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Monopattino elettrico

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  • Monopattino elettrico

    ciao a tutti, io un monopattino elettrico che va con batterie al piombo (pesano 2t l'una...) e che ha un autonomia di circa 1 ora a max potenza. vorrei sostituire le 2 batterie (in serie) con alcune + performanti.. magari che pesano pure de meno..

  • #2
    ah, tra l'altro, ho chiesto delle batterie da 7 Ah , m'ha sparato 15€ l'una!!!(al supermerkato una da 65 Ah cos6ta 29€.. ma è decisamente troppo vvoluminosa....
    dite che trovo qualche cosa di decente?
    huh.gif

    Edited by demonbl@ck - 18/2/2006, 13:24

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    • #3
      aspetta aspetta....
      All'Ipercoop hanno le batterie da moto, mi pare che abboiano 42 Ah le + scarse.... devo vedere quanto costano... magari ne posso mettere due di quelle + le 2 al Pb che ho gia le uso come riserva tongue.gif
      uffa... e pensare che avevo trovato uno scatolone di batterie al Pb seminuove e mio padre me lee ha buttate tutte...
      TRALALTRO NEL SACCO NERO......
      dite che può funzionare?

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      • #4
        Ciao demonbl@ck, se vuoi qualche spunto interessante lo trovi qui .
        La discussione è molto lunga ma è molto interessante perchè ci sono molti dati su batterie e applicazioni su scooter elettrici.
        Dovresti mettere un po' piu di dati sul monopattino: tipo di batterie, dimensioni, spazio disponibile etc. Se vuoi batterie piu performanti e leggere e magari meno ingombranti (es. litio) metti in calcolo una bella spesa. Non so se su un monopattino conviene, su uno scooter come quello di gattmes o messicano (ti invito a leggere la discussione) ha più senso.
        Probabilmente in primavera prenderò anche io uno scooter elettrico per andare a lavorare e lo modificherò.
        Bici elettrica MKIII : qui.

        E-bike / li-ion batteries / electronics / etc. : jacopo.tk

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        • #5
          ok grazie , in alternativa, x usare una sola batterie come faccio da 12 V ad avenrne 24?

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          • #6
            credo che optero per qualcosa della TS, hanno ottimi p rodotti...

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            • #7
              CITAZIONE (demonbl@ck @ 17/2/2006, 22:27)
              ciao a tutti, io un monopattino elettrico

              Ciao.
              Visto che hai un attrezzo così mi dici due cose? Ci stavo pensando anche io ma ho un paio di dubbi:
              1. si può usare sulla strada/marciapiede?
              2. è ragionevolmente sicuro?
              3. a potenza massima quanto fa?

              Grazie.

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              • #8
                scusa se non ti ho risposto , si può usare sui marciapiedi, almeno io lo uso e non mi ha mai detto niente nessuno , il mio di punta fa 21/h, ma è fatto x andare piano, basta modificare 2 ingranaggi per farlo schizzare a 60 all'ora.... è , sicuro a parte
                se resti senza corrente in discesa e coi freni elettrici... tongue.gif
                io ci sto montando un elevatore elettronico DC-DC (da costruire) , e montare una 3à ruota x far girare un alternatore.
                magari la metto a destra e insieme ci metto pure un vano con una ventoletta x le bibite biggrin.gif , poi vorrei mettere una batt da auto da 44 Ah , o se no vado dallo sfascio e ne prendo un altra magari da 65 wink.gif e le metto in parallelo.. tongue.gif
                solo che sti catorci al piombo pesano 2 tonnellate l'una per un motore cosi modesto.... il mio non riesce nemmeno a salire pendenze del 15-20% ... vabbò che l'ho vinto in una sala giochi xò.... vedo di trovarmi un moto +potente magari.. in modo da riuscire nell'ardua impresa di montare anche un autoradio magari hahahahah
                altrimenti son convinto che nemmeno si smuove.. sad.gif
                comunque io devo togliere quella vernice di m***a dell'ipercoop che non s'è attaccata lasciando scoperto un pezzo che s'è arrugginito... senti tu di dove sei?
                se conosci qualche buon negozio di batterie intorno a torino ... possibilmente mooooolto vicino a corso regina margherita...

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                • #9
                  CITAZIONE (demonbl@ck @ 6/3/2006, 16:00)
                  senti tu di dove sei?
                  se conosci qualche buon negozio di batterie intorno a torino ... possibilmente mooooolto vicino a corso regina margherita...

