Discussione: [olio] Audi A4 TDI 110cv

Mi sa che do via la punto (a proposito, se interessa...1500€ trattabili ) e mi prendo un Audina, che ho trovato a poco...
Ovviamente ci va su al volo un kit Elsbett monoserbatoio...

Nessuno l'ha montato sul TDI110 un kit?

solo il motore quanto lo metti? ehehehe

Dado! Anche tu con l'Audi!
Mi crolla un mito!

:-)

Originariamente inviata da dado VRC

Nessuno l'ha montato sul TDI110 un kit?

Io sul mio TDI 90cv, che dovrebbe essere uguale al tuo, tranne che con la turbina a geometria fissa, non variabile, vado ad olio (nuovo, oppure strafritto e filtrato con calza di nylon e poi jeans, senza controllare se c'è acqua o se il Ph è troppo acido) con percentuali anche prossime al 100%, ed ho 1 solo inconveniente: PUZZA a morte di fritto!
Uso anche acetone allo 0.5%, ma non sono troppo meticoloso nella miscela, direi... Abbastanza spannometrico.

Ma come si fa ad eliminare la puzza di fritto?

P.S.: io monto uno scambiatore di calore, che monta una candeletta per le partenze a freddo, di questo tipo:

Originariamente inviata da Galdo607

solo il motore quanto lo metti? ehehehe

è il motore che vale quei soldi, 35mila km fa circa l'ho rifatto e ne ho spesi 2mila...solo di pezzi, perchè il lavoro l'ho fatto io...
Testa, pompa vuoto, distribuzione, frizione nuovi, guarnizione testa metallica multistrato, valvole rettificate, precamere lucidate, turbo di recupero ma perfetto, cambio della Tipo (rumoroso ma Ok, non ho cambiato i cuscinetti e me ne sono pentito) ecc ecc...

Comunque mi sa che l'audi resta dov è, mi trovo troppo bene a pagare 125€ di bollo l'anno...

Originariamente inviata da gio_bass

Dado! Anche tu con l'Audi!
Mi crolla un mito!

:-)

Anche a me un pò, ma per 1500€...sarebbe stato un affarone.
Anche se comunque ha245mila km, sottolineo...non è che sia nuova...

Peccato abbia troppi Kw per i soldi che voglio pagare di bollo.

Originariamente inviata da dado VRC

Anche a me un pò, ma per 1500€...sarebbe stato un affarone.
Anche se comunque ha245mila km, sottolineo...non è che sia nuova...

Peccato abbia troppi Kw per i soldi che voglio pagare di bollo.

Dado carissimo.
Ovviamente scherzavo.

Tuttavia devo dire che in questo forum, attraverso il quale ti ho conosciuto, sei uno dei più illustri ospiti.

Io sono un laureato in chimica, di mezza età.

La tua competenza manualità scientificità e precisione, che emergono dai tuoi interventi, mi hanno colpito.

Penso di essere stato, al di la dei titoli conseguiti, uno con scarsa praticità.
Carico di mille nozioni, ma poco utili.

Tu invece sintetizzi la migliore intelligenza umana, che dalle cose, dall'evidenza scientifica / pratica elabora dei ragionamenti e mette in campo delle soluzioni.

Mi ricordi mio nonno Giovanni.

Ciao e complimenti

gio_bass

Quanti km avevi fatto con la punto ?

Originariamente inviata da gio_bass

Dado carissimo.
Ovviamente scherzavo.

Tuttavia devo dire che in questo forum, attraverso il quale ti ho conosciuto, sei uno dei più illustri ospiti.

Io sono un laureato in chimica, di mezza età.

La tua competenza manualità scientificità e precisione, che emergono dai tuoi interventi, mi hanno colpito.

Penso di essere stato, al di la dei titoli conseguiti, uno con scarsa praticità.
Carico di mille nozioni, ma poco utili.

Tu invece sintetizzi la migliore intelligenza umana, che dalle cose, dall'evidenza scientifica / pratica elabora dei ragionamenti e mette in campo delle soluzioni.

Mi ricordi mio nonno Giovanni.

Ciao e complimenti

gio_bass

Io invece sono un metalmeccanico terzamediato, di 27anni...
Per quanto posso, cerco di capire come funzionano le cose che ho intorno, di solito ci riesco, per quanto riguarda la meccanica (che mi risulta essere semplice), altre volte meno.
Mi fa piacere che mi si apprezzi!anche se la migliore intelligenza umana non credo che sia parte di me.

Comunque l'audi se n'è già andata...
Mi tengo la Punto!

Originariamente inviata da Gpl

Quanti km avevi fatto con la punto ?

Quanti km HO FATTO e STO FACENDO con la punto, che è ancora viva, anche se non perfettamente in forma (il fatto è che non ho voglia di lavorarci, se no lo sarebbe!).
In totale circa 225mila, di cui 110mila a olio pressochè puro...

Magari tutti tenessero le auto per almeno 200 mila km ... tra poco ci arrivo anche io ^_^

Originariamente inviata da lukemon79

Io sul mio TDI 90cv, che dovrebbe essere uguale al tuo, tranne che con la turbina a geometria fissa, non variabile, vado ad olio (nuovo, oppure strafritto e filtrato con calza di nylon e poi jeans, senza controllare se c'è acqua o se il Ph è troppo acido) con percentuali anche prossime al 100%, ed ho 1 solo inconveniente: PUZZA a morte di fritto!
Uso anche acetone allo 0.5%, ma non sono troppo meticoloso nella miscela, direi... Abbastanza spannometrico.

Ma come si fa ad eliminare la puzza di fritto?

P.S.: io monto uno scambiatore di calore, che monta una candeletta per le partenze a freddo, di questo tipo:

Ciao Luke, scusa la domanda ma volevo sapere se il tuo Tdi da 90 cv era un'Audi e di che anno. Io ho un'A4 2.5 tdi del 2002 e volevo provare con l'olio da frittura. Fammi sapere e grazie!