CITAZIONE (skip124 @ 12/4/2005, 21:56)
HO UNA SEAT ALTEA CON 1000 KM NUOVA DI PACCA CON CAMBIO DSG TRIPTRONC O SEQUENZIALE,MI STO UN PO SPAVENTANDO NEL LEGGERE TUTTI I COMMENTI E CONSIGLI. MA COSA FACCIO PERDO LA GARANZIA?ROMPO IL MOTORE? E COME MAI NEL LIBRO ISTRUZIONI DELLA MIA ALTEA E PIU VOLTE CITATO "OLIO DI COLZA"BEN EVIDENZIATO "SE NON C'è L'ADESIVO CHE TI SCONSIGLIA DI METTERE L'OLIO DI COLZA PUOI ADOTTARLO"
COME VEDETE ANCHE LA SEAT CHE è DEL GRUPPO VW E AUDI CITA L'OLIO DI COLZA.
QULCUNO MI DA UN CONSIGLIO SERIO E NON DUE RIGHE FRETTOLOSE????100000000 GRAZIE ASPETTO ....[/FONT][/FONT]
Dunque, dunque....anche io ho una seat.
Posso dirti che in generale le auto del gruppo vw montano pompe bosh, questo è un punto a favore nell'uso di olii vegetali.
In caso di guasti credo che possano farti storie in effetti: se si accorgono (ma credo sia MOOOLTO difficile se usi basse percentuali) che hai aggiunto olio di colza, immagino ti invalidino la garanzia.
Sul libretto di istruzioni credo parli di biodiesel, non di olio di colza, fai attenzione....sono 2 cose molto diverse: il biodiesel si ottiene partendo da oli vegetali tramite un processo chimico che trovi spiegato in questo forum dettagliatamente.
Io sto usando olio di colza da 1500 km su un motore TDI 130 cavalli: al 20% (2 parti di colza, 8 di diesel) nessun problema, al 40% partenza appena appena difficoltosa: quindi per evitare problemi mi fermo al 20%, almeno fino all'estate....poi monterò il kit elsbett a 2 serbatoi, così potrò andare a colza al 100%.
Spero di esserti stato utile
CIAO