CITAZIONE (renzo3454 @ 18/6/2006, 01:05)
beh da uno sfasciacarrozze io cercherei una dinamo, anni fa erano montate nelle 500 e nelle 126 per caricare la batteria, poi sono state sostituiti dagli alternatori, piu moderni e che cominciano a caricare da 800 giri/min ma hanno bisogno di una tensione iniziale di eccitazione per produrre elettricità, arrivati a regime si autosostentano e la tensione di eccitazione non serve più (vedi la spia rossa del generatore sul cruscotto dell'automobile, quando l'alternatore arriva a regime si spegne,la spia è direttamente collegata alla tensione di eccitazione) ; la dinamo comincia a caricare da 1000 giri/min circa ed non ha bisogno di eccitazione,d'altronde un motore funzionante in corrente continua se viene alimentato gira se invece gli viene trasmetto un moto all'albero motore genera tensione.......ricordi di esperimenti di gioventù
Ciao Renzo3454 bentrovato! Non esserne così certo, i motori in CC come le dinamo possono avere l'eccitazione in serie o eccitazione separata, le dinamo in parallelo o anch'esse ad eccitazione separata. Quelle di cui parli tu sono dispositivi ad eccitazione con magneti permanenti.
Salutoni
Furio57