Discussione: [alcol] Panda 750cl. Aiuto!: Acqua nel serbatoio!

Ho pasticciato un po con l'alcool a 90 decolorato e ora mi ritrovo con dell'acqua nel serbatoio della mioa panda 750 cl. Il risultato è che l'auto si mette in moto solo con l'aria tirata e non risponde all'acceleratore. Ho gia provato ben due volte a pulire la vaschetta del carburatore e infatti c'era depositata una gelatina biancastra dovuta alla presenza dell'acqua sul momento l'auto va bene ma il giorno dopo il problema si ripropone! Ho anche provato ad aggiungere altra benzina ma non ottengo risultati. Pensate che aggiungendo alcool a 97° riuscirei a migliorare la situazione? Ho anche pensato di spruzzare alcool anidro a 99° nella vaschetta magari riesco a sciogliere le gelatine senza smontare ogni volta il carburatore.

Perchè c'è acqua???
Ma usi alcool 90° al 100%? Se ci aggiungi benzina separi l'acqua!

Originariamente inviata da giorgio demurtas

Perchè c'è acqua???
Ma usi alcool 90° al 100%? Se ci aggiungi benzina separi l'acqua!

E' proprio quello che è successo! Dopo il periodo sperimentale ad alcool, convinto di aver finito tutto il carburante alternativo sono tornato a fare benzina combinando il pasticcio. Non vorrei essere costretto a prosciugare manualmente il serbatoio pensavo a una soluzione per via chimica della cosa.

Originariamente inviata da Garlick

E' proprio quello che è successo! Dopo il periodo sperimentale ad alcool, convinto di aver finito tutto il carburante alternativo sono tornato a fare benzina combinando il pasticcio. Non vorrei essere costretto a prosciugare manualmente il serbatoio pensavo a una soluzione per via chimica della cosa.

Prova ad aggiungere alcool 99% decolorato, poi finisci il serbatoio finchè l'auto si spegne, solo a quel punto prova ad aggiungere ancora benzina.

Oppure svuota il serbatoio staccando i tubi vicino al motore. Mandando aria col compressore dentro il tubo del ritorno dovrebbe uscire carburante dall'altro tubo.
Secondo me è la soluzione migliore.

Bella idea ma ho optato per una soluzione "bruteforce". Su consiglio di un mio amico meccanico ho sollevato il sedile posteriore, smontato il galleggiante del serbatoio e da li con un tubo di gomma travasato il carburante in una tanica; sul fondo non era presente alcun deposito. Tramite un siringone da 60 cl gentilmente fornitomi da un amico infermiere ho aspirato il rimanente liqiudo in un'altro recipente. Sul fondo della tanica ho finalmente riscontrato subito un liquido rossastro che si separava dal verde della benzina, probabilmete era l'acqua depositata. Poi tramite un grossso straccio e con l'ausilio di un bastoncino ho asciugato l'interno del serbatoio. Ho lasciato aperto ad asciugare per l'intera mattinata. Intanto ho nuovamente smontato il carburatore e pulito la vaschetta e cycler. Ho svuotato i condotti del carburante soffiandoci dentro con una cannula e pulito il filtro della benzina. Dopo pranzo rimonto il tutto e dopo aver filtrato con due tovaglioli di carta riverso il contenuto della prima tanica (quasi 7 litri di verde).
La panda torna a mettersi in moto anche se regge poco il minimo e nelle soste ha bisogno che tiro lo starter. Raggiungo il meccanico mi dice che dipende da qualche goccia d'aqua che ancora permane nel circuito e che intasa il cycler del minimo. Infatti insieme lo smontiamo e l'auto rinasce. Secondo lui questa situazione perdurerà per qualche settimana finchè non avrò smaltito tutta l'acqua in circolo. Incrocio le dita e spero intanto l'auto è di nuovo ultilizzabile anche se con qualche accortezza.