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  • #1

    Carburanti auto

    Ho trovato una discussione, purtroppo molto vecchia e quindi chiusa, in cui si dice che un normale motore benzina può funzionare anche a idrogeno.

    E' vero ??????

    Io sono pratico di gpl, la mia auto va a gpl per l'appunto, so che si può installare anche un impianto a metano, so che possono andare anche ad alcool, (vado ad esempio in brasile e utilizzo anche quel carburante) ma non sapevo che potessero essere convertite anche ad idrogeno.

    Mi sapete dire qualcosa.

    Grazie

    Tag: Nessuno
  • #2
    No.
    biggrin.gif ...nel senso che non si dice "motori a benzina", ma "motori ad accensione comandata" tongue.gif ...poi per il carburante basta...carburare e puoi usare liquidi (benza, alcool etilico, alcool, metilico, acetone.....) o gas (metano, gpl, idrogeno....)
    ok?
    Fare si può! Volerlo dipende da te.

    Consulta e rispetta il REGOLAMENTO

    Piano cottura induzione: consumo energia 65...70% in meno rispetto uno a gas! Pure a costi doppi dell'elettricità fa risparmiare, almeno 30%! Contrariamente a quanto si dice si può usare con contratti 3 kW, perfino se sprovvisto di limitazione.
    Gas 100% fossile, elettricità 30...100% rinnovabile. Transizione ecologica? Passa all'induzione!

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    • #3
      CITAZIONE (gattmes @ 22/9/2005, 18:55)
      No.
      biggrin.gif ...nel senso che non si dice "motori a benzina", ma "motori ad accensione comandata" tongue.gif ...poi per il carburante basta...carburare e puoi usare liquidi (benza, alcool etilico, alcool, metilico, acetone.....) o gas (metano, gpl, idrogeno....)
      ok?

      Motori ad accensione comandata !!????!!!!

      Chiedo scusa per la mia ignoranza, mi potreste chiarire meglio il significato, cioè come funzionano. Oppure se mi rimandate a qualche articolo di informazione o a qualche discussione precedente in modo che mi possa erudire.
      Grazie

      sad.gif sad.gif

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      • #4
        i motori ad accensione comandata sono quelli in cui lo scoppio non avviene spontaneamente grazie alla temperatura raggiunta al termine della compressione come i diesel e che si chiamano appunto ad accensione spontanea, ma viene innescata da un' arco voltaico(scintilla) che appunto comanda l'accensione

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        • #5
          CITAZIONE (GTD @ 23/9/2005, 01:23)
          i motori ad accensione comandata sono quelli in cui lo scoppio non avviene spontaneamente grazie alla temperatura raggiunta al termine della compressione come i diesel e che si chiamano appunto ad accensione spontanea, ma viene innescata da un' arco voltaico(scintilla) che appunto comanda l'accensione


          Ti ringrazio per il chiarimento. Non sono un ingegnere ma io li avevo sempre chiamati banalmente motori a ciclo otto, è la prima volta che li sento chiamare motori ad accensione comandata.

          Ciao

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          • #6
            CITAZIONE

            ...i diesel e che si chiamano appunto ad accensione spontanea..

            ..ultimamente vengono anche definiti ad accensione per compressione.
            (NB in leggi/decreti o eventuali istanze vanno sempre definiti con questi termini e non con benzina/diesel)

            ..questo ti fa capire che quello che ci hanno....inculcato....con "motore a benzina" è FALSO
            Una forma più corretta è "motore ad accensione comandata (o al limite "cilo otto") alimentato a benzina"
            wink.gif

            CITAZIONE

            ...Non sono un ingegnere ...

            E allora? Dov'è il problema?
            Non ti preoccupare......sei in buona compagnia smile.gif

            Edited by gattmes - 23/9/2005, 10:47
            Fare si può! Volerlo dipende da te.

            Consulta e rispetta il REGOLAMENTO

            Piano cottura induzione: consumo energia 65...70% in meno rispetto uno a gas! Pure a costi doppi dell'elettricità fa risparmiare, almeno 30%! Contrariamente a quanto si dice si può usare con contratti 3 kW, perfino se sprovvisto di limitazione.
            Gas 100% fossile, elettricità 30...100% rinnovabile. Transizione ecologica? Passa all'induzione!

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            • #7
              CITAZIONE

              ..questo ti fa capire che quello che ci hanno....inculcato....con "motore a benzina" è FALSO
              Una forma più corretta è "motore ad accensione comandata (o al limite "cilo otto") alimentato a benzina"

              appunto!
              infatti i primi motori ad accensione comandata erano alimentati a gas(illuminante)->barsanti-matteucci,1857
              come il primo motore ad accensione spontanea (o per compressione) era alimentato ad olio vegetale->rudolf diesel,1873
              dato che le schifezze che oggi ci propinano(benzina e gasolio) ancora non esistevano

              Edited by GTD - 23/9/2005, 11:19

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              • #8
                CITAZIONE (GTD @ 23/9/2005, 11:16)
                CITAZIONE

                ..questo ti fa capire che quello che ci hanno....inculcato....con "motore a benzina" è FALSO
                Una forma più corretta è "motore ad accensione comandata (o al limite "cilo otto") alimentato a benzina"

                appunto!
                infatti i primi motori ad accensione comandata erano alimentati a gas(illuminante)->barsanti-matteucci,1857
                come il primo motore ad accensione spontanea (o per compressione) era alimentato ad olio vegetale->rudolf diesel,1873
                dato che le schifezze che oggi ci propinano(benzina e gasolio) ancora non esistevano

                Interessante, non avevo mai sentito parlare di Bersanti e Matteucci.
                Soprattutto incredibile quante e quali informazioni si riescono ad avere da questo forum, per uno che è alla ricerca di nuovi (o vecchi) sistemi di impiego delle risorse energetiche.

                Io sono di Milano, c'è qualcuno o qualche gruppo che si occupa di queste cose a Milano.

                rolleyes.gif

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                • #9
                  spero almeno che tu non vada in giro con un'hammer(un vero e propio monumento allo spreco ) come il tuo nick potrebbe far pensare!

                  Commenta

                  • #10
                    CITAZIONE (GTD @ 23/9/2005, 12:58)
                    spero almeno che tu non vada in giro con un'hammer(un vero e propio monumento allo spreco ) come il tuo nick potrebbe far pensare!

                    No, vado in giro con quanto il convento mi ha messo a disposizione un modesto 1.6 catalitico, però vado a gpl. Se questo ti basta ...... non ho la possibilità di andare in giro con macchine all'idrogeno ammesso ce ne fossero, ma lo farei.

                    Come risposta alla domanda invece che mi dici riguardo a gruppi in Milano o zona !!!

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                    • #11
                      meno male....
                      io sono lontano ma mi sembra che diversi in questo forum siano della tua zona...

                      Edited by GTD - 23/9/2005, 15:09

                      Commenta

                      • #12
                        CITAZIONE (GTD @ 23/9/2005, 15:07)
                        meno male....
                        io sono lontano ma mi sembra che diversi in questo forum siano della tua zona...

                        Ci dovrebbe essere qualcun altro, ma non risponde mai nessuno.

                        rolleyes.gif

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