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[olio] Fiat Bravo: versioni TD100 e 1.9 105 JTD HSX

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  • #61
    ok abbasso la percentuale

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    • #62
      Originariamente inviato da Galdo607 Visualizza il messaggio
      Hai idea a quanti gradi arriva la marmitta? Quando spegni il motore la marmitta è ancora rovente.. rischi di mandare in ebollizione l'olio contenuto nelle spirali di rame..
      Molto meglio lo scambiatore acqua/olio a sto punto..
      si effettivamente bisogna utilizzare dei distanziatori....fidati che funziona...
      ciao

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