ciao a tutti son nuovo del forum e dell'ambiente mi sto autocostruendo una bici elettrica , ho preso un motore da 800w 36v con centralina dedicata , dove lo presa vendevano anche un "turbo" chiamiamolo cosi ; praticamente questo turbo lo si aziona quando ci si trovava di fronte a qualche salita ripida , e conferisce al motore + potenza , maggiore spunto facendo appunto superare la salita,
lo volevo comprare ma siccome il mio è un prodotto autocostruito non me lo vogliono vendere per via del collaudo .
le mie domande son 2
1° allora il circuito da come mi hanno spiegato funziona cosi un interrutore abilita o disabilita il "turbo" e con un pulsante si aziona il "turbo" in pratica quindi non dovrei accelerare basterebbe attivare la modifica e pigiare il pulsante , da come mi han detto basta fare un modifica alla centralina ,
secondo me questa modifica collega diretamente il motore alle batterie che dite ?
2° la centralina o le centraline a vostro parere possono dare di più di quel che danno normalmente? per esempio se si cambia qualche integrato o se si overvolta ? in oratica le fanno lavorare sotto specifica per ragioni di sicurezza?
grazie a tutti spero di trovarmi bene su questo forum
un saluto
jeshinji
lo volevo comprare ma siccome il mio è un prodotto autocostruito non me lo vogliono vendere per via del collaudo .
le mie domande son 2
1° allora il circuito da come mi hanno spiegato funziona cosi un interrutore abilita o disabilita il "turbo" e con un pulsante si aziona il "turbo" in pratica quindi non dovrei accelerare basterebbe attivare la modifica e pigiare il pulsante , da come mi han detto basta fare un modifica alla centralina ,
secondo me questa modifica collega diretamente il motore alle batterie che dite ?
2° la centralina o le centraline a vostro parere possono dare di più di quel che danno normalmente? per esempio se si cambia qualche integrato o se si overvolta ? in oratica le fanno lavorare sotto specifica per ragioni di sicurezza?
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jeshinji
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