Discussione: [olio] Opel Corsa: versioni "B" 1.7; 1.7TD e 1.5TD del '96

discussione originaria: [olio] Opel Corsa B 1.7 Diesel (senza turbo!): Facciamo un po' di chiarezza!

Salve gente, sono nuovo del forum. Ho letto un po' tutte le sezioni che sono molto interessanti... Io ora vorrei capire un po' di cosette:
1. Dovrei usare solo l'olio di colza? Altri oli? tipo semi vari?
2. Qnt costa l'olio di colza, e dove reperirlo in quantità eccellenti?
3. é meglio usarlo su uin auto di vecchia generazione?

Se riesco a sepre qst cosette, forse incomincio anche io ad usarlo... spero!
Grazie di cuore!

Ps: Sono possessore di una opel corsa B 1.7 Diesel (senza turbo!) del 1999 (non è un common rail), vorrei sapere se qualcuno conosce la marca della pompa del carburante... Grazie!

discussione originaria: [olio] Opel Corsa B 1.7 Diesel (senza turbo!): Facciamo un po' di chiarezza!

Dipende da te...si possono usare vari oli.
Per capirne le differenze e dove reperirli per prove... leggi ..il primo 3D "Importante: informazioni base per tutte le auto..." , nei posts trovi i links "salienti".
Lo trovi sotto biocarburanti->olio al posto del diesel ( clicca qua per il link diretto )

Edited by gattmes - 21/3/2005, 10:21

discussione originaria: opel corsa TD 1997

salve a tutto il forum,
sono nuovo, posseggo una opel corsa TD del 97, sono 2 settimane che sperimento olio di semi al 100%.
All'inizio ho utilizzato olio di soia, senza notare particolari differenze con il diesel; ultimamente uso olio di semi vari
e la macchina sembra perdere di potenza superati i 3000 giri (all'entrata del turbo) a freddo
Per il resto, dopo un po' di Km non dà particolari problemi se non al minimo.
Visto che il motore è ISUZU, vorrei sapere se vado incontro a qualche rischio per potermi fermare in tempo, prima di provocare seri danni.
Cosa mi consigliate?? Di allungarlo con un litro d'alcool ogni 10 di olio? O allungarlo con il diesel?
Un'ultima cosa nn riesco a trovare olio di colza in nessun supermercato nella provincia di Roma Sud.
Ringrazio anticipatamente tutti quelli che vorranno darmi dei consigli in merito.
Max

discussione originaria: opel corsa TD 1997

sono andato sul sito tedesco che indica la compatibita' delle vetture diesel
con olio di semi ma la percentuale che leggo 85-100 che leggo per la mia macchina intende
che posso andare a 100% olio?
ciao grazie a tutti
a proposito sono arrivato oltre i 600 km con olio al 90% e problemi particolari non ne ho avuti
e' bastato mettere 5 litri di diesel ogni 30 di olio per eliminare anche il problema dell'avvio a freddo
p.s. toglietemi una curiosita' ma testare mezzo litro d'olio ogni pieno per voi e' un test attendibile? visto che in 50 litri circa di serbatoio l'olio si diluisce in percentuale irrisoria?
una volta a me per sbaglio hanno messo 7 litri di super e poi con l'aggiunta di soli 10 litri di diesel ho camminato senza alcun problema.
vanmax

discussione originaria: opel corsa TD 1997

Mitici diesel vekki... digeriscono tutto !

discussione originaria: opel corsa TD 1997

CITAZIONE (vanmax @ 25/3/2005, 16:40)
sono andato sul sito tedesco che indica la compatibita' delle vetture diesel
con olio di semi ma la percentuale che leggo 85-100 che leggo per la mia macchina intende
che posso andare a 100% olio?
ciao grazie a tutti
a proposito sono arrivato oltre i 600 km con olio al 90% e problemi particolari non ne ho avuti
e' bastato mettere 5 litri di diesel ogni 30 di olio per eliminare anche il problema dell'avvio a freddo
p.s. toglietemi una curiosita' ma testare mezzo litro d'olio ogni pieno per voi e' un test attendibile? visto che in 50 litri circa di serbatoio l'olio si diluisce in percentuale irrisoria?
una volta a me per sbaglio hanno messo 7 litri di super e poi con l'aggiunta di soli 10 litri di diesel ho camminato senza alcun problema.
vanmax

le % irrisorie sono quelle che non fanno danni nel lungo periodo...

