Discussione: Siete d’accordo all’aumento del bollo auto per le auto inquinanti?

Dico che i sacrifici non sarebbero tali se fossero una cosa piacevole ed è quindi naturale che vi siano degli scontenti. Il bene comune è la salvaguardia ambientale, a questo si aggiunge il problema del deficit della bilancia commerciale dovuto essenzialmente all'importazione di combustibili, non è pensabile continuare ad ignorare questi problemi. Ora è da vedere se le strade intraprese siano le uniche e le migliori che si potessero scegliere per migliorare la situazione. Chiunque si pone in atteggiamento critico, però, svolge un utile lavoro solo se unitamente alla critica su ciò che non va porta qualche soluzione praticabile.

L'ottimo sarebbe analizzare caso per caso e magari sorpassare la classificazione "Euro" e valutare di volta in volta l'efficienza della vettura in termini di prevenzione dell'inquinamento, senza trascurare l'età e la percorrenza media di una vettura. Con un calcolo ponderato sulla capacità d'inquinamento della vettura giungere, poi, a certificare un diritto a circolare nelle diverse fasce della giornata e di luogo che superi la mera classificazione Euro, al punto che una Euro0 poco usata e ben manutenzionata potrebbe giustamente rivelarsi meno inquinante di una Euro4 trascurata, perché utilizzata con continuità durante tutta la giornata.

Ave..

Non aggiungo parole a quanto detto su Euro "n" ecc. ... sono solo tanti bla bla bla (tra l'altro giustificatissimi).
Cambio completamente obiettivo e puntamento:
Se delle tasse DEVONO essere prelevate (perchè questo è il "fine" ultimo .... suffragato da tante scuse +/- ecologiche e/o "demografiche" ecc..... ) se fossi dittatore farei circa così (con eventuali "aggiustamenti" di tiro)
1) Niente "bollo"
2) Aumento (e NON diminuzione come si sente ora in qualche dibattito TV... ) dell'accisa sui carburanti fossili e assimilati
3) defiscalizzazione degli "oneri" accessori, in particolare:
a) niente IVA SSN ecc sulla sola RCA obbligatoria
b) "collaudi", "bollino blu" et simila COMPLETAMENTE gratuiti
4) mezzi pubblici GRATIS (tanto il biglietto non copre i costi) almeno nella fascia centrale (centro storico o giù di li)

In questo modo chi più circola col mezzo non pubblico più paga e sicuramente viene meno la scusante "tanto se non la uso pago lo stesso". Diventa vero casomai l'opposto: cerco di usare al massimo il bus .. tanto lo pago lo stesso (nelle tasse comunali). L'uso auto in ambito cittadino diventa automaticamente limitato ai casi di neccessità (devo trasportare un TV e sull'autobus è un casino....) ecc.
Tralascio altri "ragionamenti"/implicazioni che per chi legge bene tra le righe dei punti sopraesposti vengono spontanei.

QUOTE (gattmes @ 7/2/2007, 10:15)

Ave..

Non aggiungo parole a quanto detto su Euro "n" ecc. ... sono solo tanti bla bla bla (tra l'altro giustificatissimi).
Cambio completamente obiettivo e puntamento:
Se delle tasse DEVONO essere prelevate (perchè questo è il "fine" ultimo .... suffragato da tante scuse +/- ecologiche e/o "demografiche" ecc..... ) se fossi dittatore farei circa così (con eventuali "aggiustamenti" di tiro)
1) Niente "bollo"
2) Aumento (e NON diminuzione come si sente ora in qualche dibattito TV... ) dell'accisa sui carburanti fossili e assimilati
3) defiscalizzazione degli "oneri" accessori, in particolare:
a) niente IVA SSN ecc sulla sola RCA obbligatoria
b) "collaudi", "bollino blu" et simila COMPLETAMENTE gratuiti
4) mezzi pubblici GRATIS (tanto il biglietto non copre i costi) almeno nella fascia centrale (centro storico o giù di li)

In questo modo chi più circola col mezzo non pubblico più paga e sicuramente viene meno la scusante "tanto se non la uso pago lo stesso". Diventa vero casomai l'opposto: cerco di usare al massimo il bus .. tanto lo pago lo stesso (nelle tasse comunali). L'uso auto in ambito cittadino diventa automaticamente limitato ai casi di neccessità (devo trasportare un TV e sull'autobus è un casino....) ecc.
Tralascio altri "ragionamenti"/implicazioni che per chi legge bene tra le righe dei punti sopraesposti vengono spontanei.

