Ciao a tutti ragazzi.
Dopo aver finito il primo esperimento di bici elettrica partendo da componenti raccattati e una spesa di 200 euro, wheelsworld vuole realizzare un tutorial sulla costruzione di una bicicletta da fuoristrada, la cui prima versione sarà "cross" cioè con acceleratore e potenza superiore ai termini di legge, quindi dedicata al fuoristrada o all'agonismo.Ecco i dati: motore parte integrante del mozzo ruota post: 500watt 48v (questo kit: 500W Hi Speed Electric Bicycle Bike Hub Conversion Kit - (eBay.ca item 220264527571 end time 01-Oct-08 13:40:54 EDT))
applicato su un telaio in acciaio trattato al cromo-molibdeno (per ovviare ai problemi strutturali dati dalla maggiore massa del mezzo), delle sospensioni Suntour con steli da 30mm e una corsa di 120mm (scelta ricaduta su questo componente perchè specifico per biciclette da downhill), freni a disco davanti e dietro (208mm e 180mm) con sistema idraulico. Il mio problema è fare una scelta per le batterie. I primi test sono avvenuti con 4 batterie da 12v, ma per concludere il mezzo stiamo cercando delle batterie al litio per diminuire il peso e rendere agile quasi quanto una bici questo velocipede.
Non sono ferrato nei calcoli elettrotecnici per stabilire quanti ah ho bisogno per arrivare a una autonomia di almeno 20km.Qualcuno sa darmi una mano?
(chiaramente, dato autonomia senza pedalare in piano)
Qualsiasi tipo di apporto al progetto da parte di voi utenti sara' citato su www.wheelsworld.org nella sezione articoli per il sostegno dato.
Vi ringrazio in anticipo.
Gio.
Dopo aver finito il primo esperimento di bici elettrica partendo da componenti raccattati e una spesa di 200 euro, wheelsworld vuole realizzare un tutorial sulla costruzione di una bicicletta da fuoristrada, la cui prima versione sarà "cross" cioè con acceleratore e potenza superiore ai termini di legge, quindi dedicata al fuoristrada o all'agonismo.Ecco i dati: motore parte integrante del mozzo ruota post: 500watt 48v (questo kit: 500W Hi Speed Electric Bicycle Bike Hub Conversion Kit - (eBay.ca item 220264527571 end time 01-Oct-08 13:40:54 EDT))
applicato su un telaio in acciaio trattato al cromo-molibdeno (per ovviare ai problemi strutturali dati dalla maggiore massa del mezzo), delle sospensioni Suntour con steli da 30mm e una corsa di 120mm (scelta ricaduta su questo componente perchè specifico per biciclette da downhill), freni a disco davanti e dietro (208mm e 180mm) con sistema idraulico. Il mio problema è fare una scelta per le batterie. I primi test sono avvenuti con 4 batterie da 12v, ma per concludere il mezzo stiamo cercando delle batterie al litio per diminuire il peso e rendere agile quasi quanto una bici questo velocipede.
Non sono ferrato nei calcoli elettrotecnici per stabilire quanti ah ho bisogno per arrivare a una autonomia di almeno 20km.Qualcuno sa darmi una mano?
(chiaramente, dato autonomia senza pedalare in piano)
Qualsiasi tipo di apporto al progetto da parte di voi utenti sara' citato su www.wheelsworld.org nella sezione articoli per il sostegno dato.
Vi ringrazio in anticipo.
Gio.
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