Discussione: Osservazioni su 1.9 tdi VW a 6 marce

Gli iniettori-pompa hanno una pompa per ogni iniettore, che lavora a pressione più alta dei commonrail! Fate un po' voi! Io piuttosto produrrei biodiesel, che distruggere un 1.9 tdi VW 130cv a 6 marce, che è il mio motore preferito!

quindi?????? POSSO O NON POSSO???????????
NEL MIO 19 TDI DEL 2006????

GRAZIE

Puoi usare l'olio solo come additivo, un litro ogni 10 euro di nafta dovrebbe essere accettabile. Esso ha infatti proprietà detergenti, e dovrebbe ripulire i condotti dalle morchie. Tieni presente che, se la macchina che hai appena preso è usata, cioè se ha già decine di migliaia di chilometri, con l'uso dell'olio la vita dell'attuale filtro del diesel si abbrevierà di molto! Questo perchè si otturerà con le schifezze che l'olio staccherà dai tubi... Te ne accorgerai perchè le prestazioni dell'auto scenderanno di molto, e se non lo cambi, otturandosi totalmente, ti lascerà a piedi...

non c'e speranza la mia audi tdi ORA PER FORZA DI COSE DOVRO' ANDARE A GASOLIO...... E' UN PECCATO PERCHE IN UN BLOG DOVE I CONSIGLI E LE ESPERIENZE FANNO LA PROVA DI QUANTO UNA PERSONA ABBIA SPERIMENTTO SULLA PROPRIA PELLE DOVREBBE ALMENO DARE , VISTO CHE ESISTE DA 2 ANNI , UNA PROVA QUANTOMENO SCIENTIFICA SULLA FATTIBILITA' DI USARE:
LA COLZA COME ALTERNATIVA E IN CHE PERCENTUALE E' POSSIBILE DILUIRLA IN UNA AUTO COME LA MIA DEL 2006 CHE RISULTA ESSERE QUANTOMENO STUDIATA PER IL FUTURO BIODISEL.
E' PUR SEMPRE UN 1.9 INIEZIONE POMPA QUINDI LA PROVA LA FACCIO LO STESSO .................ALMENO SPERAVO CHE QUALCUNO DI VOI MI POTESSE CONSIGLIARE IN CHE PERCENTUALE POSSO SPINGERMI.
GRAZIE

Io penso che puoi andare fino al 15%...

BLANXLEO NON ASCOLTARE QUELLO CHE TI DICE lukemon79...NON E' RISCONTABILE E NE ANCHE ATTUABILE....O HO UNA PASSAT 2.0 TDI 2006 DPF ...QUINDI INIETTORE-POMPA E L'AUDI ME LO HANNO SCONSIGLIATO!!!!!

CREDIMI SONO TUTTE FANDONIE!!!!!! QUELLO CHE LEGGI QUI TINITELO PER TE PERCHE NESSUNO TI VIENE A DIRE : BRAVO HAI DISTRUTTO UN MOTORE!!!!!!!!!!!!!!

OK????

ciao PAGANELLI....scusami hai n 2.0 tdi che e' totalmente diverso!!!!! credo che sia common rail...a me l'AUDI DI VARESE VENEGONO MI HA RIFERITO CHE C'ESCRITTO SUL LIBRETTO DI NON UTLIZZARE BIODISEL PER I 2.0 DPF...ANCHE QUESTA E' UNA CAZZATA?????
IO HO UN TDI 1'9 INIETTORE POMPA!!!!! POSSO UTILIZZARE STA BENEATTA COLZA O NO??????????????????????????????????????????
E IN CHE PERCENTUALE???????????????????'

Blanxleo, a te la scelta!
Certo che seguire i consigli da chi ha 2 post sul forum in totale e parla senza circostanziare le cose... Nè sperimentare...
Per non parlare della sua grammatica... Qualche chicca:

CITAZIONE

NE ANCHE

Ma non si scrive "neanche"?!?

CITAZIONE

L'AUDI ME LO HANNO SCONSIGLIATO

Qua sbagliamo il numero: il soggetto al singolare, il verbo al plurale!

