Non mi si venga a dire che 5 micron di filtrazione finale non sono piu' che sufficienti....
Il biodiesel risulta trasparente e limpido anche solo dopo i lavaggi e dopo decantazione dell'acqua (ed eventuale evaporazione del metanolo)
Indipendentemente che lo si passi o meno in un filtro di 5 micron. Ovviamente solo se la reazione e' avvenuta il modo completo.

vorremmo capire alcune cose

-che mezzo utilizzi?(specifiche)
-quanti km hà?
-iil filtro gasolio e stato sostituito quando hai messso il biodiesel o prima?
-vai a biodiesel 100%
-quali sono le temperature medie nella tua zona?

ti ricordo che il bio ha un forte putere pulente quindi se hai depositi nel serbatoio o nei tubi questi vanno à depositarsi nel filtro,quindi avrai meno carburante che passa nel filtro.

poi se hai una temperatura bassa nella tua zone devi miscelarlo con il gasolio.

il bio incomincia ad adensarsi quando raggiunge una certa temperatura.

ciao raga , non mi sono ancora ripreso del tutto ...azz una volta mi passava prima la febbre ..chissa' come mai?? haha .. skerzi a parte ARIA , per i sassolini (gel di silice) , puo darsi che al primo passaggio(vergini) si abbia il rilascio di una piccola quantita' di polveri sottilissime (che si sono fomate per sfregamento nell'imballaggio trasporto...come vedi sono molto fragili) nella mia colonna c'è un setto poroso sul fondo , comunque solo a colonna secca puo' succedere. poi volevo chiederti se li avevi essiccati a 100 °C in forno per 2 ore ,come ti avevo consigliato .. poi un'altra cosa ...piu' la colonna è alta è piu' tempo di contatto hai con il BD quindi migliora la sua attivita' anidrificante ... per gli additivi ho letto anche io qualche sezione , ma nessuno studio certificato ...quindi eviterei di darti consigli in merito ,in quanto non ne sono sicuro (anche io ho visto in qualche forum parlano di 0,12% di acetone ...ma essendo difficile praticamente stabilire se gli inniettori si sporcano meno o no ... direi di non aggiungerlo per rischio di scioglimento guarnizioni .. )...quando avro' maggiori info sicure.. ti aggiornero'................. M-ad dai non arrabbiarti cosi' i tuoi interventi sono sempre ottimi

Mr Hyde, grazie come sempre per tutte le informazioni..... ma scusa allora non avevo capito, anche la prima volta i sassolini della lettiera "nuovi" vanno essiccati a 100 gradi x 2 ore ...? pensavo solo dopo averli usati e lavati... poi ho letto che l' idea di lavarli con l'acqua distillata proposta da qualcuno non mi ricordo.. l' avevi considerata interessante e fattibile e l'avresti testata per poi " illuminarci".. ci sono novità in merito ? circa gli additivi ma non cè il problema di alghe o schifezze varie nel serbatoio con il bio ?...saluti

scusa se ti rispondo solo ora Jiro 180387, il mio mezzo è un euro 3 un tdi 1.9 wolkswagen con circa 160.000 vado a circa 60/70 % di bio quando cè e se è tutto ok.......... la temperatura sto in Toscana in pianura ....... sicuramente continuo a sbagliare ogni volta che faccio il bio.... io uso questa "ricetta " ......... 20% meta + 6.5 soda ( olio di ristorante no di palma ) 2 ore a 60 gradi circa , poi dopo decantazione 3 lavaggi Il 1° con 8 cucchiai da minestra rasi di acido citrico + 25 litri di acqua x (125 litri di olio + 25 di meta + soda 6.5 grammi xlitro olio ) 2° con 25 litri di acqua e 8/10 cucchiai di sale grosso 3° con sola acqua ........ poi sassolini di silice passato lentamente e poi filtro x acqua da 1 micron ........... e decantato 4/6 giorni........ bò????????????????????? ciao da ARIAPULITA