Problemi meccanici

[giorgio demurtas]

Sono in difficoltà a progettare la parte meccanica.
Potete mettere un pò di foto?
per esempio:
1) come tolgo l'ingranaggio da un motore pp?
2) come faccio l'incastro all'asse (verticale o orizzontale)? due cuscinetti distanti 15cm?
3) come accoppio i due assi fra loro?
4) il motore pp è piccolo, filettarlo e mettere sul suo asse l'elica con due dadi non è fattibile.
5) come faccio l'asse di rotazione verticale di una turbina ad asse orizzontale?
6) come faccio il contatto strisciante? (un connettore coassiale da 5.5mm?)

grazie
ciao

[mac-giver]

giorgio mi spiace ma certe cose spiegarle è un pò difficile..ora l'ho montato sul tetto come faccio a farti vedere?

l'ingranaggio puoi consumarlo col frullino e poi basta una tenaglia una volta indebolito e viene via..

io ti ho detto come ho fatto l'ho filettato in quel modo..ma ti dovrei far vedere..poi a disegnare sono una sega ">

[giorgio demurtas]

Si, ho letto e capito come togliere l'ingranaggio.
Il tuo generatore ruota attorno all'asse verticle giusto? come hai fatto? due tubi uno dentro l'altro? e il peso? striscia e basta?
Non c'è bisogno di disegni, mi servono solo degli spunti per capire qual'è la soluzione migliore. ">
Il palo come l'hai fissato al tetto? ho vista che non ha tiranti...

Scate ma non riesco a starvi dietro... verticale, orrizzonatale, pesi .... ma non c'è una guida da cui possa documentarmi?

[mariomaggi]

Caro Giorgio,
mancano le premesse, faccio fatica a capire a cosa ti riferisci. Puoi fare un cappello introduttivo?

Sui post di 12 ....18 mesi fa c'erano molti dettagli anche fotografici

Ciao
Mario

CITAZIONE (mariomaggi @ 20/6/2006, 16:12)

Sui post di 12 ....18 mesi fa c'erano molti dettagli anche fotografici

Ciao
Mario

Allora metteteli il rilievo! Mi tocca sfogliarmi un centinaio di pagine!

[mariomaggi]

Vicus,

CITAZIONE

Allora metteteli il rilievo! Mi tocca sfogliarmi un centinaio di pagine!

hai a disposizione gratis un sacco di informazioni e ti lamenti?

Sei disposto a far tu - gratis - il lavoro che stai chiedendo ad altri?

Ciao
Mario

Non sono moderatore non ho questa possibilità.

[mac-giver]

allora giorgio, i tiranti non ci sono perchè quello è un pezzo di palo in ferro affogato nel cemento della punta del tetto..

poi con un diametro leggermente più piccolo c'è infilato dentro il palo del generatore..

io ti sconsiglio di fare un rotore verticale primo perchè è più complesso di una semplice elica e secondo è più difficle applicarlo e poi gira più lento..


trova un vecchio ventilatore per l'estate i classici conle tre pale in plastica, le dimensioni delle pale vanno perfette poi vedi come è il suo mozzo e cosa gli puoi applicare li ci vuole un pò di creatività meccanica lo so..

per me è un gioco ma come faccio a fartelo vedere?

se no se sei delle mie parti mi vieni a trovare e ti faccio vedere tutto..

buoni esperimenti..

[giorgio demurtas]

Ok per i tiranti e la rotazione dell'asse verticale.
Io vorrei sapere quali sono le soluzioni personali adottate per risolvere i problemi indicati nel primo post.
Mi interessa sapere come avete fatto voi! per ora si è espresso solo mac-giver e ho capito, ma vorrei sapere anche dagli altri!

Per esempio: ho usato l'asse di una lavatrice.... la puleggia dell'oggetto X è perfetta.... ho fatto tutto di legno....ho fatto tutto di ferro... il contatto strisciante è fatto con.... contatto strisciante non c'è..... ho usato il tornio per.....

Cercherò meglio nel forum nelle discussioni che cita Mario. E che c'è un sacco di materiale e non è tanto ordinato......

[giorgio demurtas]

Il mio problema specifico per l'aerogeneratore ad asse orizzontale è questo:
Come sostenere l'asse dell'elica ed accoppiarlo all'asse del motorino pp.

CITAZIONE

1) come tolgo l'ingranaggio da un motore pp?
2) come faccio l'incastro all'asse (verticale o orizzontale)? due cuscinetti distanti 15cm?
3) come accoppio i due assi fra loro?
4) il motore pp è piccolo, filettarlo e mettere sul suo asse l'elica con due dadi non è fattibile.
5) come faccio l'asse di rotazione verticale di una turbina ad asse orizzontale?
6) come faccio il contatto strisciante? (un connettore coassiale da 5.5mm?)

