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  • #61
    scusa mi sono spiegato male, intendevo dire che lo puoi usare come generatore (con modesti risultati, magari in attesa di farne uno migliore) a patto di fare 2 azioni, cioè alimentare l eccitazione e moltiplicare il numero di giri. vista la provenienza del motore è tuttaltro che facile adattarlo, dovresti riavvolgerlo!

    ps: le cosiddette bobine esterne (penso che con questo ti riferisca allo statore) vanno collegate ad una batteria o (come si faceva nelle vecchie locomotive diesel) ad una dinamo coassiale che fornisce l eccitazione
    Ultima modifica di isd88; 09-12-2009, 22:29.

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    • #62
      Ok molto chiaro..si hai ragione devo costruirmi un generatore migliore..sto iniziando a trovare l'occorrente. Per adesso ho 2 dischi freno che mi hanno regalato all'autodemolizione. Sono pesantissimi e non mi sembrano molto adatti per trasformarli in rotori. Visto che non li ho pagati posso pure accantonarli e ricercare dei dischi in ferro più adatti solo che è molto difficile trovarli nella mia zona. Sempre all'autodemolizione mi sn procurato un mozzo (l'ho pagato pochi euro, chissà forse nn li vale nemmeno!) ma nn mi soddisfa molto. Nei prossimi giorni vi posto le foto

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