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**gattmes** · 28-09-2005, 16:26

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Ciao

Edited by gattmes - 28/9/2005, 17:27

**Spuzzete** · 28-09-2005, 23:38

CITAZIONE (bionda @ 28/9/2005, 15:28)

ciao a tutti!
è un po' ke vi seguo e vi leggo, la cosa mi interessa talmente tanto ke ho vominciato a pensare a come ridurre i problemi di ki, come me, si avvicina a questo mondo.
insomma mi kiedevo, spero senza dire una grossa castroneria, se non fosse possibile avviare anke l'olio alimentare a distillazione frazionata tipo il petrolio per ottenerne un derivato + consono all'impiego invernale (dato il periodo) come combustibile. magari premiscelandolo con additivi ke già si usano nei serbatoi... non so.
in + mi kiedevo, a vs giudizio, ad oggi, date le alternative disponibili (mi riferisco ai vari bio carburanti) e le difficoltà ke ognuna di esse impone di risolvere, per ki come me percorre 20.000 km l'anno consigliereste l'acquisto di un'auto diesel o benzina (considerando i prezzi d'acquisto superiori per il diesel, etc).
grazie a tutti e complimenti per il sito e per le idee, ma soprattutto per la competenza e precisione.

p.s.: come inserisco l'avatar e le info vrie sul mio profilo? ... scusate....

Ciao,
per frazionare l'olio facilmente ed economicamente senza complicate operazioni, basta raffreddarlo (a temp di frigorifero dovrebbe andare bene) e poi separare le parti che sono solidificate o indurite per filtrazione alla stessa temperatura a cui lo hai raffreddato. Questa è una delle tecniche che viene usata per frazionare gli olii per uso alimentare. In questo modo l'olio che hai filtrato ha una temperatura di solidificazione piu bassa.

Per il resto non so aiutarti, devi valutare tu l'auto che ha il minor impatto ambientale rispetto alle tue esigenze (toyota prius?)

Ciao!

04-10-2005, 23:58

ciao, grazie ad entrambi.
dunque, se si mette nel freezer poi? cioè le due parti cosa sarebbero? il risultato della separazione a frigore quale è? insomma il materiale ke si raggruma poi è utilizzabile? come? e il surnatante ke prorpietà ha rispetto all'intruglio di partenza?
e se lo si additiva prima del trattamento termico?
mumble mumble.......

cmq prius a parte, quale credete sia la scelta + corretta fermo restando il rifornimento di carburanti ecologici? insomma ibrida si ma vorrei poter scegliere e la q7 non mi pare concorrente della prius

Edited by bionda - 5/10/2005, 01:07

**Spuzzete** · 05-10-2005, 07:24

CITAZIONE (bionda @ 5/10/2005, 00:58)

ciao, grazie ad entrambi.
dunque, se si mette nel freezer poi? cioè le due parti cosa sarebbero? il risultato della separazione a frigore quale è? insomma il materiale ke si raggruma poi è utilizzabile? come? e il surnatante ke prorpietà ha rispetto all'intruglio di partenza?
e se lo si additiva prima del trattamento termico?
mumble mumble.......

cmq prius a parte, quale credete sia la scelta + corretta fermo restando il rifornimento di carburanti ecologici? insomma ibrida si ma vorrei poter scegliere e la q7 non mi pare concorrente della prius

Bè io ho parlato di frigorifero, non di freezer. Piu abbassi la temperatura più ottieni depositi. I depositi sono formati da acidi grassi e trigliceridi "compattati tra loro" quindi saranno prevalentemente saturi. Il tipo di deposito e la quantità che ne ottieni varia secondo la natura dell'olio. Dei depositi non so cosa puoi farne..

Per l'auto prenditi un'auto a metano se non puoi fare a meno di comprare un'auto tradizionale.

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