Ciao a tutti,
completamente d'accordo su punti 1 e 2, cosi uno può anche giustamente prendersi lo sfizio di comprarsi 5 auto x tenerle in cantina e di avere un 5'000, facendo pochi chilometri.
No alla tassa sul possesso (bollo).

Ciao a tutti, il vero problema è che purtroppo siamo in italia
I politici possono fare quello che vogliono tanto gli italiani sono capaci solo di abbassare le orecchie ed obbedire!

Tutte queste tasse, possiamo dire tutto quello che vogliamo, tanto alla fine le pagheremo e non faremo altro che lamentarci al bar sotto casa!

In altri paesi non è così, vedi francia germania... , se si mettono in testa una cosa sono tutti uniti, e alla fine la ottengono! Noi sembra come avessimo paura di fare rivolte, e aspettiamo che i problemi qualcuno le risolva per noi...

Se tutti insieme decidessimo di non pagare il bollo, o di fare noi uno sciopero, del tipo per quattro giorni non compro più benzina, uso i mezzi o vado a alcol (come fece la germania) vedrete che prima o poi ci sentiranno! Mica possono arrestare tutti i cittadini italiani!! Dobbiamo capire che lo stato siamo noi, e siamo noi che dobbiamo decidere, l'unione fa la forza, proponiamo qualcosa e crechiamo di smuovere l'opinione pubblica!!

Tutti insieme possiamo dare molto al nostro paese, e far capire ai politici che siamo noi che dobbiamo gettare le basi per un futuro migliore, e non loro per la loro carriera!

Proponete, che adesso scioperiamo noi, diffondiamo sul web e con qualsiasi mezzo!
E vedremo poi chi la vince...
Lo so sono troppo ottimista, ma sono sicuro che ce la faremo!

Un saluto a tutti kekko

Ciao a tutti
Dopo aver sperimentato ed usato alcol idrato a 90, cambiando auto con mia grande soddisfazione ho fatto installare un impianto a GPL. Funziona come a benzina anche meglio, posso circolare anche quando c'è il blocco del traffico e molto importante pago il GPL a 0,538 euro al litro che con la carta sconto per chi vive in Lombardia ha diritto ad un ulteriore riduzione del 10%. Non male davvero!! Lo consiglio a chi ha una autovettura a benzina specialmente eurozero che così ritornerà in auge diventando "eurodieci". Lo stato ha fatto un passo in dietro sul bollo delle "inquinanti" modificate a GPL e metano. Si pagherà il bollo come si è sempre pagato, senza aumenti!!!

Salutoni
Furio57

Spero di non essere off...
Mentre rifornivo la mia auto di gas gpl si è avvicinato un tizio che distribuiva volantini nella quale c'era scritto che le auto a gas hanno diritto alla riduzione del bollo del 75% ho fatto notare (per quanto ne sò) la riduzione si applica alle auto alimentate esclusivamente a gas e che la mia auto è di tipo ibrido cioè parte a benzina e poi passa a gas, il tizio ribatte sostenendo che non è vero e che tutte le auto a gas hanno diritto alla riduzione del bollo e una sentenza della cassazione gli ha dato ragione, accetto il volantino e lo liquido dicendogli che ci avrei pensato.
A questo punto giro la domanda a tutti coloro che ne sanno qualcosa e vorranno delucidarmi, cè qualcosa di vero in quello che sostiene oppure lucra con l'illusione di un bel risparmio sul bollo?
ringranzio anticipatamente.
P.s. per chi fosse interessato posso fornire tramite messaggio privato il numero del tizio (un cellulare) presente nel volantino

CITAZIONE (caponord23 @ 8/1/2007, 18:04)

CITAZIONE (mariomaggi @ 19/12/2006, 18:59)

Inquina piu' un'auto Euro 0 che fa 10.000 km in un anno o una euro 4 che ne fa 60.000 ?
Forse la tassa piu' giusta sul consumo e' quella sul carburante, chi consuma di piu' paga di piu'.

Ciao
Mario

Inquina sicuramente di più chi fà 10 mila km con un euro 0,ma molto di più.
Secondo me sarebbe giusto pagare il bollo in base alla co2 emessa o meglio ancora spostando la Tassa di possesso in accise sui carburanti come fanno altri paesi,in questo modo chi più consuma più paga.
Ricordiamoci bene però,che il bollo non esiste più.......noi paghiamo una tassa perchè abbiamo un auto,non perchè la usiamo

Non è così.
anche un'Euro 4 ha freni e gomme...ricordalo!