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Discussione: Triciclo elettrico

  1. #1
    Novizio/a
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    Feb 2009
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    16

    Predefinito Triciclo elettrico

    Salve sono un nuovo utente
    tempo fa o sottoposto un progetto di un triciclo elettrico presso l’ufficio della motorizzazione civile che si occupa dei collaudi di prototipi unici
    La procedura e lunga costosa, praticamente un privato non lo può fare !
    Pero parlando con l’ingegnere della motorizzazione mi à suggerito una soluzione
    Realizzare un veicolo che rispetti le misure di un velocipede
    Con un motore elettrico da 250 watt
    Dotato di pedali
    Il motore deve essere controllato con pas e limitatore di velocità
    E cosi sta nascendo un mio sogno, coltivato per anni
    Saluti

    moderazione: questo messaggio, originalmente postato nell' elenco veicoli categoria M1, non è pertinente (non parla di veicoli in vendita in EU, come ben evidenziato nel primo messaggio dell'elenco stesso). Viene quindi spostato.
    Ultima modifica di gattmes; 03-02-2009 a 13:50

  2. #2
    renatore
    Ospite

    Predefinito

    Sono scomparse le foto!
    é possibile averle di nuovo?
    r

  3. #3
    Amministratore
    Registrato dal
    Dec 2003
    residenza
    Orbita geostazionaria (sufficientemente lontana...)
    Messaggi
    5,234

    Predefinito

    Ci sono 2 messaggi simili...di ivano1
    Questo era nell'elenco (vedi nota moderazione) e non aveva foto in allegato...
    l'altro si (fai una ricerca x nome...)

    Fare si puo'!..... Volerlo dipende da te.

    Consultate e rispettate il REGOLAMENTO ( < cliccare sopra per visionarli >) e l' INDICE del Forum

    Nucleare a fissione: siete a FAVORE o CONTRO?
    CONTRO: scegliete di utilizzare energia elettrica prodotta esclusivamente da fonti rinnovabili e certificata RECS (link). Si può fare cambiando contratto e/o fornitore di energia elettrica. Volerlo dipende solo da.. Voi!
    A favore: potete proseguire con l'attuale contratto/fornitore e/o evitare di optare per le "rinnovabili"...

    Ricorda: un piano cottura a induzione consuma mediamente solo il 30% dell'energia richiesta da uno a gas e comporta in "bolletta" costi dimezzati. Contrariamente a quello che ti diranno in giro poi si può generalmente usare anche con il normale contratto da 3 kW, pur se sprovvisto di sistema di autolimitazione. Per maggiori informazioni:
    Vetroceramica (piani cottura HOBs): bugie&verità
    PIANI COTTURA: vetroceramica radiande/alogeno, induzione, metano/GPL, ecc: QUI TUTTE LE DOMANDE E DUBBI

  4. #4
    Novizio/a
    Registrato dal
    Feb 2009
    Messaggi
    16

    Predefinito

    Scusate sto facendo casini !! non sono pratico del forum
    Eco le foto.
    Immagini Allegate

  5. #5
    renatore
    Ospite

    Predefinito

    Ciao ivano1,
    queste foto mi sembrano diverse, mi pareva di aver visto dei pedali ed una scatola che poteva contenere un motore elettrico...

    Non ha importanza, però spiegami come si guida il tuo triciclo, non vedo manubrio né pedali...
    Mi sembra inclinabile, lo è su tutte le ruote?
    come ottieni eventualmente l' inclinazione?
    Puoi dire quanto pesa?

    renatore

  6. #6
    Novizio/a
    Registrato dal
    Feb 2009
    Messaggi
    16

    Predefinito

    Si le foto sono antecedenti a quelle che aveva visto
    Si il triciclo si inclina su tutte tre le ruote, per migliorare l’aderenza
    I dispositivi che controllano il pascolamento e lo sterzo sono tropo complessi da spiegare per
    Scritto
    Il peso stimato in ordine di marcia dovrebbe agirarsi tra i 120 /130 kg
    saluti

  7. #7
    renatore
    Ospite

    Predefinito

    Per favore, ancora!!!

    Un disegno, uno schema, uno schizzo...

    Come mai 120 kg, forse compreso il conducente?

    Le ruote anteriori hanno un angolo di camber?

    Se sì, come ha determinato questo angolo?

    !

    r

  8. #8
    Novizio/a
    Registrato dal
    Feb 2009
    Messaggi
    16

    Predefinito

    Mi spiace non mi prendo responsabilità per terzi, eco il motivo perché non posso consegnare disegni
    Il peso e compreso conducente di 70 kg
    La geometria del telaio genera un camper costante sua davanti che dietro


 

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