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  1. #1
    belinassu
    Ospite

    Predefinito BioDiesel fatto in casa - parte terza

    moderazione:
    Continua in questa terza parte.

    Discussioni precedenti:
    La Prima Parte
    La Seconda Parte

    -------------------------------------------

    PS: ho terminato un pieno di biodiesel misto a olio domenica
    la giornata era caldissima e ho fatto un giro lungo con molta salita e curve...

    il motore sembrava elettrico da come era dolce e generoso....

    i consumi si sono di nuovo assestati sui 20km/l (a gasolio raggiungo i 23-25km/l)

    Edited by gattmes - 5/9/2007, 10:26 (cl ok)
    Ultima modifica di gattmes; 12-06-2008 a 13:10

  2. #2
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    CITAZIONE (belinassu @ 28/6/2005, 19:39)
    PS: ho terminato un pieno di biodiesel misto a olio domenica
    la giornata era caldissima e ho fatto un giro lungo con molta salita e curve...

    il motore sembrava elettrico da come era dolce e generoso....

    i consumi si sono di nuovo assestati sui 20km/l (a gasolio raggiungo i 23-25km/l)

    Anche io sto miscelando biodiesel a olio.Vedo che l'unico problema permane all'accensione.Anche in questi giorni con caldo torrido il motore fa fatica a mettersi in moto bisogna forzare prolungando lo sforzo del motorino d'avviamento;per alcuni secondi il motore sembra quasi si rispenga,poi la fase critica scema in circa 30 secondi.In compenso la fumosita' non si presenta mai e anche l'odore pungente sembra minore col biodiesel che con la colza.

    mod: modifica di servizio (nessuna mod. di fatto)

    Edited by gattmes - 5/9/2007, 10:22

  3. #3
    Seguace
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    quell'odore spacca i polmoni!!!!

  4. #4
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    CITAZIONE (belinassu @ 28/6/2005, 19:36)
    è il metodo che chiamano "fool proof"
    il prodotto che ne scaturisce ha qualità molto elevate e raggiunge le norme DIN
    per il biodiesel da autotrazione....

    però è una operazione per esperti...

    in ogni caso non disponendo di acido solforico si può usare il metodo a due fasi basiche
    che ho appurato molto efficiente anche con olii veramente pessimi...

    se trovo dell'acido solforico concentrato (deve essere al 95%, quindi scartate quello da batterie che è solo al 30-40%)
    faccio una prova con olio di palma (la prossima volta che ne ho sottomano....)

    Avrei la possibilita' di avere unagrossa quantita' di alcool isopropilico.E' uguale al metanolo?Posso usarlo nelle stesse proporzioni?

  5. #5
    Ospite

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    Ciao

    io per aiuture l'accensione ho messo un circuitino che fa accendere le candelette per 5 secondi a prescindere dalla temperatura esterna

  6. #6
    Seguace
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    CITAZIONE (lucaeffe @ 29/6/2005, 20:44)
    Ciao

    io per aiuture l'accensione ho messo un circuitino che fa accendere le candelette per 5 secondi a prescindere dalla temperatura esterna

    cos'è hai rielaborato la centralina???

    o come hai fato a faar scaldare le candelette a una temperatura accettabile???

    io ho un sacco di problmz all'accensione e per di più la mia pompa perde carburante di nuovo do dpo 3500 km dalla sostituzione he devo fare??

  7. #7
    belinassu
    Ospite

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    QUOTE (Dupagu @ 29/6/2005, 20:06)
    QUOTE (belinassu @ 28/6/2005, 19:36)
    è il metodo che chiamano "fool proof"
    il prodotto che ne scaturisce ha qualità molto elevate e raggiunge le norme DIN
    per il biodiesel da autotrazione....

    però è una operazione per esperti...

    in ogni caso non disponendo di acido solforico si può usare il metodo a due fasi basiche
    che ho appurato molto efficiente anche con olii veramente pessimi...

    se trovo dell'acido solforico concentrato (deve essere al 95%, quindi scartate quello da batterie che è solo al 30-40%)
    faccio una prova con olio di palma (la prossima volta che ne ho sottomano....)

    Avrei la possibilita' di avere unagrossa quantita' di alcool isopropilico.E' uguale al metanolo?Posso usarlo nelle stesse proporzioni?

    no, non funziona!!
    in compenso può essere una alternativa interessante alla benzina...
    dove lo trovi?
    e quanto lo paghi?

