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Alcool Etilico - Etanolo come carburante

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    Ciao a tutti...non so se sto postando nella giusta sezione o se sto facendo una domanda non permessa dalle regole (ma mi sembra di no).
    Sto cercando informazioni per provare a far andare la mia vecchia renault ad alcool decolorato. Cercando in rete si trovano molte info sul sito precedente a questo, cioè sul forum energierinnovabili. Qui, però, mi sembra esserci molto meno dibattito. Forse sto cercando male?
    Qualcuno può darmi consigli o indirizzarmi verso qualche pagina?

    Grazie infinite, ciao!

  • #2
    Ciao,
    c'è effettivamente qualcosa che non quadra... manca la sezione dedicata all'alcool... intanto che verifico puoi partire da qui: http://www.energeticambiente.it/prot...i-europei.html

    Ciao.
    Roy
    Essere realisti e fare l'impossibile

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    • #3
      Ciao Arzo, per quel che ne so io, bisogna modificare sostanzialmente il rapporto stechiometrico della miscela alcool-aria, utilizzando dei getti molto piu' grandi.
      Indubbiamente l' ambiente ringraziera' ma a livello di convenienza economica, anche se l'alcool lo producessi con sistema casalingo, sicuramente non ne vale la pena.
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      • #4
        Grazie a entrambi.
        Perchè pensi che non converrebbe? Si trova alcool denaturato anche a meno di un euro...mi sembra che sia vantaggioso!
        Certo se si parla di fare delle modifiche ai getti diventa un investimento, in quel caso probabilmente desisterei.
        Ma forse sarebbe possibile farlo anche senza alcuna modifica? Ho trovato in giro testimonianze di persone che vanno senza problemi e senza modifiche!
        In generale mi piacerebbe conoscere qualcuno di persona comune...su internet si scrive di tutto e di più.

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        • #5
          Per pareggiare le prestazioni di un litro di benzina devi usare 1,5 litri di alcool o forse piu' (il rapporto preciso dovresti cercarlo su internet) e considera che in un litro di alcool hai circa il 10% di acqua... (non so se sia proprio un difetto perche' dovrebbe agire da antidetonante, ma ti abbassa ovviamente la concentrazione di alcool/l). Se consideri che non lo trovi a meno di 1,3 € al litro, il discorso economico non e' conveniente. Dovresti riuscire a produrlo da te o comprarlo a circa 0,5 euro al litro ma non e' molto facile.
          A livello ambientale, faresti un immenso piacere all'aria che respiriamo e ovviamente anche a tutti noi.
          Questo e' quello che ho letto sul web, ma ti assicuro che sarei molto felice se qualcuno potesse smentire queste mie parole, nel senso che sarei felice se si trovasse la soluzione per viaggiare ad alcol anche se il prezzo a km dovesse essere lo stesso della benzina.
          Auguri per il tuo progetto se lo porterai avanti, aggiornaci se avrai novita' positive al riguardo!!

          Dai un' occhiata a questi link:

          http://www.youtube.com/watch?v=y8wDkzykV70

          http://www.youtube.com/watch?v=0ICLjR10ARk

          Ultima modifica di Klaider; 07-06-2013, 09:12.
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          • #6
            Save...
            Qualche tempo fa, postai sempre su questo forum alcuni esperimenti fatti con la mia nevada 750...
            Alla fine della fiera la soluzione fù quella di far avaporare l'alcool in modo da separarlo dall'acqua e dal colorante rosa che mi si attaccava al carburatore...
            La resa è quasi identica alla benzina, i consumi invece no...
            Ho avuto uno scoppio più aperto quasi secco...( ho poi fatto esperimenti aggiungendo dell'olio per creare una sorta di miscela all 1%), ma alla fine il risultato non mi ha mai convinto...
            I consumi troppo alti ed il prezzo alla fine (considerando il lavoro che ce dietro), non conviene assolutamente.
            L'unico punto a favore è il fumo nettamente inferiore, quindi a giovarne è l'ambiente...
            Ma detto tra noi, non credo che i motori riescono a sopportare alla lunga l'alcool etilico...
            See You...

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            • #7
              l'alcol denaturato fa male perchè ha delle sostanze chimiche che corrodono le parti meccaniche del motore,pensare di eliminare solo il colorante rosa è sbagliato,alla lunga vi ritroverete un motore corroso.

              bisogna utilizzare Etanolo o bioethanolo puro al 99,9% minimo, e costa piu della benzina.

              per andare ad ethanolo o bioethanolo dovete prima di tutto
              -sostituire i tubi carburante con altri piu resistenti altrimenti l'alcol potrebbe corroderli.
              -sostituire il collettore o Rail
              -sostituire gli iniettori
              -candele

              almeno sulla Ford Focus Flexy Fuel e altre auto.

              avendo il programma originale della ford dei ricambi posso assicurarvi che le modifiche per avere un auto a E-85 sono quete.

              allego immagine con descrizione dei ricambi

              Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

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ID: 1936948Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

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              come potete notare ci sono ricambi per le auto normali e quelle flexy fuel.


              se vuoi dell bioethanolo puro al 100% compra un microfueler

              http://www.microfueler.com/

              produce bioethanolo da zucchero o da scarti alimentari che condengono zuccheri.

              il problema e portarlo qui in italia ,perchè è illegale prodursi alcolici .


              per concludere Magneti Marelli (ITALIA)

              http://www.magnetimarelli.com/it/bus...stem/tetrafuel

              perchè in italia noooooooo

              ha dimenticavo dobbiamo dare da mangiare a troppi fannuloni.


              ora mi fermo ma la fiat brasiliana vende la :

              http://grandsiena.fiat.com.br/#versoes

              TETRAFUEL ,benzina,metanolo,etanolo.
              Ultima modifica di jiro180387; 07-06-2013, 21:45.

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