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  1. #1
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    Wink FIAT DUCATO 2,5 Diesel Aspirato con precamera (Sofim)

    Sull'altra piattaforma "energie rinnovabili" http://energierinnovabili.forumcommu...tpost#lastpost
    si parlava tra utenti di questa meraviglia della tecnica del passato che oggi ritorna di utilità estrema oltre che per il gasolio da petrolio a 1,40 euro/l !!! anche per la estrema urgenza ambientale di usare gli olii vegetali quali biocarburanti.
    Ebbene voglio portare la mia esperienza che mi consente di utilizzare 100% olio di colza lidll (0,99E./l) in circa 50.000 km. in 18 mesi. =-2000,00E.

  2. #2
    Pietra Miliare
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    Quote Originariamente inviata da la_rondine Visualizza il messaggio
    Sull'altra piattaforma "energie rinnovabili" Qualche FIAT Ducato ad Olio ? - BIO-CARBURANTI
    si parlava tra utenti di questa meraviglia della tecnica del passato che oggi ritorna di utilità estrema oltre che per il gasolio da petrolio a 1,40 euro/l !!! anche per la estrema urgenza ambientale di usare gli olii vegetali quali biocarburanti.
    Ebbene voglio portare la mia esperienza che mi consente di utilizzare 100% olio di colza lidll (0,99E./l) in circa 50.000 km. in 18 mesi. =-2000,00E.
    Portala...
    Io ho l'8144.61 sul mio camper del 1983, va bene anche senza modifiche...adesso devo farci qualcosa (riscaldatore e iniettori) per le ferie.
    Tu che hai fatto di preciso?

  3. #3
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    Mi potresti aiutare per contruire il mio kit n3 Bertocchi, quello con deviatore a 6vie e scaldatore più grande, per partire direttamente ad olio, grazie.

  4. #4
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    Si parte sempre a gasolio.
    A meno che non parcheggi l'auto in un forno da carozziere sui 40°

  5. #5
    Pietra Miliare
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    Il Ducato parte senza alcun problema a olio 100% solo con le candelette modificate, per esperienza.

  6. #6
    Pietra Miliare
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    Comunque non solo il ducato...direi ogni motore a precamera con pompa bosch...
    Con la punto ho fatto un avviamento a -18° e non ha tentennato nemmeno un pò...
    Solo non rispondeva perfettamente all'acceleratore per il primo minuto...ma a 18° sotto zero anche a gasolio la pompa d'iniezione non è che sia perfettamente "sveglia".

  7. #7
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    Ma scusate, quindi anche con la mia Polo 1.9SDI del 2002 posso mettere olio direttamente nel serbatorio tipo 50% (aspettando sacldatore ed elettrovalvole da polshop) senza rovinare i tubi o altro?

  8. #8
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    Quote Originariamente inviata da dado VRC Visualizza il messaggio
    Comunque non solo il ducato...direi ogni motore a precamera con pompa bosch...
    Con la punto ho fatto un avviamento a -18° e non ha tentennato nemmeno un pò...
    Solo non rispondeva perfettamente all'acceleratore per il primo minuto...ma a 18° sotto zero anche a gasolio la pompa d'iniezione non è che sia perfettamente "sveglia".
    Si mette in moto, ho provato anche io, ma s*****tta vistosamente per i primi km. Non vedo benefici a fare avviamenti a queste temp.

    Dado hai ricevuto le mie risposte sulle valvole? Non ho avuto più notizie, era nel periodo cambio forum.

  9. #9
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    Qualcuno mi sa dire qulai modelli di ducato montano un motore a precamera? Mio cognato vuole fare un acquisto intelligente...


 

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