Piccola delucidazione ad un novizio

Ciao a tutti sono capitato su questo forum che trovo molto interessante e mi sono iscritto subito. volevo solo chiedere una piccola cosa che non ho capito: A che scopo fate queste prove di mettere l'alcool sulle auto a benzina? Che vantaggi se ne avrebbero? Si tratta di inquinare di meno? (sarebbe ora!) O di non pagare le assurde e salatissime tasse sulla benzina? Ma l'auto dopo un po di km non avrà problemi? Mi fate un breve riassunto?
SALUTONI
PAOLO
PS Io proporrei per un mese di andare tutti a piedi alla faccia di accise, bolli, assicurazioni, bollini blu, revisioni, multe assurde, e chi + ne ha + ne metta

[eroyka]

Ciao paolo,
farti un riassunto esaustivo è troppo lungo, conviene che leggi i vecchi post che ti daranno l'occasione di imparare un sacco di cose che nessuno ti racconta.

Comunque, in 2 parole, l'obbiettivo primario della sperimentazione è inquinare meno e questo lo si ottiene con un totale azzeramento della CO2 emessa e la drastica diminuzione di un pò tutte le altre sostanze inquinanti.

Per comprendere meglio i valori ti consiglio di leggerti le pagine seguenti: biocarburanti
biocombustibili
bioetanolo

Inoltre vi sono molti altri motivi quali ad esempio il piccolo risparmio che si riescie ad ottenere in molti casi, la soddisfazione personale di contribuire meno a guerre e sopprusi, e contribuire ad una redistribuzione delle ricchezze.

Insomma lo puoi fare per molti motivi e il motore, se utilizzerai i consigli ampiamente presenti su questo forum, non ne risentirà, anzi in molti casi verrà ripulito da incrostazioni e schifezze varie.

Per ora buona lettura e poi fatti risentire!
Roy

[gattmes]

Ciao.
Eroyka ti ha dato una esaudiente spiegazione/motivazione....
...io brevemente ti posso dire che perfino miscele alcool benzina oltre il 50% (di alcool...) trasformano quasi in Euro 4 ogni vecchia auto....mi riferisco a quelle SENZA CATALIZZATORE....fai un po tu.........

Es moto KLR 570/600
0% alcool 100% benzina: idrocarburi incombusti HC oltre 1000ppm (difficile stare sotto i 1500)
(nb. limite Euro 4 per autoveicoli 200ppm)
25% alcool 75% benzina: idrocarburi incombusti HC circa 250ppm
90%alcool 10% acqua 0% benzina: idrocarburi incombusti HC=135ppm

...ahhh ovviamente SENZA marmitta catalittica...
...
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Edited by gattmes - 20/7/2005, 12:46