Un saluto a tutti,
la questione che vi sto sottoponendo e' forse +/- gia' stata trattata, ma ho trovato solo vecchi thread, e dal momento che la tecnologia e i prezzi cambiano, forse vale la pena riprendere in mano la cosa...
Veniamo al dunque: sto valutando l'acquisto di uno scooter elettrico TM-300. Il prezzo e' abbastanza interessante (1900 euro), ma lo scooter e' equipaggiato di batterie al Pb, che tutti mi sconsigliano. Del resto, i dati nominali che si trovano in rete parlano di 360 ricariche.
La mia domanda e' questa: supponendo che dal punto di vista degli ingombri l'operazione sia fattibile, ha senso sostituire la/le batteria/e al Pb (48V/40Ah) con altre equivalenti o di maggiore capacita' in tecnologia piu' adatta (p.es. LiFePO4 o altro)?
Grazie anticipatamente,
Giuseppe
la questione che vi sto sottoponendo e' forse +/- gia' stata trattata, ma ho trovato solo vecchi thread, e dal momento che la tecnologia e i prezzi cambiano, forse vale la pena riprendere in mano la cosa...
Veniamo al dunque: sto valutando l'acquisto di uno scooter elettrico TM-300. Il prezzo e' abbastanza interessante (1900 euro), ma lo scooter e' equipaggiato di batterie al Pb, che tutti mi sconsigliano. Del resto, i dati nominali che si trovano in rete parlano di 360 ricariche.
La mia domanda e' questa: supponendo che dal punto di vista degli ingombri l'operazione sia fattibile, ha senso sostituire la/le batteria/e al Pb (48V/40Ah) con altre equivalenti o di maggiore capacita' in tecnologia piu' adatta (p.es. LiFePO4 o altro)?
Grazie anticipatamente,
Giuseppe
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