altri. Adesso ho la speranza che lo scooter traguardi anche 60.000Km, ma se avessi scelto bene all'inizio quanti problemi mi sarei evitato. Certo avrei dovuto spendere un po' di soldi in piu' , ma ti assicuro tutti meritati.