Discussione: Alcol nel 2 tempi e adesso è ingolfato

Ciao a tutti,
in occasione dell'ennesimo sciopero di questi giorni,
dell'esasperazione causata dalla schiavitù da petrolio
e dal desiderio di contribuire un po' meno all'inquinamento di questo povero pianeta,
in questi mesi ho cercato di documentarmi sulla possibilità di utilizzare l'alcol al posto del tradizionale carburante.
Da quello che ho letto, ognuno dice la sua:
chi dice che la miscela dev'essere al 5%, chi al 10%, chi all'80%,
chi dice che nn si può fare, chi dice che bisogna cambiare qualcosa al carburatore e chi dice di no.
Sono un po' confuso.

Comunque, ieri sera ho fatto la prova coraggiosa di versare un po' d'alcol etilico denaturato (quello rosso del supermercato), nel serbatoio del mio scooter Ovetto 50 a 2 tempi, x l'esattezza ne ho versato un terzo di bottiglia da 75 cl, con il serbatorio pieno a metà.
Ho fatto un po' di strada e alla prima sembrava che il motore avvesse + sprint, quindi mi sono fermato e ho versato ancora alcol (fino ad arrivare a metà bottiglia), il motore andava alla grande!

Stamattina, ho avuto un po' di difficoltà all'accensione (cosa normale), poi è partito e sicuro che tutto fosse ok ho caricato tutto il resto dell'alcol rimasto.
Sono partito e sembrava tutto a posto, ma dopo dieci metri si è spento,
poi dopo qualche tentativo con l'aria tirata è ripartito, ma l'ho dovuta tenere tirata x tutto il tempo della strada percorsa, pena un improvviso soffocamento e spegnimento del motore.
Durante il percorso, quando accelleravo all'inizio si soffocava, poi si riprendeva e camminava benino!

Quindi, ho fatto una cazzata?
Devo moderare un po' la miscelazione benzina/alcol?
Devo fare qualche modifica al carburatore?

Boh, spero di nn rovinare il morore!

grazie

Ora non so che alcool usato ma da

CITAZIONE

quello rosso del supermercato

potrebbe essere il 90 gradi o addirittura il 50 gradi.
Del secondo caso (50) non vale nemmeno parlarne.
Del primo succede sicuramente questo
1) se la miscela alcool (+10% acqua, se si suppone 90 gradi) -benzina è prevalentemente alcool.. (tipo oltre 2/3 se alcool 90).. allora è "stabile". Viceversa se è prevalentemente benzina (es 60% benza 40% alcol .. ancor peggio 90%benza 10% alcool, ecc.) stratifica e l'alcol + acqua tendono a depositarsi verso il basso del serbatoio, dove "pesca" il sistema di alimentazione. Questo significa che alla prima sosta viene pescato alcool (+h2o) e basta
2) se l'alcol con o senza benza è tanto occorre assolutamente variare il rapporto stechio da 14 parti di aria e 1a di carburante (benza 100%) a 12...10... fino a 9 parti di aria e 1a di carburante.. secondo la % di alcool.
3) con presenza di acqua si raffredda notevolmente il motore e potrebbe essere anche necessario ritoccare il grado termico della candela.

Morale: se sei in grado di mantenere la miscela ...miscelata (quindi no rabbocchi di benza .. ma sempre di "miscela") e se sei in grado di variare il rapporto stechio (quello che fa anche lo starter ma non va fatto così!) allora puoi usare alcool (direi non 100% vista la stagione a meno di non studiare un sistema x l'accensione a freddo)

Come è fatto il sistema di alimentazione del tuo scooter?

allora:
l'alcol e quello comune a 90°, il raffreddamento ad aria, alimentazione a carburatore (se intendi questo).
Attualmente la composizione dovrebbe essere di 3 o 4 litri di benzina con 0,75 litri di alcol circa.

Se ho capito bene:
- prima di partire mi conviene dare una bella agitata allo scooter in modo da miscelare il carburante?
- la miscelazione dovrebbe essere più alcol e meno benzina (es. 80% con 20%)?
- cos'è il il "rapporto stechio" di cui parli?
- quali candele dovrei utilizzare?

In questo frattempo ho ripreso lo scooter,
all'inizio andava come stamattina (camminava solo se tiravo l'aria), poi ha cominciato ad andare bene anche senza aria tirata (sarà come dici tu, si sarà miscelato strada facendo, ma allora stamattina come mai nn andava visto che ho fatto più chilometri?).

- Ho sentito parlare di alcuni allargano lo spruzzo del carburatore, è vero?
- I miei colleghi, che mi hanno preso per cretino, mi dicono che con l'alcol posso rovinare le fascie del pistone, è vero?
- Il colorante dell'alcol, può fare danni al motore? ho letto che è possibile eliminarlo facendolo passare da un filtro al carbonio, è vero?
- E' possibile trovare in commercio dell'alcol senza coorante?

Scusa x le tante domande, ma sono 6 mesi che mi sono fissato con questo tipo di argomento e questo forum mi ha aperto una speranza

grazie