
Originariamente inviata da
elettr
Ciao a tutti,mi presento sono "elettr".!!Forse non avete mai visto il mio nick su questo nuovo forum,ma vi posso assicurare che circa tre anni fa,ero un assiduo frequentatore del forum,e insieme a "belinassu" abbiamo fatto i primi esperimenti sul biodisel(naturalmente "belinassu" prima di me).Ho visto che ci sono state molte "innovazioni" riguardo la costruzione dei "reattori" e riguardo gli "studi" sul biodiesel.Sopratutto ho visto che ci sono due utenti,"Galdo607" e "Zeno71" che sono molto attivi nel forum.
Cerco solo di portare le mie (poche purtroppo) conoscenze di chimico che possono essere utili a coloro che vogliono intrapendere questo "esperimento"
Comunque adesso veniamo alle domande che vorrei porvi.Tre anni, fa nei primi test con il biodiesel,il lavaggio dello stesso avveniva in due modi fondamentalmente

con il metodo della bolla o con il metodo della rapida miscelazione con acqua.Ad oggi quale e' il miglior metodo per il lavaggio??
1. bolla: da come ho capito con un ossigenatore da acquario facevate gorgoliare aria. la bolla era rivestita da un film di acqua (in quanto partiva dal fondo dove veniva inserita acqua) e salendo in mezzo al biodiesel, "catturava" i residui di soda e metanolo. Quando la bolla, in superficie, scoppiava, l'acqua tornava sul fondo. Cmq un piccola % si disperdeva cmq nel biodiesel. Processo lento
2. ad agitazione: svolge lo stesso ruolo dell'altro. molto più rapido. Se cmq si è sbagliati la reazione, l'emulsione avviene cmq sia col metodo a bolla che con agitazione
Come mai nell'acqua di lavaggio inserite dell'aceto??
Sia il sale che aceto (entrambi si ionizzano sciolti in acqua) aumentano la forza ionica della fase acquosa nei confronti della fase organica (biodiesel). ciò serve per rendere più netto lo strato di separazione tra acqua e biodiesel e facilità la decantazione dell'acqua al termine del lavaggio)
Io penso che sia una cosa da fare solo se l'"acidita'" dell'olio sia bassa,cioe' se l'olio abbia un ph basico.E' cosi' o mi sbaglio??
L'olio non potrà mai essere basico. se è troppo esausto sarà sempre e comunque acido, in quanto l'olio con il calore pirolizza rilasciando glicerina + ACIDO GRASSO che ovviamente è acido
Che quantita' di acqua e' necessaria per il lavaggio??
è sempre meglio fare più lavaggi con poca acqua che pochi lavaggi con molta acqua. io credo che possa andar bene un volume di acqua che sia 1/10 di quello dell'olio di partenza. o forse anche qualcosa di meno
E quanto aceto(se fosse sempre necessario)??
eh.. boh. l'ideale sarebbe usare l'aceto casalingo cosi com'è (intendo come forza ionica). il problema dei lavaggi con aceto è che alla fine il biodiesel "sa di aceto" (odore). utilizzandolo più diluito sarebbe meglio.
La prossima cosa che provo è lavare con acqua acidificata con qualche goccia di acido cloridrico (se ne usa di meno e inoltre nell'aceto c'è cmq una % di sostanze organiche che invece di restare nell'acqua potrebbero passare nel biodiesel)
Alla fine della reazione e dopo aver "lavato" il biodiesel,come togliete gli eventuali residui di acqua??
Decantazione fondamentalmente. Ho provato a disidratare il tutto con i cristalli assorbi umidità della henkel (ariasana). In pratica è cloruro id calcio anidro. il problema è che la polverina residua è di difficile filtrazione (ne resta sempre un pò dopo aver filtrato) e cmq non costa poco quei sali.
Ho notato però che nelle prove di misciblità che ho eseguito [qui] dopo 2 giorni di contatto tra biodiesel e gasolio minerale, è sparita la torbidità nelle provette ad alta % di biodiesel. A ciò ancora nn ho trovato una spiegazione. Potrebbe essere un metodo però: misceli prima in tanica bioD e gasolio, lasci riposare e poi quando è trasparente versi nel serbatoio
Ed infine,una domanda forse stupida,ma che mi faceva arrovellare,per sciogliere la soda nel metanolo come fate??Li miscelate con un trapano ed una piccola frusta??
Io ho un agitatore magnetico, Ti dico come è fatto: è un motorino regolabile nei giri di rotazione e sull'asse motore in findo ci sono 2 calamite (a poli contrapposti). All'interno della bottiglia c'è un'ancoretta. essa è una calamita a barra (3cm lunga circa) ricoperta di teflon (che è interte chimicamente). l'ancoretta si mette nella bottiglia con metanolo e soda e si chiude ilt appo 8così è sigillato e nn escono vapori) si accende il motorino r le calamite sul motorino trascinano l'ancoretta
Mi raccomandfo,fatemi sapere!!