                  Grazie delle tue risposte. Non essendo molto ferrato in materia mi baso sulle faccine per capire se scherzi o parli seriamente.
                  Io sto a Genova, ma ho qualche gancio a Torino, posso provare a chiedere per il tuo negozio.
                  Ti chiedevo se ci andavi in strada o sul marciapiede, perchè mi sembra di aver letto da qualche parte che il problema per questi mezzi di trasporto alternativi è che non li puoi usare nè da una parte, nè dall'altra, ma solo tipo su piste ciclabili.

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                  • #10
                    Questi mezzi si possono usare tranquillamente in aree private.

                    Per la circolazione su strada occorre: omologazione, targhino (patentino) ed assicurazione....a meno che il motore non sia di supporto a quello...umano....(vedi biciclette a pedalata assistita).

                    In tal caso e se e solo se l'azione del motore smette non appena si smette di spingere/pedalare et simila et inoltre questa rappresenti una parte non predominante della forza totale...allora è possibile l'uso senza i documenti/requisiti di cui alla seconda riga.

                    Circa le batterie consiglio di valutare le classiche NiMH (magari come consiglia Furio ripiegando su modelli da modellismo e magari con linguette "a saldare").
                    Fare si può! Volerlo dipende da te.

                    Consulta e rispetta il REGOLAMENTO

                    Piano cottura induzione: consumo energia 65...70% in meno rispetto uno a gas! Pure a costi doppi dell'elettricità fa risparmiare, almeno 30%! Contrariamente a quanto si dice si può usare con contratti 3 kW, perfino se sprovvisto di limitazione.
                    Gas 100% fossile, elettricità 30...100% rinnovabile. Transizione ecologica? Passa all'induzione!

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                    • #11
                      CITAZIONE(gattmes @ 7/3/2006, 11:02)

                      Per la circolazione su strada occorre: omologazione, targhino (patentino) ed assicurazione....a meno che il motore non sia di supporto a quello...umano....(vedi biciclette a pedalata assistita).

                      In tal caso e se e solo se l'azione del motore smette non appena si smette di spingere/pedalare et simila et inoltre questa rappresenti una parte non predominante della forza totale...allora è possibile l'uso senza i documenti/requisiti di cui alla seconda riga.

                      Circa le batterie consiglio di valutare le classiche NiMH (magari come consiglia Furio ripiegando su modelli da modellismo e magari con linguette "a saldare").

                      ma va? huh.gif non penso che fosse vietato andarci in giro.. e pure m'ha visto 3 volte di seguito 1 pattuglia "sfrecciare" a 21/h sotto il loro naso e non m'han detto niente... io ci andavo pure nel cinema wacko.gif

                      comunque dove le trovo ste NiMH ? so che ci sono anche le AA (ne ho 2 ) di questo tipo, ma vorrei evitare di portarmi in giro un coso che se finisco la carica devo spendere 30 € di batterie biggrin.gif

                      aah , francescomat, grazie d tt se trovi qlc negozio di batt che nn mi costino na cifra... comunque l'idea della ventola per le bibite mi ronzava in testa x davvero... happy.gif

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                      • #12
                        L'articolo 24 della Legge 3 febbraio 2003 n.14 ( http://www.parlamento.it/leggi/03014l.htm ) cita:
                        CITAZIONE
                        Art. 24.

                        (Modifica all’articolo 50 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, recante nuovo codice della strada)

                        1. All’articolo 50 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, il comma 1 è sostituito dal seguente:

                        «1. I velocipedi sono i veicoli con due ruote o più ruote funzionanti a propulsione esclusivamente muscolare, per mezzo di pedali o di analoghi dispositivi, azionati dalle persone che si trovano sul veicolo; sono altresì considerati velocipedi le biciclette a pedalata assistita, dotate di un motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 KW la cui alimentazione è progressivamente ridotta ed infine interrotta quando il veicolo raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare».

                        2. Dall’attuazione delle disposizioni di cui al comma 1 non devono derivare nuovi o maggiori oneri per la finanza pubblica.

                        Di conseguenza TUTTI i veicoli (che trasportano persone) che hanno "trazione autonoma" e/o potenza superiore a 250Watt devono avere assicurazione, libretto/librettino, essere guidati con patentino/patente, casco, ecc., ecc.
                        L'uso su strada pubblica in mancanza dei requisiti richiesti può comportare la confisca del mezzo, oltre alle varie sanzioni....