Se poi tu come me hai deciso di usare quanto + olio possibile, metti in conto che se capita qualcosa, te la sei cercata...

600km non sono nulla...io ne ho fatti oltre 40'000 e sono ancora pochi...visto che il motore deve durare attorno ai 250'000...ALMENO!!

discussione originaria: opel corsa TD 1997

la mia ne ha 150.000 magari me ne durasse altri 40.000
cmq spero bene visto che problemi particolari non me ne da
quello che dicevo io era di alcuni che provano 1/2 litro ogni 50 di diesel
per me quello non e' un test attendibile
ne' per l'ecologia ne' per il risparmio di carburante.
spero di non offendere nessuno
ciao a tutto il foro
max

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

Ciao a tutti questo e il mio primo post qui sono di torino e ho una opel corsa 1.5 td con circa 80000km e da un po che leggo in giro chi dice si chi dice no e bla e bla stasera vi ho trovati per caso
Ora so che lo havete detto 10 20 100 volte ma vorrei chiedervi un consiglio su come iniziare allora il mio serbatoio tiene 46 litri se io cominciassi con 3 lòitri quindi un po piu del 5%? sarei a cavallo giusto? e poi ho dato uno sguardo alla vostra tabella e ho trovato quello sulle corsa e ho notato una buona digeribilita alla colza solo problemi all'avviamento ce qualcuno che sappia dirmi se la pompa mia e bosch a me pare di si magari domani provo a dare no sguardo
Ciao a tutti e complimenti

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

Personalmente opterei per un kit con riscaldatore e serbatoio supplentare tipo elsbett o simili,altrimenti leggi qualche post più indietro pe titolo

"non l'avessi mai fatto"..

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

ohh grazie caponord
si ne ho lette parecchie ieri sera pero sai i dubbi si sommano tra loro
azz la storia del riscaldatore me spiazza un po non avrei voluto arrivare a tanto,soopratutto perche non vorrei andare a dosi elevate

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

CITAZIONE (poldo80 @ 30/11/2006, 00:57)
ohh grazie caponord
si ne ho lette parecchie ieri sera pero sai i dubbi si sommano tra loro
azz la storia del riscaldatore me spiazza un po non avrei voluto arrivare a tanto,soopratutto perche non vorrei andare a dosi elevate

Puoi sempre miscelare olio e gasolio come vuoi nel serbatoio supplementare.
Non devi per forza comprare il kit elsbett che costa un migliaio di euro,su enay c'è un tipo che vende un riscalatore che sembra bello a 150 euro,ti compri un serbatoio mi sembra da nautica,e poi le modifiche le fai tu o vai da un meccanico.

Questo secondo mè è il sistema più serio e quello dove dovresti avere meno problemi.

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

ma meno problemi in che senso? cioe ho letto che problemi non ce ne dovrebbero essere apparte col freddo ma se io in 45 liri ne metto circa 2 o 3 litri dovrei essere apposto.semmai se il problema e solo per le temperature invernali ho metto un filo di benzina o rimando a marzo aprile
comunque grazie

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

inizia con 2 litri, prox pieno 4 ecc fino ad un 10-15% se vuoi stare tranquillo. oltre è avventura d'inverno. io per ora vado al 40% sfidando la sorte ma la macchina va da dio

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

CITAZIONE (poldo80 @ 30/11/2006, 13:10)
ma meno problemi in che senso? cioe ho letto che problemi non ce ne dovrebbero essere apparte col freddo ma se io in 45 liri ne metto circa 2 o 3 litri dovrei essere apposto.semmai se il problema e solo per le temperature invernali ho metto un filo di benzina o rimando a marzo aprile
comunque grazie

Non saprei,io non sono contrario a queste cose anzi,stò studiando l'installazione di un generatore da 3-400 kw che funziona ad olio vegetale per produrre energia elettrica,ma non ho mai provato a mettere l'olio nella mia auto (Lybra 2.4jtd) perchè fortunatamente il gasolio lo pago molto meno di un litro di olio vegetale......

