Salve a tutti, mi presento. Ho letto con tantissimo interesse i vostri post, siete davvero in gamba e preparati.
Io pratico automodellismo e come sapete viene utilizzato il metanolo per preparare la miscela combustibile, insieme ad olio ed a nitrometano.
Il mio interrogativo riguardava la possibilità di sostituire l'alchool metilico con quello etilico, sicuramente più economico, meno dannoso e più facile da reperire. Il problema è che l'etanolo lo si trova ad un costo accettabile solo denaturato (spero di sbagliarmi ) ed idrato (solitamente al 10%).
Potete spiegarmi le principali differenze di combustione tra alchool e metanolo? (ho già letto un post interessantissimo, ma era incentrato sull'uso trazione auto)
Graziasss
P.S Per togliere il colorante ho letto i numerosi post e credo che l'esposizione al sole sia il modo più semplice... Tuttavia continuo a essere dubbioso sulla igroscopicità dell'etanolo (come per il metanolo) e mi chiedo se lasciare la confezione in balcone possa far assorbire acqua all'alchool.
Io pratico automodellismo e come sapete viene utilizzato il metanolo per preparare la miscela combustibile, insieme ad olio ed a nitrometano.
Il mio interrogativo riguardava la possibilità di sostituire l'alchool metilico con quello etilico, sicuramente più economico, meno dannoso e più facile da reperire. Il problema è che l'etanolo lo si trova ad un costo accettabile solo denaturato (spero di sbagliarmi ) ed idrato (solitamente al 10%).
Potete spiegarmi le principali differenze di combustione tra alchool e metanolo? (ho già letto un post interessantissimo, ma era incentrato sull'uso trazione auto)
Graziasss
P.S Per togliere il colorante ho letto i numerosi post e credo che l'esposizione al sole sia il modo più semplice... Tuttavia continuo a essere dubbioso sulla igroscopicità dell'etanolo (come per il metanolo) e mi chiedo se lasciare la confezione in balcone possa far assorbire acqua all'alchool.
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