Salve ">

1) se l'ingranaggio e' di plastica allora e' stato incollato, ma di solito si tratta di ingranaggi di metallo. Devi sfruttare la dilatazione termica ovvero scaldare un po l'ingranaggio e poi tirarlo con una pinza. Non e' detto che il motore non subisca danni, anche perche' se scaldi troppo il magnete del rotore si smagnetizza. Se hai a disposizione un estrattore usa quello. Se non e' indispensabile togliere l'ingranaggio non farlo.
2) Puoi usare dei tubi e del lamierino. Poi dipende dalle dimensioni. Se fissi i cuscinetti come nel punto 3 hai risolto credo.
3) Gli assi che ruotano e' bene sempre poggiarli su almeno due cuscinetti (possibilmente a rulli non inclinati se l'asse e' parallelo al suolo) sia per dargli un appoggio stabile sia per evitare che si usurino, specie se girano di continuo. Quindi ti servono due cuscinetti. Un buon modo e' quello di procurarsi un tubo dello stesso diametro interno del cuscinetto (l'esterno) e tagliarlo su misura. Poi gli puoi saldare dei perni o altro per poterlo fissare alla struttura. Prima di far saldature porta il pezzo di tubo dal tornitore e fagli fare una scanalatura per inserire ad esempio un fermo a molla. Oppure puoi provare a fissare in altro modo il cuscinetto, l'importante e' che ci sia una superficie su cui il cuscinetto può poggiare, ed una seconda dal lato opposto che lo blocchi. Se si tratta di cuscinetti piccoli cerca di realizzare una sede modellando dell'epossidico e poi mettici i cuscinetti. Dovrai trovar un modo per tenerli fissi.
4) ci sono vari modi. Il primo che ti consiglio e' quello che prevede l'uso di un giunto snodabile, semplice veloce ed affidabile. Il secondo e' artigianale. Devi trovare un tubo di metallo che abbia un diametro interno leggermente (parlo di pochi decimi di millimetro) piu' piccolo di quello esterno degli assi. A questo punto devi rendere ruvida la parte degli assi che vuoi collegare. Poi scaldi il tubo finche' questo entra in entrambi gli assi collegandoli. Lascialo raffreddare. Un terzo modo consiste nell'usare dei bulloncini senza testa (grana) per fissare con degli opportuni fori un tubo esterno agli assi (puoi combinare il primo modo ed il secondo). Un quarto modo e' usare delle chiavette. Per il motore passo passo il modo migliore e' quello del tubo dilatato a caldo e poi lasciato raffreddare. Un bel tubicino di rame.
5) Mmm ad esempio un tubo di ferro (o alluminio che e' meglio ">) con una flangia saldata potrebbe fungere da asse principale a cui attaccare il blocco che deve poter girare. Il tubo dovrebbe poi entrare dentro un cuscinetto che lo mantiene in posizione e lo fa ruotare con poco attrito. Il tutto pero' va fissato.
6) Potresti risolvere il problema posizionando il motore passo passo nella parte fissa, e poi con un giunto cardanico collegare il tutto alle pale. E' una soluzione meccanica piu' complessa che pero' ti posiziona il motore in modo da risolvere il problema. Un altro modo sono appunto contatti striscianti ben isolati dall'acqua.

Spero di esserti stato utile.





Dimenticavo, e' meglio usare una scatola di ingranaggi che serva ad aumentare i giri del motore rispetto quelli delle pale, se no il motore rende davvero poco. Serve un alto rapporto.

[giorgio demurtas]

perfetto Antonio, è proprio quello che volevo sapre.
Mi sto cimentando con un savonius....presto metterò delle foto.
grazie ">

Se ti serve qualcosa, tipo meccanismi per il cambio del passo o altre cose piu' complesse, possiamo parlarne.
Quando ero piccolo ho lavorato come tornitore nei ritagli di tempo che lo studio mi lasciava, e quindi qualche dritta la conosco ">

[giorgio demurtas]

Sto facendo il savonius...
Devo fare una sorta di H di ferro con una traversa in cima. I cuscintetti sono sulle due traverse.
Vorrei un consiglio su come fissare un cuscinetto (l'anello esterno) su uno scatolare di ferro 25x25mm.
L'asse è una barra filettata da 10 mm, e con due dadi fermo l'anello interno.
L'asse dovrebbe passare attraverso un foro nello scatolato, sul quale è bloccato il cuscinetto.