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  1. #1
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    Predefinito LUFT per bonificare l'aria della città

    Il Comune di Roma sta sperimentando un sistema filtrante denominato Luft, da applicare sul tetto dei bus, che ha la possibilità di filtrare 10.000 metri cubi di aria inquinata da polveri sottili sino alle nano polveri.



    Sul manifesto visibile nel video c'è anche la foto del Dott. Stefano Montanari e credo la sua presenza nel progetto possa essere una bella garanzia.

    Che ne pensate?
    Until the colour of a man's skin is of no more significance than the colour of his eyes - everywhere is war (Bob Marley)
    Quando l’ultima fiamma sarà spenta, l’ultimo fiume avvelenato, l’ultimo pesce catturato, allora capirete che non si può mangiare denaro (Toro Seduto)

  2. #2
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    sempre che funzioni come fa un autobus a purificare l'aria di una città? anche se tutti gli autobus di roma fossero convertiti con il filtro speciale che volume di aria potrebbero purificare?

  3. #3
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    Intanto c'è da rilevare che è un mezzo sperimentale, poi che il quantitativo d'aria che viene filtrato è ben indicato (10000 metri cubi, anche se non è specificata l'unità di tempo), non ha certo la pretesa di ripulire l'intera città tutto da solo! Sarebbe già qualcosa di buono se riuscisse a ripulire quanto sporca, ma questo sembra che pulisca quello e qualcosa in più, per me è una cosa molto positiva, attendiamo la conclusione della sperimentazione e vedremo se il bilancio costi/benefici penderà di più verso i benefici, come speriamo tutti.

    [13/07/2009 13:40] «eroyka» Per chi continua a chiedermelo: io e Energeticambiente siamo assolutamente CONTRO il nucleare a fissione, tecnologia obsoleta, pericolosa e costosa. L'unico nucleare che sosteniamo è la fusione e in particolare quella fredda che è PULITA e NON RADIOATTIVA!

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  4. #4
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    sembra che l'esperimento abbia avuto esito positivo e da quanto ho capito dall'ultima trasmissione radiofonica le polveri sottili vengono compattate in una specie di mattoncini inerti.

    Comunque verso fine mese dovrebbe essere presentata una relazione completa con i risultati del test in occasione di una conferenza stampa con lo stesso Prof. Stefano Montanari.
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  5. #5
    nll
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    Ci vorrebbero anche sulla Tiburtina, non solo in centro! In diverse occasioni ho lasciato l'auto a 2 km dall'azienda e l'ho raggiunta a piedi, arrivando a "sorpassare" fino a 11 bus e innumerevoli auto praticamente fermi con motore acceso.

    [13/07/2009 13:40] «eroyka» Per chi continua a chiedermelo: io e Energeticambiente siamo assolutamente CONTRO il nucleare a fissione, tecnologia obsoleta, pericolosa e costosa. L'unico nucleare che sosteniamo è la fusione e in particolare quella fredda che è PULITA e NON RADIOATTIVA!

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  6. #6
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    Dai Castelli Romani la mattina si vede "chiaramente" lo smog di Roma... un impressionante cappello nero sopra la città che dovrebbe essere mostrato a tutti i romani affinché si rendano conto della qualità dell'aria che respirano e che sporca pelle e capelli.

    Penso che ci vorrà un bel numero di questi sistemi di filtraggio abbinato ad altre misure per risolvere il problema.

    Il progetto richiederà sicuramente dei fondi che non possono essere sostenuti dai ricercatori, quindi speriamo che il Comune di Roma che finora ha messo a disposizione il pullman e gli autisti continui su questa (e su quella) strada e che non si accontenti di aver guadagnato in immagine soltanto sulla fase iniziale.

    Leggo su IL BLOG DI STEFANO MONTANARI che una conferenza stampa - con visita al laboratorio - ci sarà il 22 settembre a Modena ma non so se è quella di cui parlava in radio con la possibile partecipazione del sindaco.
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  7. #7
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    Sarebbe da non perdersi Stefano Montanari su RAI UNO + CNR ROMA
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  8. #8
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    ...leggermente OT, ma se interessa l'argomento "pulire l'aria" segnalo il lavoro di questo studioso:
    David Keith's Homepage

    saluti.

  9. #9
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    Il lavoro di pulire l'aria è immenso, e queste soluzioni me sembrano dei palliative.

    Non fanno niente contro l'inquinamento che viene tirato su dalle ruote, ed è quello che ci fa più male, I fumi caldi salgono si diluiscono con l'aria e magari vengono trasportati a distanza.

    Dobbiamo ridurre la fonte dell'inquinamento.

    Dobbiamo renderci conto che le automobili vanno tenuto in parcheggi fuori dai centri densamente abitata, e dentro si circola solamente con mezzi elettrici oppure a batteria.
    Eliminando la media di 1000kg di ferraglia ed un area di 2mq a testa ci sarà spazio per il perfezionamento dei mezzi pubblici, e potremmo arrivare ad un efficienza tale impossibile da ottenere con i mezzi attuale.

    Il mezzo di trasporto di un uomo tramite automobile ha un rendimento a mio parere vicino al 5%.
    1 Euro speso per il trasporto viene sprecato al 65% per il pessimo rendimento del mezzo, il peso trasportato e per il 90% non facendo parte dello scopo del trasporto (peso uomo/auto = 1/10), poi consideriamo il suolo occupato, inquinamento ecc.

  10. #10
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    aggiungo un nuovo video con maggiori informazioni


    PS: ovviamente sarebbe meglio non inquinare
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