Credo solamente che un sistema serio sia il riscaldatore con il secondo serbatoio,perchè ti dà la possibilità di partire a motore freddo a gasolio,quindi bene,e poi quando hai il motore caldo e l'olio caldo puoi scambiare e andare a olio o misto come vuoi.

Io la vedo così,o vai al 100% ad olio e diciamo che "rischi per qualcosa" o dal mio punto di vista non vedo la convenienza di mettere ad esempio 5,6,8 litri per ogni pieno e risparmiare cosa? 3 euro a pieno??
Rischio di spaccare qualche cosa (e ricorda che nei motori diesel odierni,rompere qualcosa vuo dire somme importanti) per risparmiare 10,15 euro al mese?

Ripeto non sono ne contrario ne scettico,come ho scritto all'inizio,ma tutto deve avere una logica,e siccome il 99% di chi mette l'olio nel serbatoio lo fà per spendere meno........

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

CITAZIONE (caponord23 @ 30/11/2006, 20:45)
perchè fortunatamente il gasolio lo pago molto meno di un litro di olio vegetale......

e come fai?

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

CITAZIONE (topolinus @ 30/11/2006, 21:04)

CITAZIONE (caponord23 @ 30/11/2006, 20:45)
perchè fortunatamente il gasolio lo pago molto meno di un litro di olio vegetale......

e come fai?

c'è una persona che me lo vende......etc.. non posso spiegare nei dettagli

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

be se il rendimento e come il gasolio io con 2 litri di colza ci faccio piu di 30 km che per me son circa andare a lavoro per almeno tre giorni,che mi basta ma quest'estate potrei aumentare.Io non voglio usarlo al 100% ma alleviare un po e magari con un pelo piu di coppia mi accontento

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

CITAZIONE (poldo80 @ 1/12/2006, 01:36)
be se il rendimento e come il gasolio io con 2 litri di colza ci faccio piu di 30 km che per me son circa andare a lavoro per almeno tre giorni,che mi basta ma quest'estate potrei aumentare.Io non voglio usarlo al 100% ma alleviare un po e magari con un pelo piu di coppia mi accontento

A questo punto passo..

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

CITAZIONE
Puoi sempre miscelare olio e gasolio come vuoi nel serbatoio supplementare.
Non devi per forza comprare il kit elsbett che costa un migliaio di euro,su enay c'è un tipo che vende un riscalatore che sembra bello a 150 euro,ti compri un serbatoio mi sembra da nautica,e poi le modifiche le fai tu o vai da un meccanico.

e per gli iniettori come fai? il costo del kit elsbett credo sia proprio il fatto che ti mandano gli iniettori nuovi per la tua macchina.
Non credo che un riscaldatore basti ad avere una situazione stabile o sbaglio?

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

CITAZIONE (contex @ 1/12/2006, 15:04)

CITAZIONE
Puoi sempre miscelare olio e gasolio come vuoi nel serbatoio supplementare.
Non devi per forza comprare il kit elsbett che costa un migliaio di euro,su enay c'è un tipo che vende un riscalatore che sembra bello a 150 euro,ti compri un serbatoio mi sembra da nautica,e poi le modifiche le fai tu o vai da un meccanico.

e per gli iniettori come fai? il costo del kit elsbett credo sia proprio il fatto che ti mandano gli iniettori nuovi per la tua macchina.
Non credo che un riscaldatore basti ad avere una situazione stabile o sbaglio?

