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  1. #1
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    Predefinito Un paravento può essere utile.

    Gironzolando in Internet alla ricerca del "maglev" ne ho trovato di quelli con delle specie di "paraventi" tutt'intorno che dovrebbero raccogliare il vento in un'area grande e concentarla sulla ventola.

    Qualcono sa che cose del genere siano state fatte per i Savonius? E con quale risultato? In teoria sembrerebbe una cosa molto furba (nel titolo ci manca un ?)

    Salve a tutti.

    PS. mi par d'aver capito che il maglev in se non ha dato buona prova (anche senza considerare alcune bufale ciclopiche che si muovevano nel contorno).
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  2. #2
    Pietra Miliare
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    Ciao Gino
    Ricordo di avere visto la foto di una installazione di una Savonius in un rifugio di alta montagna in Svizzera, con una turbina dotata di un "convogliatore" che evidentemente doveva accelerare il flusso sul rotore.
    L'insieme era molto particolare, perchè a differenza della quasi totalità delle VAWT, quella turbina aveva la coda, che ovviamente serviva ad orientare il convogliatore ed impedirgli di ruotare sottovento.
    Se riesco a ritrovare quella foto, la posto.
    Ciao
    Will

  3. #3
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    Quote Originariamente inviata da Wilmorel Visualizza il messaggio
    Se riesco a ritrovare quella foto, la posto.
    Will
    Grazie.

    Se funzionasse, credo costerebbe meno metterne alcuni fissi tutto attorno, come quelli che si vedono in certi "maglev" (peccato però che io abbia visto solo dei disegni ... un po' mi puzza )

    Ciao

  4. #4
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    Salve a tutti, volevo giusto chiedere se qualcuno ha mai pensato di applicare ad una savonius una sorta di carenatura orientabile per mezzo di una pinna che protegga la pala dal vento nella fase passiva così da aumentare il rendimento della turbina. Grazie.

  5. #5
    Pietra Miliare
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    E' esattamente ciò che fu fatto nella savonius che ho citato.
    Purtroppo non sono (ancora) riuscito a trovare quella immagine.
    Inoltre, la carenatura convogliava l'aria rivolta alla parte passiva verso la parte attiva.
    (almeno per ciò che ho capito io...)

  6. #6
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    Grazie, invece per tornare al discorso del convogliatore, una soluzione di questo tipo potrebbe essere vantaggiosa? La parte esterna, fissa, dovrebbe non solo catturare più aria, ma anche direzionarla in modo utile e comprimerla. Il disegno è solo uno schema, le linee ovviamente andrebbero arrotondate e al centro andrebbe favorito il deflusso dell'aria. Buona giornata.
    Immagini Allegate

  7. #7
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    Quote Originariamente inviata da magopancione Visualizza il messaggio
    ....una soluzione di questo tipo potrebbe essere vantaggiosa? .
    E' appunto la domanda. Disegni simili si ne vedono, ma non fotografie e soprattutto mai "dati"

    mi sa che bisogna tirarsi su le maniche e provare


    In compenso mi hanno segnalato produttori di assi verticali che del limite di Betz se ne infischiano

  8. #8
    Seguace
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    Ciao a tutti, credo che la soluzione del convoiatore fisso sia meno efficente del convoiatore orientabile con "pinna". La soluzione del convoiatore fisso sò che è largamente usata nell'idro elettrico in turbine tipo frencis ma li la densità dell'acqua è molto superiore a quella dell'aria.


 

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