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Discussione: help tensione!

  1. #1
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    Predefinito help tensione!

    ciao ragazzi!
    sto costruendo un alternatore a 5 fasi, ogni fase ha 2 bobine.
    collego le bobine da un lato tutte insieme e dall'altro ai raddrizzatori.

    io utilizzo la classica formula trovata su questo forum per il calcolo della tensione che è:
    Vmax= NxAxRxPxB/2
    che se non erro sarebbe la tensione che avrei ai capi di un raddrizzatore posto sulla singola bobina.

    ora ditemi se sbaglio:

    avendo 2 bobine per fase sarebbe come se ho il doppio degli avvolgimenti e quindi la tensione sarebbe doppia a quella della semplice bobina.

    e avendo 5 fasi la tensione finale che va a finire sulla batteria dopo essere stata raddrizzata quant'è rispetto alla tensione trovata su una singola fase?

    grazie mille.


    Un altro dubbio è la corrente, io per le bobine uso un filo da 1 mm di diametro che dovrebbe tenere 7-8 A in bobina, ma come faccio a calcolare la corrente che passa per la mie bobine?

    un abbraccio a chi mi risponde che sto impazzendo con questi dubbi

  2. #2
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    Predefinito

    Se le bobine di un alternatore a 5 fasi hanno tutte un capo in comune e l'altro va ai raddrizzatori (soluzione di H. Piggott), allora esse fanno a due a due un "parallelo virtuale" e raddoppiano la corrente e non la tensione. Le due correnti confluiscono a valle dei raddrizzatori.

    La tensione che si ha all'uscita del raddrizzatore è

    Vmax = 1,53 * 1,9 * 2 * n * A * B * (RPM/60) - 1,4 Volt

    Ognuna di questi dati ha una sua motivazione:
    1,53 = 1,11 *1,41 = fattore di forma x rapporto Vmax/Veff
    1,9 = Coefficiente da moltiplicare per la tensione della singola bobina per avere la tensione tra fasi non adiacenti in un alternatore pentafase (tensione applicata in ingresso al raddrizzatore).
    n = numero di spire della singola bobina (nel caso del pentafase con parallelo virtuale)
    A = superficie in mq di TUTTI i magneti posti su un disco
    B = induzione magnetica media nel traferro (0,6 Tesla nel caso del doppio rotore)
    1,4 Volt = caduta di tensione nel raddrizzatore.

    La corrente nelle singole bobine dipende dal carico a valle. Si può ragionare a spanne sulle correnti medie nelle bobine conoscendo la corrente continua a valle. Si può ritenere prudenzialmente che ognuna delle 10 bobine sia attraversata dal 50% della corrente rilevata a valle del raddrizzatore.

    Buon lavoro

  3. #3
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    devo ragionare ancora un po' sul ciruito e su quanto mi hai detto!

    quindi la Vmax corrisponde alla tensione media che finirebbe nel regolatore di carica, giusto?

    invece se volessi la tensione media che esce da una singola bobina dovrei dividere Vmax per 1,9
    1,9 = Coefficiente da moltiplicare per la tensione della singola bobina per avere la tensione tra fasi non adiacenti in un alternatore pentafase (tensione applicata in ingresso al raddrizzatore).
    .

  4. #4
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    per favore potete darmi una risposta visto che sto iniziando a fare le bobine

  5. #5
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    nessuno? :-(

  6. #6
    Moderatore
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    Quote Originariamente inviata da marcoeo Visualizza il messaggio
    invece se volessi la tensione media che esce da una singola bobina dovrei dividere Vmax per 1,9
    .
    Sì, è ovvio.

    Se fa il ragionamento a ritroso, per avere Vmax deve partire dalla tensione a valle del raddrizzatore ed aggiungere il valore di 1,4V.

  7. #7
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    72

    Predefinito

    tutto stà nello stabilirne il punto di lavoro.
    le correnti massime dipendono sempre dalle tensioni in gioco.Che si abbassano a secondo del carico applicato.


 

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