Consigli per motorizzare bici

Ciao a tutti ragazzi , ho postato qualche giorno fa per info..vorrei mettere un motore elettrico 12v sulla mia bici e dei pannelli solari anch'essi 12v per ricaricare le due batterie da 12v che metterei a lato della ruota posteriore.il progetto in poche parole è questo:
-un motore da 12v che spinga la bici almeno fino a 25 km/h (se puo' superarli sarebbe meglio , andando anche fuorilegge , chissenefrega)
-due batterie da 12v da motorino
-due pannelli solari 12v collegati uno per batteria

Ora la mia problematica non è l'assemblaggio ma l'acquisto dei giusti componenti e qui vi chiedo consiglio.
Ho visto sul sito americano di elettrotecnica un sacco di motori con o senza gearbox..(devo mettere un motore con o senza gearbox?cos'è sto gearbox , un cambio?) e vari pannelli solari (quali mi consigliate questi un po' piu grossi , magari adottandone uno solo Grosso oppure due di questi piu' piccoli piccoli , quali dei due vanno bene?calcolando che debbano riuscire a ricaricare le batterie) e soprattutto vari throttle , cioè acceleratori con cui regolare la potenza del motore (quali mi consigliate?quello a acceleratore da moto va bene?come lo si collega??).

Ragazzi sono un discreto assemblatore perchè mi sono dilettato spesso nel costruire e assemblare delle moto special , con varie modifiche , ma sono un pessimo elettricista , quindi avrei piu che altro bisogno di consigli sull'acquisto , scelta e montaggio dei vari organi elettrici necessari.
vi ringrazio in anticipo e spero di riuscire nel progetto!!!

oh ragazzi vi prego ho bisogno di aiuto!!!
sono presissimo da questo progetto e non so che componenti acquistare..qualcuno che l'ha gia fatto mi dia un consiglio.
Grazie.

[gymania]

Ciao gioscarab,
O sei molto giovane, oppure stai facendo un tantino confusione...

Leggiti per cortesia con attenzione QUESTO e poi, sempre con attenzione QUESTO.
Quando avrai letto, ripeto con attenzione, se vuoi ne riparliamo volentieri.

Pace!
Gym

Ciao.
Ti ringrazio per le due links , ho letto attentamente.
La realizzazione che ho in mente è un mezzo di trasporto da utilizzare in strade private in cui non vige il codice della strada e le omologazioni.
Per puro e semplice divertimento , per dimostrare a me stesso di poter creare una bicicletta capace di portarmi in giro per il golf gratis e ripeto , Gratis , ho deciso di iniziare con questo progetto.
Io non voglio una bici a pedalata assistita.
Ho visto altre bici elettriche autocostruite-amatoriali con motorino elettrico in presa diretta con ruota posteriore , molto semplici , di vari utenti di questo forum.
Ecco io vorrei autocostruirmi una cosa del genere spendendo poco e aggiungendo a progetti simili l'adozione di pannelli solari in grado di ricaricare la batteria o semplicemente aumentare l'autonomia del mezzo.
Non me ne intendo tanto di elettronica e cavi vari quindi chiedo consiglio ai piu' esperti..
Una risposta del genere non è di nessun aiuto per la comunicazione e lo sharing di informazioni..
io stesso in futuro se mai riusciro' nel mio intento daro' consigli ai novizi per nozioni futili.

ringrazio in anticipo gli utenti che mi consiglieranno.
Gio.

due pannelli da 12volt a 0.59A 10w cioè 12volt 1.2A 20w potrebbero bastare per allungare in modo accettabile e conveniente l'autonomia di un piccolo motore 12volt?

che motore mi consigliate 12volt che possa andare a 30km/h non troppo vorace di energia?
Brushless o con spazzole?

Le batterie 12 volt da motorino vanno bene?
Sembrano pesare relativamente poco.

Un generatore eolico montato anteriormente potrebbe servire per ricaricare la batteria in movimento?
Un amico ingegnere mi insulta dicendo che l'energia assorbita da freno aerodinamico delle pale , e peso della struttura è minore di quella riguadagnata dal generatore.è vero?

[gattmes]

Proviamoo a fare 2 calcoli...
supponiamo usi un motore da 300W (bisognerebbe vedere intando se di picco o meno.. come lo usi... ecc. supponiamo con 300W fissi)
Hai detto 12V quindi presumo che anche la centralina di controllo sia alimentata a questa tensione in ingresso (della centralina-motore ac-dc non mi interessa, tanto saranno una compatibile con l'altro).
Supponiamo a voler essere bravi un 90% di rendimento e zero perdite sui cablaggi, abbiamo circa 330Win circa, la corrente sarà (facciamo 11V medi con la bat sotto carico)
330/11=30A

Ora manca il dato.. che "autonomia nominale" (senza i pannelli) vuoi?
Supponiamo 1/2 ora, significa una capacità della bat di 15Ah effettivi.
Ora per la capacità nominale dipende dal tipo di bat.
Se scegli una classica al Pb considera un -50% a "C", quindi dovrai sovradimensionare a 30Ah (o 2 bat da 15Ah)... con un peso che si aggira sulla dozzina di kg.