  8. #8
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    CITAZIONE (belinassu @ 30/6/2005, 09:55)
    CITAZIONE (Dupagu @ 29/6/2005, 20:06)
    CITAZIONE (belinassu @ 28/6/2005, 19:36)
    è il metodo che chiamano "fool proof"
    il prodotto che ne scaturisce ha qualità molto elevate e raggiunge le norme DIN
    per il biodiesel da autotrazione....

    però è una operazione per esperti...

    in ogni caso non disponendo di acido solforico si può usare il metodo a due fasi basiche
    che ho appurato molto efficiente anche con olii veramente pessimi...

    se trovo dell'acido solforico concentrato (deve essere al 95%, quindi scartate quello da batterie che è solo al 30-40%)
    faccio una prova con olio di palma (la prossima volta che ne ho sottomano....)

    Avrei la possibilita' di avere unagrossa quantita' di alcool isopropilico.E' uguale al metanolo?Posso usarlo nelle stesse proporzioni?

    no, non funziona!!
    in compenso può essere una alternativa interessante alla benzina...
    dove lo trovi?
    e quanto lo paghi?

    Era conveniente rispetto al metanolo: 1,40 al litro contro 1,80.

  9. #9
    Ospite

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    CITAZIONE (ciusto @ 30/6/2005, 07:11)
    CITAZIONE (lucaeffe @ 29/6/2005, 20:44)
    Ciao

    io per aiuture l'accensione ho messo un circuitino che fa accendere le candelette per 5 secondi a prescindere dalla temperatura esterna

    cos'è hai rielaborato la centralina???

    o come hai fato a faar scaldare le candelette a una temperatura accettabile???

    io ho un sacco di problmz all'accensione e per di più la mia pompa perde carburante di nuovo do dpo 3500 km dalla sostituzione he devo fare??

    Pratcamente ho messo un circuitino che alimenta le candelette per conto suo rispetto alla centralina (per un tempo x in questo caso circa 5 secondi )
    moder. nota di servizio

    Edited by gattmes - 5/9/2007, 09:48

  10. #10
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    Problemi! Ho fatto una prova con 30% biodiesel e 70 colza.LA messa in moto era buona ma dopo poco il motore ha cominciato a spengersi al minimo,sopratutto in rilascio. Al minimo dopo aver rimesso in moto restava acceso.Ho provato a spengere il condizionatore ma senza risultato.Ho messo 20 euro di gasolio e il problema e' passato dopo circa mezz'ora di viaggio.Qualcuno ha delle idee sul problema?Preciso che ho usato anche le stesse percentuali colza-gasolio,quindi la colpa e' del biodiesel.

  11. #11
    belinassu
    Ospite

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    si parla cmq di percentuali di olio molto alte e il biodiesel potrebbe non essere la migliore cura
    dipende molto dal tipo di motore e anche dal tipo ti acidi grassi che compongono le molecole di metilestere...



  12. #12
    Ospite

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    Evidentemente il tuo biodiesel non ha la stessa qualità del petrodiesel.
    Ho notato che lasciando decantare il biodiesel x 2 settimane si separa ancora dell'acqua sporca. potrebbe essere che inizialmente fosse "sciolta" nel biodiesel e che col tempo si sia separata!?

    qualcuno mi può dare le dosi per il metodo a due passate perchè voglio provarlo ma ho un po di confusione.

  13. #13
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    CITAZIONE (atlante @ 7/7/2005, 10:26)
    Evidentemente il tuo biodiesel non ha la stessa qualità del petrodiesel.
    Ho notato che lasciando decantare il biodiesel x 2 settimane si separa ancora dell'acqua sporca. potrebbe essere che inizialmente fosse "sciolta" nel biodiesel e che col tempo si sia separata!?

    qualcuno mi può dare le dosi per il metodo a due passate perchè voglio provarlo ma ho un po di confusione.

    Anche io ho notato che mettendo il biodiesel in bottiglie trasparento dopo alcuni giorni sulle pareti in basso si formano goccioline presumo di acqua che non hanno la forza di andare a fondo.Ma potrebbe essere anche metanolo.

  14. #14
    belinassu
    Ospite

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    dovete lavarlo bene il biodiesel prima di metterlo nel serbatoio
    e cmq è sempre una buona norma lasciarlo decantare qualche giorno
    prima di usarlo...

  15. #15
    belinassu
    Ospite

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    nessuno ha fatto altre prove o reattori nel frattempo?
    con questo clima caldo il ciclo del biodiesel (produzione e utilizzo)
    dovrebbe essere molto favorito...

  16. #16
    Ospite

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    se qualcuno mi spiega come si fa ad inserire delle immagini, vi posto le foto del reattore che sto costruendo.

  17. #17
    Ospite

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    Senza contare che il periodo delle sagre di paese favorisce il reperimento della materia prima. Io sono un po fermo proprio in attesa dell'olio che mi hanno promesso ma sto sviluppando la parte elettrica del reattore con un piccolo pannello di controllo del miscelatore, aeratore bubble washing, riscaldatore, pompa.
    aspetto ancora delucidazioni sulle quantità del metodo a due fasi.