                        Errata corrige
                        veicoli a 2 ruote con velocità inferiore a..... 6km/h non rientrano probabilmente in questa categoria.
                        Per maggiori info vi rimando al post delle normative:
                        http://www.forumcommunity.net/?t=2784417
                        -------------------------------------------



                        Le batterie Nimh sono le ricaricabili di uso ormai comune. Ne esistono versioni particolari per modellismo dotate di dimensioni e attacchi (per esempio "lamelle a saldare") varie. Non sono da acquistare ogni volta..ma da ricaricare.
                        Per veicoli con scarsa pretesa e per chi di elettronica et simila è poco afferrato...si potrebbe prendere in considerazione (al limite....ma proprio al limite) i "pacchi" batteria per i trapani/utensili cordless....

                        Edited by gattmes - 15/3/2006, 17:43
                        Fare si può! Volerlo dipende da te.

                        Consulta e rispetta il REGOLAMENTO

                        Piano cottura induzione: consumo energia 65...70% in meno rispetto uno a gas! Pure a costi doppi dell'elettricità fa risparmiare, almeno 30%! Contrariamente a quanto si dice si può usare con contratti 3 kW, perfino se sprovvisto di limitazione.
                        Gas 100% fossile, elettricità 30...100% rinnovabile. Transizione ecologica? Passa all'induzione!

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                        • #13
                          lo so , ma mica mi posso fermare 1 giorno chissaddovve per aspettare che si ricaricano tongue.gif

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                          • #14
                            Potresti comprare o costruirti 2 o 3 "pacchi" di batterie così se rimani a piedi togli quello scarico e metti quello carico.
                            Poi in media quanti km fai al giorno? Ti fai un calcolo, così decidi quanta autonomia ti serve e di conseguenza quali batterie usare.

                            Ciao!
                            Bici elettrica MKIII : qui.

                            E-bike / li-ion batteries / electronics / etc. : jacopo.tk

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                            • #15
                              beh... in media almeno 3 km al girno. ma ci sono volte che ne faccio 30 tutti di filato , e li devo usare la bici x' il monopattino si scarica sad.gif

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                              • #16
                                Quanti km di autonomia ha il monopattino?
                                Che batterie monta (quante, volt, Ah)?
                                Bici elettrica MKIII : qui.

                                E-bike / li-ion batteries / electronics / etc. : jacopo.tk

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                                • #17
                                  CITAZIONE(demonbl@ck @ 18/2/2006, 13:29)
                                  --- avevo trovato uno scatolone di batterie al Pb seminuove e mio padre me lee ha buttate tutte...
                                  TRALALTRO NEL SACCO NERO.....

                                  Dalle tue parti non esiste la raccolta differenziata? Pretendetela, o non votate piu' per quei politici!

                                  Ciao
                                  Mario
                                  Molto urgente: cerco socio: Collaborazione a Milano
                                  -------------------------------------------------------------------
                                  Mala tempora currunt, non contattatemi piu' per questioni riguardanti il forum, grazie, il mio tempo e' finito.
                                  -------------------------------------------------------------------
                                  L'energia non si crea ne' si distrugge, ma ne sprechiamo troppa in modo irresponsabile. Sito personale: http://evlist.it
                                  Se fate domande tecniche e volete risposte dal forum precise e veloci, "date i dati" specificando anche l'ambiente operativo e fornendo il maggior numero possibile di informazioni.
                                  ------------------------------------------------

                                  Commenta


                                  • #18
                                    CITAZIONE(demonbl@ck @ 6/3/2006, 16:00)
                                    conosci qualche buon negozio di batterie intorno a torino ... possibilmente mooooolto vicino a corso regina margherita...

                                    Ciao. Un mio contatto Torinese mi ha scritto così:
                                    "Per rispondere direi che i posti che mi vengono in mente sono Auchan o Metro, c'è anche un negozio di ricambi auto in corso Regina ma non ricordo a che altezza. Detto questo dal punto di vista economico penso che i primi due convengano anche se non so se sono abbastanza vicini; in macchina è un attimo con i mezzi pubblici non
                                    tanto. Inoltre devo farti notare che corso Regina attraversa quasi tutta Torino ed è quindi difficile capire cosa può essere "vicino" per lui."

                                    Vedi tu.

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                                    • #19
                                      dunque è vero.. non ho pensato che corso regina prende anche la tangenziale... cmq io sono vicino al 232 .
                                      x spuzzete
                                      Batterie = Pb
                                      Volt = 12
                                      Ah = credo 6
                                      N° = 2
                                      Disposizione = In serie.

                                      spero che i dati ti siano utili. ciaoo

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