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**Furio57** · 02-09-2005, 14:02

Ciao a tutti

Ciao alessio77 bentrovato

CITAZIONE (alessio77 @ 2/9/2005, 09:02)

mi chiedevo se una girante modificata in questo modo puo aumentare il rendimento di una normale savonius, inserendo altre superfici arrotondate dentro la parte "utile" della girante, vedi foto
Data la mia ignoranza in merito ai flussi qualcuno potrebbe spiegarmi qual'e'...

Perch� dovrebbe aumentare l'efficienza?
Un consiglio per tutti, non modificate nulla. Se non si ha una specifica conoscienza ed una consolidata esperienza nel campo, perch� voler modificare a tutti i costi qualcosa che già funziona bene?

Salutoni
Furio57

**alessio77** · 02-09-2005, 14:44

Ciao furio ho pensato che l'efficenza sarebbe aumentata ispirandomi agli alettoni delle macchine di F1 dove da tempo si vedono delle ali sovrapposte, ho immaginato che cosi la superfice d'incidenza del vento sia maggiore e quindi sia maggiore la spinta, ma ripeto � solo una mia supposizione, quindi tu me la smentisci giusto?

e poi faccio questi esperimenti proprio per fare esperienza, insomma per sbatterci un po la testa

Edited by alessio77 - 2/9/2005, 15:45

**Furio57** · 03-09-2005, 03:15

CITAZIONE (alessio77 @ 2/9/2005, 15:44)

Ciao furio ho pensato che l'efficenza sarebbe aumentata ispirandomi agli alettoni delle macchine di F1 dove da tempo si vedono delle ali sovrapposte, ho immaginato che cosi la superfice d'incidenza del vento sia maggiore e quindi sia maggiore la spinta, ma ripeto � solo una mia supposizione, quindi tu me la smentisci giusto?

e poi faccio questi esperimenti proprio per fare esperienza, insomma per sbatterci un po la testa

Ciao a tutti

Ciao Alessio77 se si vuole sperimentare,molto bene ben venga, ma con cognizione di causa. Prima di modificare � opportuno realizzarne una "normale", no? L'alettone usato in formula uno serve per altro e se poi funziona come la Ferrari, poveri noi!

Salutoni
Furio57

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savonius modificata

savonius modificata

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