CITAZIONE

O HO UNA PASSAT

Indeciso se adottare "o" congiunzione oppure "ho" verbo... Ce l'ha messi tutt'e due.

CITAZIONE

TINITELO

"Tienitelo". Vabbè, questo glielo abboniamo come errore di battitura...

TOTALE: Quasi quattro righe di post e 4 errori di grammatica... Mmh, non male. Ma stai tranquillo che ora il tipo si affretterà a dire che quegli errori sono stati fatti perchè andava di fretta... Sì, e se mio nonno era un aereo, volava!

E poi: che si aspettava, che in AUDI gli dicessero: ma prego, metta dentro l'olio che l'auto va meglio? Tenete a mente che la VW col biodiesel ci correva (e vinceva) i rally e certificava le sue auto sul libretto d'uso e manutenzione sulla compatibilità col biodiesel... Poi di punto in bianco LE STESSE AUTO furono dichiarate incompatibili col BIOD. Chissà mai perchè!

ciao lukemon79....PAGANELLI credo cercava solo di aiutarmi...non c'e bisogno di arrivare ad offendersi...c'e chi la vede in modo diverso!!!! no..... ho capito che devo provar perche la mia audi e' mia e solo mia......spedo di vedere qualcuno che posta esperienze nuove specie su una AUDI A4 1.9 TDI DEL 2006 """NUOVA" DI 23300KM come la mia....io non demordo...se qualcuno ha fatto esperienze simili su audi lo ringrazio priori se volesse darmi una mano...grazie ancora ..ciao

se leggi il forum vedrai che ci sono gia alcuni utenti con motore iniettore pompa che vanno ad olio(vedi belinassu), ma tutti con % basse, perche a quello che se na sa oggi per certo (e non per sentito dire) oltre certe % è probabile che durino poco!
come tutti noi, con la macchina come cavia e orecchi sempre attenti al primo strano rumorino vai per tentativi, esponendo le tue impressioni ecc...
non ci sono altre strade, e sperare di aver fortuna!
ciao

2.0 tdi è ancora iniettore pompa.
Passo e chiudo.
Shalom!

Ma di che state parlando????????????????'''
esempio: non andare oltre certe percentuali--appena senti un rumorino torna in dietro con l'olio--su alcune auto non si deve superare il 20%--
MA CHE STATE DICENDO???????????????????????????????????'''''

TUTTE LE AUTO possono andare al 100% di olio, con pompa bosch o similari però gli si deve apportare qualche modifichetta lo gia detto non costa niente..

Certo che chiedere alla concessionaria audi se l'auto và ad olio.....
cosa pensi che ti rispondevano?

Poi francamente,scusate ma non capisco;
In un auto nuova del valore di 30 mila euro,devo metterci l'olo vegetale?? che tristezza.

CITAZIONE DI (CAPONORD23):
:Poi francamente,scusate ma non capisco;
In un auto nuova del valore di 30 mila euro,devo metterci l'olo vegetale?? che tristezza.
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Intanto impara a scrivere.

E poi anche se costasse 1000000 di EURO perche bisogna per forza inquinare la terra??????????
qui non è una questione di risparmio e una questione di tasse sui carburanti, i politici si fanno una villa al mare al giorno su tutte le tasse che ci caricano.

Molti di noi andrebbero a olio anche se costasse come il gasolio e detto questo o detto tutto CHIARO!!!!!!!!!

NON VOGLIO più sentire che si va a olio solo per risparmiare quella cosa e in più CHIARO!!!!!!!!!!!!!

Yvan,rivolgiti in quella maniera quando parli con tua madre.
Poi,le fesserie,non le commento più.

Ragazzi, calmatevi!
Io trovo quello che dice Yvan corretto: uno può anche decidere di andare ad olio su una macchina nuova, anche costosa. L'obiettivo di questo forum è non inquinare, e non risparmiare. Se poi c'è risparmio, ben venga. Qui nessuno (almeno parlo per me) naviga nell'oro...
Non perdiamoci in inutili discussioni sul nulla, concentriamoci sulle possibili soluzioni ecologiche.

