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bio-diesel schiumoso perche?

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  • #91
    dopo averlo lavato 3 volte l'ho lasciato decantare 2 giorni circa, e poi ho fatto una prova: ho uscito un po di bio e l'ho messo in 3 bottiglie da un litro, ma mi sono accorto che dopo qualche ora si depositava una sorta di sapone bianco sul fondo, perciò oggi l'ho portato a 70 cradi l'ho mescolato un po e ora sto facendo evaporare l'acqua (almeno spero) e domani mattina che sarà ben decantato scarico lo strato di fondo che credo proprio che c sarà un po di sapone e poi lo metto tutto nel serbatoio delle macchina.
    la mia car è una multipla del 2000, non crea danni vero, con tubi, guarnizioni ecc xk ho visto k è molto corrosivo.
    Cmq ieri ero a rosso da un bel po e ne ho messi 6 litri di bio, tutto bene anche con l'odore, il puzzo di fritto è molto leggero rispetto a quando usavo il 30% di olio di colza

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    • #92
      non so se è una mia impressione ma a me il biodiesel pulito ne prima di metterlo nella macchina, ne dopo averlo bruciato puzza di fritto...
      è così che dovrebbe essere oppure deve avere qualche odore particolare?
      comunque io ho una opel corsa del 2004 con motore FIAT...da quando uso il biodiesel ho un unico difetto (non parte alla prima accensione ma sempre alla seconda a motore freddo o semi/freddo)
      potrebbe essere il filtro della nafta? perchè ho fatto la prova di mettere un pò di diesel portando dal Bio80 al Bio50 e questo ha aiutato molto la partenza...
      oltre al filtro potrebbe essere altro da cambiare?

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      • #93
        Salve...
        Bè l'odore non è proprio di olio di frittura ma gli assomiglia, quindi è normale che un lieve odore di olio permei il garage...
        Il problema più classico nelle auto che usano il bio è l'impressione che non tenga il minimo o che tenta di spegnersi o difficolta alla partenza.
        Problemi per lo più dovuti a residui di diesel che vengono sciolti ed entrano in circolo...
        Io consiglio dopo almeno un mese che si usa il bio, di portarla da un meccanico (meglio se un amico), e fargli controllare:
        Pompa del carburante e relativi condotti
        Filtri diesel e relativi condotti
        Almeno queste 2 cose, se è un amico ditegli tranquillamente che cosa state facendo magari vi dirà quale accorgimento occorre fare alla vostra auto al fine di migliorare il tutto ed evitare spiacevoli problemi...
        Se invece lo vedete sospettoso e di lui non vi fidate inventate la storia che avete fatto una gita fuori italia e avete fatto il pieno in un impianto di biodiesel...
        Purtroppo alcuni meccanici se sanno che avete usato il bio si inventano danni incredibili facendovi cambiare pezzi ancora buoni...
        See You...

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