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  1. #1
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    Predefinito KTM cross elettrica e mezzi agricoli elettrici

    E' quanto risulta da una pubblicazione di "Liquida Magazine" che spazia in modo abbastanza articolato tra le ultime novità nel settore delle propulsioni alternative.
    Parla pure di un nuovo prototipo di auto ad aria compressa e di un'altra "auto" a propulsione muscolare, sì, tipo quella dei Flintstones.
    La KTM da cross competizione dovrebbe sviluppare quasi 40Nm di coppia motrice.
    Ecco l'articolo:
    Veicoli a emissioni zero: prototipi, obiezioni, e alcune inattese novità | Liquida magazine

  2. #2
    Pietra Miliare
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    Quote Originariamente inviata da SiPuòFare Visualizza il messaggio
    E' quanto risulta da una pubblicazione di "Liquida Magazine" che spazia in modo abbastanza articolato tra le ultime novità nel settore delle propulsioni alternative.
    Parla pure di un nuovo prototipo di auto ad aria compressa e di un'altra "auto" a propulsione muscolare, sì, tipo quella dei Flintstones.
    La KTM da cross competizione dovrebbe sviluppare quasi 40Nm di coppia motrice.
    Ecco l'articolo:
    Veicoli a emissioni zero: prototipi, obiezioni, e alcune inattese novità | Liquida magazine
    Performance EV conversion - Project work - AC motor

    guarda cos'ha fatto questo tipo....

    Fox
    16 moduli ST170M Conergy Inverter IPG3000 vision

    alla tv -calcio +rally

    http://www.evalbum.com/2123

  3. #3
    Seguace
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    Molto interessante, se si potesse fare anche in Italia convertirei subito la mia macchina.
    Comunque dei "passetti" sono già stati fatti.
    mondoelettrico.blogspot.com/2008/09/retrofit-il-ricorso-alla-ue_15.html

  4. #4
    Appassionato/a
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    Ottimo miocgh! Credo che manderò anche io il ricorso: ho una saxo diesel che aspetta di essere riconvertita ) Esiste però un ulteriore intoppo dato da una circolare della motorizzazione civile che vieta il cambio di motore su veicoli più vecchi di 8 anni... chissà se si può appellare anche questa cosa in sede europea.


 

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