[olio] Ford Transit

Avevo intenzione di installarmi il Kit della DieselVeg ma mi e stato bocciato a causa della pompa d'iniezione del mio Transit del 2003 ovvero una VP44. chi sapesse il perche se puo spiegarlo sul forum oltre a dirmi se qualcuno a osato e in che percentuale gasolio-colza.
PS: il distributore Fratelli Ratti a tortona il bio lo si paga € 0,06 in meno del gasolio SHELL del centro commerciale Panorama a Settimo Torinese.

[dado VRC]

Senti Elsbett...

La VP44 se non erro è usata sui TDi, quindi non dovrebbe aver grossi problemi...

Comunque, www.elsbett.com

ma a me mi anno risposto di no con quella pompa anche se devo dire anno fatto una trasformazione su di una audi con la stessa mia pompa.
cosa faccio?

Guarda che io sto girando al 20% da un bel po' con un transit senza alcun problema e senza trasformazioni.
Certo non è un gran risparmio ma è comunque qualcosa...

Scusa ma hai anche tu Ford Transit del 2003 con pompa VP44?

Il mio transit è del '94, ma non dovrebbe fare differenza.
Il ford 2400 aspirato è praticamente lo stesso da sempre (vedi specifiche sito elsbett)
Ciao
GYM

non è proprio così semplice il Transit col passare degli anni a cambiato pompa d'iniezione spesso e prima che passasse anche lui al common rail montava sta maledetta pompa bosch vp44 ed essa il problema.
se alche il tuo Transit monta la vp44 me lo confermi facendomi un grosso favore, grazie

Ho avuto oggi la conferma dal mio meccanico.
Anche la mia è una BOSCH VP44, che lui giudica la miglior pompa per questo tipo di motore.
Gli altri Transit montano solo LUCAS come unica alternativa!!!
MOLTO strano che la ELSBETT ti respinga il montaggio di una Bosch...

[fabio19tdi]

io ho un ibiza 90cv del 99, con pompa vp37 che sulle piu nuove è stata sostituita dalla vp44. forse la miglior pompa per andare a olio per quel che ne so!

CITAZIONE (fabio1.9tdi @ 24/6/2006, 19:39)

io ho un ibiza 90cv del 99, con pompa vp37 che sulle piu nuove è stata sostituita dalla vp44. forse la miglior pompa per andare a olio per quel che ne so!

Appunto!

Non è stata la ELSBETT a bocciarmi la trsformazione ma bensì la DIESELVEG per il quale ma poi spiegato il perche.
Era necessario per montare il Kit ad olio un dispositivo che sfiatasse la pompa automaticamente dopo il passaggio gasolio-olio e viceversa, per il quale non ci eravamo capiti o fraintesi.
Ora so che per trasformare il mio Transit devo, oltre al kit, comprare un serbatoio (loro ne anno di tutti i tipi e a prezzi ragionevoli persino a forma di ciambella!!!!), il dispositivo di sfiato automatico (che fa anche da allarme se ti dimentichi di ripassare a gasolio quando spegni il mezzo) e una pompa elettrica fino a 3 bar.
Il costo totale e quasi 650 euro + spedizione e tipo di serbatoio scelto.
Consultate il sito www.dieselveg.com con il traduttore automatico gratuito Altavista - Babel Fish Traduzione e molto utile.
Questo autunno montero il Kit e vi farò sapere. ">

[briansquare]

Qualcuno ha usato l'olio di colza con lo Hyundai H1?Funziona?Il mio e' del 2000.