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overboost monopattino..... chimera???

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  • overboost monopattino..... chimera???

    Salve ragazzi, l'altro giorno ho preso un monopattino elettrico su internet... 250watt di potenza.... apparentemente va abbastanza bene, anche sa col mio "dolce peso" arranca un po'....
    Ho letto su un sito che hanno in vendita dei kit overboos per monopattini elettrici... Avete idea in cosa consista? Non penso si possa sovralimentare il motore in quanto è da 24 volt e le batterie sono da 12 volt in serie per un totale di 24 volt.... Accettansi opinioni e/o cosigli... Grazie
    p.s.ho gia' variato i rapporti, la velocita' è calata un po' ma ne è valsa la pena, pero' il motore è quello che è.... Lele

  • #2
    Originariamente inviato da superlele77 Visualizza il messaggio
    Salve ragazzi, l'altro giorno ho preso un monopattino elettrico su internet... 250watt di potenza.... apparentemente va abbastanza bene, anche sa col mio "dolce peso" arranca un po'....
    Basta cambiare il controller per avere più spunto e probabilmete anche piu velocità, solo che in questo modo sia l'autonomia che la vita utile (cicli di ricarica) delle batterie cala. Dipende da cosa monti come controller e cosa vuoi come prestazioni.
    Ci dai il link al sito?

    Ciao,

    Jac
    Bici elettrica MKIII : qui.

    E-bike / li-ion batteries / electronics / etc. : jacopo.tk

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    • #3
      ecco...

      Grazie per la ripsosta.... Per l'autonomia di cicli di ricariche non è un grossissimo problema, il monopattino lo utilizzero' poco, solo nei week end, quindi durassero anche solo 50 o 100 cicli le batterie, arriverei a consumare prima il mezzo.... vi posto il link del modello...
      SCOOTER ELETTRICO Modello Bike “BB” su eBay.it Bici elettriche, Ciclismo, Sport e Viaggi

      le specifiche ci sono tutte... altro non saprei dire
      grazie degli eventuali consigli... Lele

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      • #4
        Originariamente inviato da superlele77 Visualizza il messaggio
        le specifiche ci sono tutte... altro non saprei dire
        grazie degli eventuali consigli... Lele
        Bè mi sembra ok, se monti un "booster" per avere piu velocità e spunto di sicuro l'autonomia cala.
        Imho i 22km di autonomia segnalati non penso siano reali, calcolerei 15km...se aggiungi il booster penso arrivi a 10km.

        Saluti,

        Jac
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        • #5
          ma pensare a modificare controller e motore? se 250W non bastano passa a un motore da 500W, con un controller adatto. poi quando devi sostituire le batterie passi alle litio per bicicletta e ti sei fatto un bel monopattino. c'è un'azienda nella povincia di varese che produce (o importa) elaborazioni per monopattini. sono davvero delle belle cose.

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          • #6
            ...

            Grazie della risposta.... L'azienda di cui parli l'ho gia' interpellata ma ha dei prezzi da URLO! Ho sostituito la corona posteriore per avere un po' piu' di sprint con una da minimoto spendendo 20 euro, mentre l'azienda ne voleva una 70ina. L'ideale sarebbe trovare un motore da 500watt che non costi una fortuna, poi il regolatore con 20/30 euro penso si possa trovare in rete... Avete per caso idea di che motore potrei utilizzare? Grazie Lele

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            • #7
              Potresti prendere spunto da qui http://www.energeticambiente.it/veic...elettrico.html recuperando il motore da uno sfasciacarrozze.

              Ciao,

              Jac
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              • #8
                ....

                Adesso che ci penso dovrei avere il motorino d'avviamento del mio buon vecchio ducato, oramai in Romania! Il motorino era stato rigenerato e lo avevo tenuto di scorta... Potrebbe essere la soluzione giusta? Alimentarlo a 24volt invece di 12? dovrei anche calettargli sopra il pignone originale del monopattino.... accettansi consigli.... Grazie Lele

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                • #9
                  ...

                  prima ho riesumato il motorino d'avviamento.... 12volt 2,6Kw???? dite che siano troppi???
                  Penso che non ci sia modo di utilizzarlo al mio scopo o sbaglio? Bisognerebbe limitarne l'assorbimento??? Che dite?

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                  • #10
                    il motore 12V puoi alimentarlo a 6 cambiando anche il pacco batterie e mettendo in parallelo delle batterie da 6 V. ora il controller va cambiato, se poi il motore originale è brushless avrai il controller per motori brushless che non va bene per i motori CC.

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                    • #11
                      L'assorbimento di corrente viene limitato via controller.

                      Eviterei di portare la tensione di alimentazione a 6volt, soprattutto eviterei di collegare in parallelo le batterie ( vedi motivi --> http://www.energeticambiente.it/pile...parallelo.html ) .