Sarai d'accordo con me che è sempre meglio avere un riscaldatore,che buttare olio nel serbatoio senza mettere niente.......

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

sono daccordo con te se metti il 100% olio ma se vai a percentuali sui 15-20% dovresti solo avere le accortezze di non mettere niente se hai una pompa NON-bosch ed iniziare gradualmente.

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

In un forum ho letto questo post :
Inserito Monday 31 October 2005 alle 11:05:10 CET da emir
Ford Galaxy TD 110 CV anno 2000, miscela 20-25% olio di soia a € 0,69 lt., percorsi circa 12.000 km. Nessun problema, resa del motore ottima, fumosità leggermente inferiore. Di recente è stato necessario sostituire la guarnizione testata per altri motivi, quindi è stato possibile esaminare le camere di scoppio: i meccanici hanno detto che non c’era nessuna anomalia.

Pare incoraggiante come testimonianza!

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

La mia esperienza attuale è stata quella di mettere 1 litro di olio di soia in 20 euro (18 litri circa) + riserva di nafta. Da premettere che la mia ibiza 90cv del '00, pompa rotativa bosch vp37, è RESUSCITATA dall'oblio! Io penso che l'olio ha avuto una forte azione detergente sugli iniettori che s'erano di sicuro ostruiti... E ora va come non ricordo mai in queto modo!!!
Non sto esagerando...

Rilancio e dico... Su di un forum canadese sui motori tdi, che mi segnalò a suo tempo fabiotdi e che io ho pensato bene di non salvare nei preferiti (mi correggo,l'ho appena ritrovato grazie a google, eccolohttp://forums.tdiclub.com/), una delle prime modifiche che i tipi fanno x far andare di più le loro auto diesel è cambiare gli ugelli degli iniettori con altri dal condotto maggiore.
Ebbene, sti cosi costano poco... E i migliori li fa una ditta italiana... Se li trovate su eBay, girando un po', con circa 100 euro ve ne danno 4. Montarli è laborioso, ma a quanto pare non difficile. Penso che accoppiare sti cosi ad un buon riscaldatore e ad una buona ritaratura della carburazione possa garantire una buona affidabilità... Che ne dite? Vado a cercare sul forum quegli ugelli degli iniettori...

Rieccomi, allora sono i kerma tdi (sito) prodotti dai fratelli Bosio. Si potrebbe addirittura pensare ad un acquisto di gruppo...

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

si puo fare anche piu semplicemente, se trovi allo sfascio un bel motore vw 110cv, gli smonti i polverizzatori che hanno piu fori e piu grossi di quelli del 90cv che abbiamo tu ed io! cosi ti costera ancora di meno! il problema è che allo sfacio vw diesel non ne trovo mai puntee!!

discussione originaria: [olio] Opel Corsa 1.5 td: Nuovo arrivoooo

CITAZIONE (poldo80 @ 2/12/2006, 03:52)
In un forum ho letto questo post :
Inserito Monday 31 October 2005 alle 11:05:10 CET da emir
Ford Galaxy TD 110 CV anno 2000, miscela 20-25% olio di soia a € 0,69 lt., percorsi circa 12.000 km. Nessun problema, resa del motore ottima, fumosità leggermente inferiore. Di recente è stato necessario sostituire la guarnizione testata per altri motivi, quindi è stato possibile esaminare le camere di scoppio: i meccanici hanno detto che non c’era nessuna anomalia.

Pare incoraggiante come testimonianza!

Il tuo motore monta pompa Bosch, è a precamera e ad olio va benone(come già t ho scritto su ElaborarE).
io ho una Punto TD, da 85'000km vado a olio, da marzo a olio esausto.
Modifiche da fare ce ne son poche, uno scambiatore di calore (60€~), candelette -se esistono- maggiorate e se no modificate, e un piccolo riscaldatore nel filtro.
io giro al 95-100% tutto l'anno, e credimi che in prov. di TN non fa tanto caldo(a parte quest'inverno...)