Vediamo i pannelli
se ne metti due di quelli indicati, ovvero 1,2A totali e SE SONO ORIENTATI CORRETTAMENTE E CON PIENO SOLE (dubito, visto che con la bici "ti muovi".. o intendi ricaricare solo quando è parcheggiata?) ..hai , dicevo, 1,2Ah...
Questo significa che se fai lavorare i pannelli mentre usi la bici ed avendo calcolato il tutto per 1/2 ora (sarà quello che volevi?????) il contributo è di 0,6Ah... pari ad una estensione della capacità di circa il .... 4%

Nota .. prima di repliche:
Sul forum c'è abbastanza materiale per capire cosa sono tensione, corrente, potenza..energia (Ah).....inoltre per capire come si comportano le batterie (e secondo la chimica),
quindi ogni persona è in grado di rivedere i calcoli (quanto meno a spanne) secondo le esigenze, se ne ha voglia.
Seguendo le dritte-info è questione di moltiplicazioni, divisioni.. e un minimo di ragionamento

Ciao ti ringrazio molto per la risposta.
Vedendo i tuoi calcoli deduco che dovrei abbandonare l'idea di utilizzare dei pannelli solari.
Ma non c'è modo magari utilizzando un motore a basso consumo di riuscire a ottenere magari anche solo in continua il 20% dell'energia necessaria al motore per funzionare?[calcolando giornata di sole e giusto orientamento]
Oppure drovrei usare pannelli ancora piu' grandi che diventerebbero piuttosto scomodi.
E' possibile che non esistano dei pannelli in grado di alzare l'autonomia in modo considerevole?
Poi non ci aveva mai pensato nessuno prima a fare la bici solare?
Non c'è nessun prodotto in commercio da cui poterci ispirare?

Per il motore 300w non sono tanti?
Gio

[gattmes]

se quel 4 deve diventare un 20 ( cioè 5 volte di più) il motore deve essere 5 volte meno di potenza.
Allora 300/5 = 60 W
Come vedi il calcolo potevi farlo anche tu! Non c'è niente di "extraterrestre"... finchè si rimane "a spanne" la superlaurea PHd non serve (certo se poi ci si addentra nelle limature tecniche tipo rendimenti termici e non... elettrochimica.. ecc. allora...)

Io credo che 60W è un po poco.....
..hai un trapano a casa (a 220-230Vac)???
Di che potenza è??? Quarda un po cosa c'è scritto sopra.
Ecco.... e quello serve solo per fare i buchi.....

[gymania]

gioscarab,
ero certo che gattmes avrebbe saputo spiegarti in dettaglio la situazione molto meglio di me, ">

Quello che cercavo di farti capire era che per ottenere quello che dici di voler costruire, dovresti aggiungere alla tua bici almeno un pannello del genere per aumentare l'autonomia totale di una percentuale decente.
A meno di non volerlo tenere sulla schiena :"> , mi pare la tua una impresa decisamente ardua.

L'unica possibilità al tuo progetto e cioé alimentare una bici elettrica con un pannello FV per utilizzarla solo su strade private o aree chiuse al traffico, a parer mio, è valutare l'installazione di un pannello "serio" (possibilmente con inseguitore) in un carrellino-rimorchio da attaccare alla bici, che però ovviamente aggiungerà peso al totale da movimentare.
Quindi si dovranno ricalcolare assorbimenti ed autonomia per magari ottenere un aumento dell'efficienza minimo (e non è che il tutto sia economicamente facile da realizzare)...

Se come dici non hai alcuna esperienza in campo elettrico, perché non adatti un kit ad una bici comune?
QUI ne trovi alcuni esempi anche con potenze "fuorilegge", ma nella rete ce ne sono moltissimi altri.

Pace!
Gym

Edited by gymania - 4/10/2007, 17:06

ciao ti ringrazio per il link che hai postato molto utile.
Sapete se ci sono in commercio pannelli solari tipo da mezzo metro per 250? perchè quello da un metro per mezzo è impensabile montarlo su una bici , se non tipo tendalino da golf car ma è assurdo.
Pensavo di metterne due uno davanti e uno dietro montati con triangolazioni in alluminio agganciate al mozzo e al telaio.