                      Il motorino d'avviamento è fatto per garantire uno spunto elevatissimo per pochissimi secondi, è consigliato usare il motore di un'elettroventola. Tuttavia potresti fare dei test sul motore che hai collegandolo al posto di quello del monopattino, sempre che si tratti di motore dello stesso "tipo" (Vedere http://www.energeticambiente.it/manu...elettrici.html ).

                      Saluti,

                      Jac
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                      • #12
                        ...

                        Rieccomi.... oggi mi sono procurato il motorino di un'elettroventola da auto piuttosto grossa... Sono stato letteralmente PELATO dal rottamaro... 40 euro e mi ha persino detto che mi ha fatto lo sconto!!! Dato che lo conosco.... ho anche ringraziato. Il motorino è praticamente delle stesse dimensioni di quello originale del monopattino, cambiano solo gli attacchi. La tensione d'alimentazione pero' è 12volt, non 24V come di serie, a 24v mi hanno detto che è difficile trovarne. Ho collegato il motore alla centralina e sembra funzionare piuttosto bene a vuoto, non scalda neanche tanto e anche la centralina rimane a temperatura accettabile e con l'amperometro ho rilevato un consumo a vuoto di 4,5A. Ho notato che il motore dell'elettroventola è piu' duro da girare con le mani, molto di piu'. Dite che brucero' qualcosa sotto sforzo???? che potenza puo' sviluppare il motore?? .... sulla targhetta non c'è altro che il voltaggio e la marca, Valeo.

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                        • #13
                          Problema bb bike

                          Ciao e tutti sono nuovo del forum. Vorrei chiedere aiuto,sto cercando di overboostare Lo stesso modello di bb bike solo che dopo aver acquistato un controller da 800w e il motorino da altrettante e dopo aver effettuato tutti i collegamenti non mi parte piu' nulla. Qualcuno può aiutarmi? Grazie mille gentilissimi

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                          • #14
                            Originariamente inviato da Alexcadabra Visualizza il messaggio
                            dopo aver acquistato un controller da 800w e il motorino da altrettante e dopo aver effettuato tutti i collegamenti non mi parte piu' nulla. Qualcuno può aiutarmi? Grazie mille gentilissimi
                            Benvenuto nel forum.

                            Per poterti aiutare devi almeno dirci le caratteristiche (possibilmente con schede tecniche o link a sito del produttore e/o venditore) di motore e controller.
                            Che tipo di motore è? Brushless o spazzole?
                            Il controller ha sovente un cavo che va collegato al polo positivo della batteria per "l' accensione". Se ci dai qualche info in piu (e magari qualche foto) siamo ben felici di poterti aiutare.

                            Bici elettrica MKIII : qui.

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                            • #15
                              grazie mille della risposta. questo è il link della centralina
                              http://www.dtmsas.com/shop2008bis/ca...roducts_id=217
                              Ultima modifica di Spuzzete; 23-07-2012, 19:36.

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                              • #16
                                Ho guardato il sito, ma non c'è nemmeno una scheda tecnica nè una descrizione del controller (es. tipo? brushed/brushless e se brushless sensored oppure no?). La foto è troppo piccola per capire i collegamenti.

                                Se riesci a fare tu delle foto e le posti qui è meglio
                                Bici elettrica MKIII : qui.

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                                • #17
                                  RICAMBI MONOPATTINO ELETTRICO CENTRALINA 36V 800W DISPONIBILITA' IMMEDIATA | eBay
                                  l ho comprata qui. nn essendo a casa nn riesco a fare le foto. comunque io ho sostituito i faston esistenti con altri visto che i 2 tipi erano diversi tra loro ma poi quando collego tutto correttamente seguendo lo schema non parte. possono essere le batterie da 12v l'una troppo scarse?

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                                  • #18
                                    Posta qui lo schema, è la cosa migliore da fare. Quanti fili escono dal motore ?
                                    Bici elettrica MKIII : qui.

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                                    • #19
                                      Non so se è la sezione giusta per avere info sul mio scooter/monopattino di piu di dieci anni.
                                      Ha un motore brushless da 24/240watt Però non posso darvi i dati perché le etichette identificative non ci sono più.
                                      Ora volevo aumentare la velocità avendo visto in rete sul Tube uno che aumentava la tensione delle batterie con un elevatore portandola più alta a suo piacimento non sostituendo ne motore ne centralina.
                                      La mia domanda è questa ma se sostituisco la batteria di conseguenza non devo sostituire anche la centralina? Perché mi hanno dato un motore da 24/500watt mantenendo la vecchia centralina posso mandarlo avanti.
                                      Altra domanda non potendo sostituire la centralina perché i connettori non sono uguali, posso alimentare la centralina con più tensione ad esempio 36volt?

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