Ha ragione Luke, aparte tutto questo è un database non un posto dove "far sagra", in questo modo intassiamo il 3d e ostacoliamo la gente che vuole vedere con chiarezza i dati.
Se qualcuno vuole avere delle informazioni si apre una discussione aparte e risponderà chi ha voglia e capacità di rispondere.Poi ognuno è libero di far con la propria auto quel che vuole, io con la mia auto nuova dopo un mese di tempo sono partito ad andare a olio, ma non è questo il posto per parlarne.
Saluti a tutti.
Gustavo

CITAZIONE (caponord23 @ 21/11/2007, 18:47)

Yvan,rivolgiti in quella maniera quando parli con tua madre.
Poi,le fesserie,non le commento più.

Pultroppo mia madre e morta lanno scorso..

comunque non volevo essere offensivo in alcuna maniera.

E che non mi piace sentir dire :o che tristezza mettere olio vegetale su un auto costosissima.

Tornando a noi il problema none più andare a olio in grosse percentuali ma reperire olio in grandi quantita senza spendere troppo.

Ormai sappiamo che gran parte delle auto va ad olio e in qualche caso anche senza alcuna modifica.

bbbboni state bbboni.
posso dire la mia?
e olio esausto?
centrifugato e filtrato, non ha nulla da invidiare all'olio nuovo.
facilmente reperibile, ecologicamente compatibile e a costo zero.


dove si trova?
dall'amico ristoratore, gli fai un favore perchè lui paga per smaltirlo.
e la centrifuga?
autodemolizioni, i più anziani ricorderanno che la vecchia 500 aveva il filtro dell'olio motore centrifugo, con le dovute modifiche e il motore di una lavatrice.

La centrifugazione viene fatta per emulsionare l'acqua presente nell'olio, in modo che questa non si separi prima della camera di combustione?

none il filtro a centrifuga separa le particelle pesanti (acqua e schifezze varie) dalle particelle leggere (olio) e li immette in due canali sparati.

CITAZIONE (lanternaverde @ 22/11/2007, 13:47)

e la centrifuga?
autodemolizioni, i più anziani ricorderanno che la vecchia 500 aveva il filtro dell'olio motore centrifugo, con le dovute modifiche e il motore di una lavatrice.

Interessante! Puoi spiegare in maniera più dettagliata per i profani?

Ma perche non rivolgersi direttamente al OLEIFICIO più vicino?
li sicuramente ti venderanno olio nuovoa basso costo!
certo che ne devi comprare parechio perche sicuramente un oleificio non si scomoda per 200Litri,
almeno 1000Litri di olio,
credo che si possa arrivare a pagare 300Euro per 1000Litri.
Voi che ne pensate della mia idea????????

CITAZIONE (Yvan12345 @ 23/11/2007, 11:57)

Ma perche non rivolgersi direttamente al OLEIFICIO più vicino?
li sicuramente ti venderanno olio nuovoa basso costo!
certo che ne devi comprare parechio perche sicuramente un oleificio non si scomoda per 200Litri,
almeno 1000Litri di olio,
credo che si possa arrivare a pagare 300Euro per 1000Litri.
Voi che ne pensate della mia idea????????

Nessun rancore per i precedenti....
Sei lontano dalle cifre,io avevo sentito qualche mese fa, la cargill di milano o dintorni,che dovrebbe essere uno dei più grossi importatori di olii,e credo che i prezzi oggi siano attorno ai 60-65 cent. al litro.
Stiamo parlando di quantitativi di almeno 1000 litri,perchè certe aziende scomodano solo i bilici.

Purtroppo i prezzi degli olii,risentono delle speculazioni che ci sono sui mercati su tutte le materie prime....petrolio,oro,metalli,caffe,cacao,generi alimentari etc....

ho una soluzione piu economica e intelligente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

IL TUNING BOX

DIRETE CHE COS'E'????????????????????


http://cgi.ebay.it/Tuning-Box-Chip-Central...1QQcmdZViewItem


PRERISCALDA IL GASOLIO PREPOMPA PORTANDOLO , FINO AD UNA TEMPERATURA INIZIALE DI 110 C°.

CREDO SIA UNA SOLUZIONE ANCHE PER LA PARTENZ A FREDDO

CIOE: 100% OLIO-----------------------

E' ECCELLENTE