    Edited by atlante - 20/7/2005, 10:20

  18. #18
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    qualcuno di voi usa un boiler elettrico per fare la reazione ?Ne volevo comprare uno da 100 litri, potrei controllare la temperatura senza complicazioni di riscaldatori per acquari.

  19. #19
    belinassu
    Ospite

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    Purtroppo ultimamente sono fermo con la pratica del biodiesel
    ma mi sono portato avanti con le info...
    soprattutto sull'olio di palma e il biodiesel di palma...
    non solo perchè trovandolo usato sarebbe conveniente,
    ma anche perchè è stato quello che rendeva meglio sul mio motore...

    ho scoperto alcune cose che combaciano abbastanza con i dati fino a qui raccolti...
    e cioè che il metilestere dell'acido palmitico è un solido solubile in alcooli e sostanze idrofobe
    per cui ci stava che ad alcuni venisse fuori un biodiesel di palma più denso e difficoltoso

    evidentemente nel mio caso era misto ad altri olii (cosa che consiglio di fare visto che un carburante solido non è sostenibile..)

    poi ho scoperto la cosa più ghiotta (che è una scoperta dell'acqua calda ma mi ha fatto cmq piacere)
    e cioè che l'acido palmitico è un C16 ossia una molecola del tutto identica al "mitico" CETANO eccezion fatta per il gruppo acido...

    questo dato spiega le brillati prestazioni ottenute con quel biodiesel (il biodiesel dovrebbe rendere meno del gasolio comune)
    e la migliore accendibilità dovrebbe elavarlo anche alla nomina di carburante meno inquinante anche rispetto ad altri metilesteri
    (anche nei gasoli un aumento di cetano corrisponde ad un abbassamento di fumosità e particolato)

    ora le strade da tentare sarebbero diverse...
    miscelare il metilestere al gasolio per vedere il miglioramento della combustione (meno fumo)
    oppure miscelare il metilestere ad altri metilesterei o olii per vedere se l'accendibilità migliora
    oppure miscelare direttamente piccole percentuali di olio di palma (ricordo che è solido) al gasolio
    per vedere se si scioglie bene e se giova anche in questo caso....


    mi riprometto di batterle tutte...
    intanto metto la pulce nell'orecchio anche a voi....

    Poi ci sarebbe anche l'acido stearico (è un C18) cher avrebbe doti di accendibilita ancora migliori....

    Edited by belinassu - 21/7/2005, 20:45

  20. #20
    Ospite

    Predefinito

    Vorrei sapere se c'è una differenza di rendimento tra il biodiesel e il gasolio.
    Se rende di più un litro di gasolio o di biodiesel.
    Da qualche parte nel forum c'è qualche tabella comparativa?
    Mi è stato chiesto dall'amministratore del condominio dove abito.
    Ho fatto la proposta di sostituire il gasolio con il biodiesel per il riscaldamento.
    Ciao.Grazie

  21. #21
    belinassu
    Ospite

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    a livello automobilistico il biodiesel commerciale dovrebbe rendere un po' meno (così cita il libretto VW)
    nel senso che l'auto consuma di più e va meno.

    nel mio caso specifico con biodiesel prodotto in casa ho fatto i 20km/l contro i 21km/l a gasolio
    però con il biodiesel di palma l'auto andava di più che a gasolio.....

    in una caldaia non so come le cose cambino....

  22. #22
    Ospite

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    Per chi abita in zona Tortona, c'è un distributore che vende biodiesel alla pompa.
    Appena capito in zona vado a verificare che sia vero e in caso a fare rifornimento.
    Si chiama Ratti è sulla circonvallazione.

  23. #23
    belinassu
    Ospite

    Predefinito

    ottimo, almeno abbiamo qualche dato in più anche col biodiesel commerciale...

    nel frattempo ho trovato 100litri di olio di palma bifrazionato...

    mi manca il metanolo e i tizi che lo vendono stanno andando in ferie...

    per cui nel frattempo ne approfitterò per studiare e apportare la dovute modifiche al reattore per renderlo chiuso.....

    inoltre farò alcune prove con l'olio di palma come additivo (usato tal quale) per vedere se effettivamente aumenta il numero di cetano
    e migliora la combustione del gasolio comune...

  24. #24
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    in ogni caso come lo useresti come additivo ?

    nel senso che lo trasformi ugualmente in biodiesel e poi lo additivi al gasolio

    oppure

    lo additivi direttamente al gasolio senza trasformarlo (in caso di olio nuovo per esempio).

    Facci sapere.

    Ciao, mav_top

  25. #25
    belinassu
    Ospite

    Predefinito

    voglio fare entrambe le cose...

    chiaramente con il palma tal quale come additivo si parla di bassissime percentuali
    e premiscelate con gasolio o cherosene (ora è liquido, ma d'inverno il palma è una crema!!)
    un po' come si fa con i prodotti per additivazione commerciali


 
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