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salve a tutti, è da un pò ke ho trasformato il mio go-kart (motore 125cc con raffreddameto ad acqua):
adesso và ad alcool, ma ho qualche problemino:
non si tratta della carburazione, in quanto sono riuscito a cambiare il rapporto stechiometrico da 14 a 9
il problema s pone dopo un pò ke è in movimento:
premetto ke ho provato sia il karbulin ke il klonz con una % del 2%
il problema è ke dopo un pò (circa 1 mezzoretta) inizia ad andare a salti...
ma se cambio la candela và d nuovo x un pò(circa 10 minuti), ma poi la cosa s ripete...e
sapete x caso se questi oli hanno una temperatura al d sopra della quale perdono le loro caratteristiche?magari è quello il problema...!!!
ho provato inotre in un altro kart (100cc raffreddamento ad aria) ed in questo caso invece dopouna mezzoretta, s fermava...cm se la fascetta del pistone s fosse dilatata!!!
v posso dire ke entrambi i kart andavano xfettamente sia a benzina (cn olio 2t sintetico) ke con alcool (ma cn olio d ricino)!
grazie d tutto!!!
adesso và ad alcool, ma ho qualche problemino:
non si tratta della carburazione, in quanto sono riuscito a cambiare il rapporto stechiometrico da 14 a 9
il problema s pone dopo un pò ke è in movimento:
premetto ke ho provato sia il karbulin ke il klonz con una % del 2%
il problema è ke dopo un pò (circa 1 mezzoretta) inizia ad andare a salti...
ma se cambio la candela và d nuovo x un pò(circa 10 minuti), ma poi la cosa s ripete...e
sapete x caso se questi oli hanno una temperatura al d sopra della quale perdono le loro caratteristiche?magari è quello il problema...!!!
ho provato inotre in un altro kart (100cc raffreddamento ad aria) ed in questo caso invece dopouna mezzoretta, s fermava...cm se la fascetta del pistone s fosse dilatata!!!
v posso dire ke entrambi i kart andavano xfettamente sia a benzina (cn olio 2t sintetico) ke con alcool (ma cn olio d ricino)!
grazie d tutto!!!